Господа! суть проблемы в следующем.
На холостых оборотах двигатель SR18-DE троит, вернее подтраивает, не устойчивая работа и стрелка тахометра двигается в интервале чуть меньше, чем расстояние между минимальными ценами деления тахометра. При движении во всех режимах троения нет! скорость набирает отлично. Однако, бывает, при нажатии на педаль тормоза глохнет (но редко). Масла, фильтры, свечи поменяны и меняются при пробеге менее 5000 км., регулярно на протяжении 9 лет. Цепь стоит новая. Расход топлива в норме.
Возможно, кто либо из владельцев сталкивался с подобной проблемой или обладает информацией, которая могла бы поспособствовать решению столь неприятной проблемы.
С уважением Артём.

снимай заслонку, чисти карбклинером.

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 12.03г. цвет серый (kx2)

ВВ провода, крышка трамблера, бегунок, свечи как поживают?

на ХХ троить может из-за дофига фактором, проверять надо все начиная с простого.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Троить может из-за разности компрессии по цилиндрам