Хм... мая ф шоке... Работает!!! 3 часа до отключения инвертора по просадке аккума, но за это время двигатель был уже горячий и машинка завелась с полуоборота, хотя аккум уже едва крутил стартер. 3 часа это очень много, час-полтора за глаза, не требуется ведь вскипятить ТОСОЛ. Живет парнишка в деревне, машина стоит в гараже деревянном(читай - сараюшка), дом строит потихоньку, и с электричеством бывают перебои. Для него заморочка с инвертором - выход.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Электроподогреватель, купленный в магазине, тосол не вскипятит. Он автоматически отключается при достижении определенной температуре ОЖ.

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE

Это при какой нагрузке? И какая батарейка?

Мне приходилось Ниву с толкача заводить после часового простоя последней с горящими фарами, а это всего 110 Вт нагрузки... Батарейка была не фонтан, конечно, но чудес не бывает.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

По словам владельца, аккумулятору год, 65 ам/ч. Наклеек нет, но корпус оранжевый, похож на "Зверя".

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Про нагрузку ни звука.
Готов поверить, если инвертор работал без нагрузки, в холостую. Но 3 часа, с нагрузкой 2 кВт минус КПД инвертора - абсурд. Чудес не бывает, законы физики еще ни кто не опроверг. Если твой друг утверждает такое - то он лжец.

Нагрузка 2 кВт, через инвертор с КПД 85%, будет потреблять от батареи ток порядка 190 А. Т.е. как стартер. Способна батарея 65 А/ч 3 часа непрерывно вращать стартер? Стартер, кстати, имеет меньшую мощность, порядка 1,5 кВт...

Идея использовать батарею для подогрева - сама по себе абсурдна. А через инвертор - абсурдна вдвойне. Тут уже поясняли, что гораздо эффективней использовать энергию батареи без промежуточных преобразований с дополнительными потерями.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Он его(подогреватель) брал там же, на рынке. Конструкция примитивна и проста - в литом алюминиевом корпусе установлен самый обычный кипятильник на 220 В., ничего, напоминающего электросхему или управление, нет. Сейчас владелец хочет прикупить таймер(около 500 руб. в любом магазине электротоваров), и еще сделать включение всей этой лабуды с сигнализации(доп. канал). Я чет прям в шоке... не ожидал, что все это окажется способно работать..

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Подогреватель ТОСОЛА на 2 кВт.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Вот тут мысль в голову пришла, а если купить источник бесперебойного питания для компьютера и подключить его к подогревателю? Надолго его (ИБП) хватит? По идее, неплохой вариант: инвертор 12/200В не нужен, на аккумулятор нагрузки нет. Конечно не айс таскать эту коробку каждый раз на зарядку, но это уж лучше, чем мучить машину в морозы...

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE

А перечитать что выше написано слабо?
Что такое ИБП? Это тот же инвертор плюс малюсенькая батарейка в одном корпусе... Неужели не очевиден ответ?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Не знаю в тему или нет у меня в машине стоит инвертор на 600Вт так ситуация была уже 2 раза , если забываю его отключить то за выходные при условии что не трогаю машину он без всякой нагрузки садит полностью аккумулятор

_________________
Nissan Avenir Salut X SR20DE PW11-011024 MCVT6 1999

Вот, живой пример. Подтверждение теории практикой.

А он у тебя не в прикуриватель включен? Прикуриватель штатно отключается при вынутом ключе зажигания... В отечественных автомобилях не отключается, что частенько приносит массу неприятностей.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

люди, не видитесь в эту историю, тут что-то не то, не может аккум питать 3 часа кипятильник. закон Ома никто не отменял.

И кстати говоря, гораздо логичнее было бы использовать грелку на 12В, но это уже самому колхозить надо.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Вы посмотрите, какую мощность может давать ИБП, хороший ИБП может выдавать 1-1.5 кВт. и хватит его на 10-15 минут. Конечно, если речь идет о котле мощностью 2 кВт., он высосет аккумулятор в считанные минуты и ничего нагреть не успеет. Но если поставить кипятильник мощностью 500 Вт. с принудительной циркуляцией (не знаю, есть ли такие), то может и немного подогреет антифриз. В любом случае, то, о чем мы говорим - это теория.

Ключ вытаскивать необязательно, прикуриватель не работает, если ключ вставлен в замок и находится в положении "OFF".

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE

Не по адресу комментарий. Мозги вправлять нужно топикстартеру и еще некоторым, с физикой не знакомым.
У меня со здравым смыслом полный порядок, ничего нового не узнал.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А оскорблять то зачем? Себя выше других ставите.

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE