"Зима! Крестьянин, торжествуя.. ну и т.д." Всем привет! Вот всегда интересовал вопрос, какого банана этот персонаж торжествует? Снег, холодищща, промерзшая машинка, ледяное сиденье, лед на кузове и стеклах Ходили тут с товарищем по работе по китайскому рынку, и попал на глаза нам, юным следопытам, на глаза интересный такой, весьма распространенный в кругах автопутешественников девайс - инвертор 12/220В. Причем, по внешнему виду и колоссальным характеристикам на бумажке - от 2200 до 3000 Вт. А на работе слесарюги ставят на очередное авто так называемый "кипятильник", или подогрев ТОСОЛА "Северс". Вот тут и родилась бредовая идея:(чисто теория)Приобретаем этот инвертор, "Северс", суточный таймер, качественные провода сечением так 2мм. в двойной изоляции, мощный автоматический предохранитель и пр. необходимую для успешного монтажа шелуху. Монтируем. Дальше еще больше теории: работа заканчивается в 18-00, в 17-30 автомат включает инвертор, тот подает питание на "Северс", ТОСОЛ греется, через полчаса без проблем запускаем теплый двигатель Кто что думает, будет ли работоспособен такой "колхоз"? Флудим, предлагаем, прикидываем!!

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Баян. Не будет работать. Баратея высадится до нуля раньше, чем нагреется антифриз.
Но можешь купить и проверить. Это безопасно, если есть где от холода спрятаться.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Не будет. У тебя при таком выходе мощности аккумулятор сядет минут через 10 в ЛУЧШЕМ случае или быстрее. В качестве догревателя такую штуку мощно приспособить (завел, антифриз греется от работы двигателя и кипятильника), а вот при заглушенном двигателе - это дело - "Труба"!
Я уже думал о такой идеи, но... У меня подогреватель слишком мощный))) т.е. я сразу не стал так делать) С Так что в любом случае нужна либо переноска, либо Webasto, который благодаря топливу и электричеству аккумулятора греет двигатель)

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

пачем инвертер видел? я свой спалил кажется

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

На нашем китайском рынке, от 800 и до 3..4 тыш. руб. Но торговаться можно и нужно, просто срезаешь сразу полцены и смотришь на реакцию продавца(китайца), продолжает упираться - начинаешь уходить. Сам следом прибежит, лавок много, всегда можно купить у другого.

В общем, надо просто взять попробовать(есть знакомый торгаш-китаец, без проблем), тут уже просто самим интересно.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Ну если у нас 1000 стоит только на 100Вт... То тот думаю, не меньше 5Крублей...

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Кипятило то какое планируешь применить??? Думаю больше 0,3w не стоит...
Я так и не понял на своём инвнрторе , много он тока жрал или нет...
Раньше был на 150w, теперь стоит 600w и пока не обламываюсь, но и кипятильник правда не греет у меня:)

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

А чего тут может быть непонятного. Банальная электрика.
Грубо можно считать так: W=V*A
Чуть более точно, нужно учесть КПД инвертора.
Если разложить на понятный любому автомобилисту язык, то нагреватель 300W будет жрать в три раза больше, чем две стандартные фары по 55W. Соответственно 1000W, это 20 (двадцать!) фар. Сколько времени батарейка сможет выдержать такую нагрузку каждый может прикинуть по собственному опыту.
Кстати, 1000W - это примерная мощность стартера при прокрутке холодного двигателя. Так на сколько секунд хватит батарейки?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ага)) И если память не изменяет, то наш генератор примерно 2кВт энергии выраатывает?)

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Посмотри сам, на нем должен быть написан максимальный ток отдачи. Но 2х кВт там точно нет. Ампер 80-90 может быть. Но это не на холостых оборотах. На холостых если ампер 30 отдает, то хорошо. И то, если холостые не занижены. При оборотах ХХ ниже 650, генератор уже не отдает ток, все потребители питаются от батарейки.
Надо холостые переобучить, а то у меня они сейчас под нагрузкой низковаты. А может и MAF пора уже опять помыть.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Тем более - почти/около 900W так-то)

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Ставить на своего Веньку не планирую, использовать попробуем тот подогреватель, кторый попадется на авто, приехавшем на техобслуживание или ремонт. ОФФ: поражаюсь беспечности владельцев, видел на 2114 и 2115 подогреватели Вебасто, установленные под передним бампером перед радиатором. Ночь, нож, бокорезы и ключик на 10... 10 минут и Вебасто снят...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Оппа, так еще и на чужих батарейках эксперименты ставить... Вот это сервис!
Своего электрика явно нет. Печально. Надеюсь таки хватит разума не портить людям батареи...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Не пойму одного: зачем в этой цепочке вообще инвертор?
Если приспичило подогревать, то и делать это надо 12-ю вольтами, заком Ома же никто не отменил пока?
Допустим, надо получить 1000 Вт тепла. Для этого (грубо) W = 12V * 83A = 996А.
Тот же киловат на 220V будет W = 220V * 4.5А = 990А, но надо же еще КПД инвертора учесть, а он (не знаю сколько, пусть) 95%. Таким образом, получая тот же киловатт от инвертора, будем отбирать от аккумулятора 1,1 кВт.

p.s. вопрос чисто для понимания "зачем?", сам считаю подогрев от аккума утопией.

_________________
Expert 1999, VW-11, QG18DE, Т344МР54 - продан

КПД таких инвертеров не более 80%. Там частота 50 Гц применяется и железо кровельное...
Самое главное - низковольтные силовые полупроводники...
Сама идея - полный бред.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея