Езжу где придётся...а так переживать прямо - тоже смысла не вижу...помрёт насос (а за секунду он не сдохнет) - новый в багажнике лежит...да и стоит он не космических денег...100-150 тыс всяко отходит...

Родственник на Мазде всё время на лампе катается...4 года уже - насос живой здоровый...

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

Экстремалы.

Сам посуди, какой смысл испытывать судьбу (рисковать), если можно этого не делать. Ведь один черт топлива потратишь ровно столько же. Разница одна, в баке либо есть немного денег в резерве, либо нет их там почти. Один раз сделал и продолжаешь как обычно.
Только не подумай, что уговариваю. Каждый сам решает.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

ну 10 литров резерва вполне хватит...за насос не переживаю, ничего страшного с ним не будет, а строить жизнь вокруг железяки не хочу...просто приноровился уже ездить до лампы и сразу на заправку...в ритм вошёл так сказать...а так заправляю всегда полный бак...хватает где-то на неделю +/-...

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

А если воздуха хлебанет? Конструкцию то видел? Там весь поток проходит через моторчик, а у него есть коллектор, а в коллекторе искры... Не боишься?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

не-а...там в баке воздуха столко нет, чтобы загорелось...япошки не дураки, думаю...

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

..дак не только япошки, у наших тазов тоже в баке сидит и искрит маленько (может быть), но концентрация паров бензина настолько высока, что этими искрами эту смесь не поджечь, в "за рулем" вроде статейка даже была.

..это из темы- как при мне газовики стали трубу газовую в квартире резать болгаркой! увидев мои глаза, объяснили, что любая смесь в определенных пропорциях с воздухом только становится взрывоопасной.

вот и я о том же...проблема не стоит нервных клеток имхо...

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

Вот ведь блин, и не напугаешь вас.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

сам на газовой бомбе ездишь и каких-то искорок боишься

_________________
NISSAN Avenir, SalutX, 2000, QG18DE, 4AT - продан
NISSAN Almera, Tekna NAVI, 2014, K4M, 4AT

Я не боюсь, ибо держу все под контролем. Других предостеречь пытаюсь.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Кто еще ездит, надеясь на показания Бензометра? Лично я, доверяю машине - проехал 150 км, упала стрелка на четверть, так залей 20 литров, если с прогревами они были.
Когда на Газ-52 работал, то тогда на показание километров не смотрели, сами рисовали
По теме - после заправки стрелка не сразу занимает "нужную" позицию. Об этом говорилось, в частности говорил s_kiselev.
Если бак не мят, то можно проверить сменив датчик - ты же (это не к vtral) на все сходки стараешься ездить, вот и попробуй, вдруг датчик покажет вместо 3/4 - 5/4? Я серьезно, такое тоже может быть..

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

У меня кстати за весь пробег по РФ чуть больше 140 ткм (общий, за 210т) , способ заправки никогда не менялся... Заливаю по 45-48л т.е. езжу на лампочке постоянно, бак 55л.
Ничего! Бензанасос не ругается...
Вчера вообще заглушил машину на заправке, пока стоял в очереди, т.к. были сомнения о присутствии бензы в баке:)). Так прям передо мной Логан уехал со шлангом, оторвав его...) и заправку закрыли... Поехал на другую, и вместо паров в баке осталось 4литра.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

тоже спокойно езжу до лампочки-загорелась-остаток около 7.5 литров.можно еще километров 50 спокойно проехать ненервничать

_________________
nissan avenir 98г ,vew10,GA16DS,2wd

О, придумал. Надо в теме про замену топливного насоса устроить опрос, до какого уровня вырабатывалось топливо...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея