| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Дистанционный автозапуск двигателя . Своими силами ! http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=1066 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | John20055 [ 14.07.2006 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Дистанционный автозапуск двигателя . Своими силами ! |
Хочется узнать мнение по данному девайсу.Стоит ли сделать?У меня сигналка с двумя доп каналами.Единственные сомнения по защите цепи и времени импульса зажигания.Не получится так что двигатель заведется, а стартер будет крутиться вместе с двигателем(хотя я думаю недолго, сломается) 
|
|
| Автор: | MiDash [ 15.07.2006 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заводка - удобная штука, но делать это нужно осторожно. Во-первых, НЕ ЗАВОДИТЬ С ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ!!! Во-вторых, не заводить с открытым капотом - для безопасности. Кроме того, функция заводки - это не только дернуть за стартер, но и проверить - получилось ли. Перед этим - включить зажигание, а если не завелось - сделать несколько повторов, и если не получается - зажигание выключить. Сигналка с функцией заводки это обязательно делает. |
|
| Автор: | Oleg72 [ 16.07.2006 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В дополнительные каналы дистанцинционный запуск (ДЗ) не встроешь. Очень много примочек, и если блок сигналки их не поддерживает, то ничего не получится. Проще выкинуть старую и установить новую (вернее поменять блок, естественно одного производителя). Но даже в самой крутой охранной системе при ДЗ проверка давления масла при пуске не предусмотрена, производители считают, что если ставишь охранную систему то с маслянной системой должно быть все в порядке. А так как ДЗ нужна в общем то зимой, то тут вопрос спорный, нужен ли ДЗ или нет? Минусы следующие: 1. Расход топлива 2. Отключение датчика удара при пуске 3. Частые пуски (не с первого раза) сокращают срок службы стартера и аккума 4. Ну и наконец вышеуказанные дела про масло Ну а если сильно нужна прогретая машина зимой, есть вариант различные автономные и подключаемые подогреватели причем тоже с таймером. Стоит конечно дороже (автономные), но их можно просто снимать и ставить на следующую машину. Да, не зря же Субару ставит в виде опции на некоторые свои модели именно автономники, а не дистанционный запуск. |
|
| Автор: | John20055 [ 17.07.2006 12:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо за ответы.Я склоняюсь больше не к автозапуску не в том смысле, что зимой через определенный интервал времени заводить, а например перед тем как выйти к машине из дома завести, а потом сел в машину и поехал.А насчет скорости я всегда ставлю на парковку (P автомат я имею в виду).Насчет контроля так она у меня стоит под окнами и я слышу завелась она или нет. |
|
| Автор: | Pushkin [ 17.07.2006 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
разрешите присоединиться! у меня стоит сигналка с А\З, сам ставил, по поводу ее "крутизны" могу сказать следуещее: цена вопроса 3700 деревянных, по поводу давления масла,- из блока идет проводочек на родной датчик масла! 
и еще,актуально только на автомате и cvt- пока рычаг не поставишь на Р или N ключик из замка зажигания не достается, но как говорится С ДУРУ УМА МОНА И ПИПИРКУ СЛОМАТЬ! С уважением Александр! 
|
|
| Автор: | Oleg72 [ 17.07.2006 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да ДЗ просто не запустится, если рычаг будет стоять не в "Р". В нормальных системах есть следующие блокировки на ДЗ: 1. Положение рычага АКПП или вариатора (с МКПП посложнее) 2. MIN и MAX обороты двигателя 3. Напряжение аккума 4. Время работы стартера (0,5-2сек) 5. Кол-во повторных запусков 6. Положение педали тормоза 7. Концевики дверей и капота С дизелем еще добавляется время работы свечей накала и турботаймер, если турбина. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|