На некоторых вениках ест подогрев зоны дворников.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Ага, свойства аэродинамики улучшаются сразу))

_________________
Avenir Salut/Z SR20DE W11 MCVT 9/2000г.

смотри

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

Благодарю за фотки... Теперь знаю к чему стремиться)

_________________
Avenir Salut/Z SR20DE W11 MCVT 9/2000г.

Это низко как-то они расположены... И щетки маленькие)))

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

а тебе как надо? поперек стекла чтоб стояли, на бампере точно не лежат. а размер стандартный или ты себе поставил от автобуса

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

А я завтра фотку думаю выложу)
У меня (если я правильно помню:))
передняя водительская 65
Передняя пассажирская 52
Задняя 52))) Только надо наклейку какую-нибудь, чтобы кузов по краске не чистила;)

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

И что толку от этих монстров?

Если водительская на 55 ещё худо-бедно прилегает на всём своём пути, то пассажирская на 52 уже воздух метёт на конце, очищая на стекле сегмент неправильной формы. Если ещё чуть длинней, то на резинки стекла уже налазит. Задняя вообще только чуть серединой касается, если длиннее чем надо.
Можно было бы понять применение более длинных щёток, если бы они обзор увеличивали. Но от неправильной формы зоны очистки, возникает стойкое ощущение, что эта зона (и обзор) стала меньше, а это давит на психику. За рулём это совершенно не полезно.

Доработкам подвергать наши тазы полезно. Их идиоты разрабатывают, похоже.
Нормальные машины, к которым и наши относятся, не нуждаются в таком колхоз-тюнинге. Он их только портит. Лучше направить энергию в более полезную плоскость. Починить/довести до ума что либо, а не пытаться превзойти интеллект японских инженеров.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вообщем тут ответ только на первый вопрос могу дать:)
Да, пассажирская щетка налазиет у меня на резинку и почти касается стойки. ВОдительская щетка чистит всю площадь поверхности, по которой идет (вообщем щетка полностью чистит, а не куском), пассажирская... Ну на 20-30 градусах чистит не полностью, далльше тоже в полный размер.
Задняя... Ну до 30-40 градусах чистит во всю свою длину, за исключением ближней части (к моторчику)(~5см), после 40 градусов недочищает верх.. Но там уже без разницы на размер (оригинальная, большая, чистка одинаковая идет по размеру как бы), и вообще) У меня пассажирская щетка поизнашивается, я ее на зад и ставлю) Там хватает ей сил чистить;)
Я люблю/, когда обзора много! Я еще сам высокий, и меня напрягает, когда там зона не дочищена...
Уж извините, фотки про щетки я сегодня абыл сделать:(

И еще... Ребят, конечно, воспринимайте как хотите, но лучше покупать дорогие щетки и желательно прорезиненые (защищенные от загрязнения), оини и чистят сравнительно лучше и хватает их значительно дольше! У меня передние две щетки обошлись в 1000 рубликов... Но они до сих пор хорошо чистят с прошлой осени!!!

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Сзади самое оно безкаркасник, со сменной резинкой.
Тоже раздражали эти недочищенные верх и низ, а безкаркасник поставил и красота, уже два года нормуль, и зимой и летом. Уже сменил родную резинку на Alca резино-графитную в это лето.
А вперед каркасные дворники хорошо идут, летом простые Champion, зимой обрезинненые зимние тоже Champion.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Я не смог пользоваться обрезиненным чемпионом зимой. Может зима была слишком суровой?
Купил новые, поставил, через неделю снял, поставил новые бескаркасные, название забыл уже.
Летом использую родные каркасы с американскими резинками по 250 р. за пару. Очень хорошие каркасы, очень хорошие резинки. Меняю по сезону. Т.е. зимой новые бескаркасники, летом новые резинки на родных каркасах. Всего одна резинка у меня используется в среднем полгода, потом на выброс. Ибо здоровье дороже...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну у меня они правильно "обрезиненые", а я то уж позабыл это слово)
И кстати вопрос по теме, какую резину/силикон лучше использовать зимой? А то на сами щетки уже разоряться неохота) Хотя вряд ли мне это скоро потребуется...

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Дворники (резинки) менять нужно два раза в год , тут я с VTRALом согласен , только я меняю весной и осенью .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

А я меняю обчно только осенью.. Но а если они нормально чистят, то смысл их менять?

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!

Вообщем сегодня руки дошли сфотографировать свои дворники, правда ума не хватило с разных ракурсов зафотать;)
Так же одна щетка слегка упирается на другую (водительская слегка падает на пассажирскую (так понятней будет наверное), пассажирская залазиет на резинку и почти касается стойки (салонной). И как видно, получается, что просветов в чистке между дворниками нету, и водительская до макушки чистит;)

_________________
Nissan Avenir 2004 QG18DE FWD W11
Не едьте быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель!