Подскажите пожалуйста,можно ли переводить вариатор на нейтраль с D в пробке,перед светофором или не стоит?На автоматах слышал не рекомендуеться,т.к. что-то связанно с избыточным давлением.Цель экономия топлива и ресурса гидротранса

_________________
Береги Дупло С Молоду,к старости не подведёт

А зачем? Вариатор - тот же автомат. Не стоит. На топливе не скажется, а ресурсу повредит.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Переключаться с D на N стоит если стоять очень долго, а вообще правильно говорят не рекомендуется.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

на топливе скажеться,ведь после переключения на N двиг значительно разгружаеться,слышно по звуку его работы,да и по кузову меньше тряски.У автомата немного другие принципы работы,это разные веши.

_________________
Береги Дупло С Молоду,к старости не подведёт

вот и интерисует,почему не рекомендуется,чему можно навредить?

_________________
Береги Дупло С Молоду,к старости не подведёт

Спорить не буду, но считаю, что экономия бензина не покроет издержек по ремонту вариатора У вариатора другой принцип переключения передач, только и всего. А вот гидротрансформатор есть "камень предкновения" Он содержит жидкость. А жидкость способна на многое! Например, при включении режима, отличного от P или N машина "напрягается" за счет повышения давления в магистралях. А повышение давления - это гидроудар! И вот представь, сколько таких "гидроударчиков" ты дашь по коробке, пока ездишь по городу! Автомат был придуман не только для того, чтобы ты забыл про переключение передач. Он для того, чтобы ты ВООБЩЕ забыл про коробку! Сел, включил и поехал. Вариатор - это "всего лишь" улучшенный автомат: здесь ты даже переключений не чувствуешь.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

А зачем нужно положение N ?

_________________
Salut Si, 09.2002, QR20DE(NEO), TA-RW11,CVT

Для буксировки.

_________________
PNW11, Salut X, SR20DE, АКПП, 4WD, 99г.

Причём на расстояние не больше 50 км и на скорости не более 40км\ч. И еще очень не рекомендуется пускать авто в накат т.е. на N при движении под горку.

_________________
AVENIR-2005 RNW-11 QR-20DE 4WD AT

А я думал, что когда стоишь на светофоре, и перед тобой по переходу в короткой юбке дорогу медленно переходит симпатичная девушка, то надо перевести кочергу в положение N, и гааазааануууть, ну чтоб её взбодрить .

_________________
Salut Si, 09.2002, QR20DE(NEO), TA-RW11,CVT

В вариаторе не чувствуешь переключений потому, что переключений просто НЕТ
Гидротрансформатор в автомате и вариаторе одинаков (это вроде маховика со сцеплением). А вот сама коробка... Совершенно разные. Разный принцип действия и устройство. Если АКПП ещё чем-то напоминает механику по устройству (валы, шестерёнки...), то вариатор совсем другой. Ничего общего нет внутри. Как реактивный двигатель и цепь от велосипеда

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Я считаю что вариатор нечто более современное чем цепь от велосипеда в сравнении с АКПП, ну скажем как цепь от мотоцикла .

Ага, идет она, и с желудком проблемы, потому и медленно, как газанул, как с неё полилось...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Предусмотрительные японцы... положение N - что бы полилось

Мне кажется что нейтраль она как у всех нейтраль . А вот про буксировку согласен так-как двигатель в этом состаянии предпологается что заглушен и масло по каробке не гоняет (отсюда и ограничения по скорости и продолжительности) . Так что я под горку нейтраль включаю при любой скорости
По механизму отработки каробкой (N) и (P) разница тока в блакировке вала а все остальное эдентично - так что чем меньше будеш гонять гидротрансформатор тем на больше его хватит
N-получается сам бог велел на перекрестке ставить

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР