История такая:
Где-то неделю свой эксперт не эксплуатировал. Дня три назад сел за руль. И чувствую, что машина как будто со второй скорости поехала. Проверил положение режима автомата: все нормально, не на snow. Во мне поднимается паника ....
попробовал на дальняк, и как будто и четвертой скорости нету
Заметил, что когда завожу движок лампочка "snow" на коробке мигает раза семь-восемь и потухает.
переключений не чувствую вовсе...
Помогите, посоветуйте, люди добрые, что может быть, что делать?
АКПП покупать? А у меня как раз финансовый кризис

_________________
zirer/Expert 2000 VW11 QG18DE 2WD

У меня такое было после того как прикурил друга с заведенного авто. Видимо глюк какой-то в мозгах АКПП произошел.
Все вылечилось выключением и повторным запуском автомобиля.

Если лампочка мигает 9 раз - то с электроникой все в порядке.
ставишь на "1" и давишь газ - если поехала, значит первая есть

разгоняешься до 70-80 км и отключаешь кнопку овердрайв - если обороты подскочили (хотя на эксперте нет тахометра) и началось торможение двигателем - значит и четвертая на месте

ставлю рычаг АКПП в положение 1, она едет, но как то очень вяло. Кстати характерный толчок с 1 на 2 исчез.
Разгонялся до 110, выключаю овердрайв, обороты не подскакивают, явно не на четвертой.
Масло в АКПП всегда каждые 40 000 менял. Правда на стенде (fluid d), типа с промывкой, некоторые так не советуют, но такое может быть из-за этого?
Кстати, когда покупал авто на одометре было около 112 000, сейчас 220 000 за три года.

_________________
zirer/Expert 2000 VW11 QG18DE 2WD

Задняя есть?

Проверь масло в АКПП...Может, контрафакт какой залил....
У меня так было - сментл масло, через 15 тысяч четвертая пропала....
На щуп смотрю - грязно-оранжевый....Поменял опять...
Всё пошло нормально....Видно с маслом косяк какой-то вышел..
удачи

_________________
1997 W10 GA16...Старый конь борозды не испортит...

задняя есть.....
Щуп тыщу раз вытаскивал, и на свет смотрел, и раз сто нюхал, даж другим давал нюхать , никаких посторонних запахов (хотя честно сказать не знаю какой должен быть запах, но ничего горелого) . Узнавал: АКПП стоит 9 000 + установка тыщи 2
90% зарплаты уйдет..

_________________
zirer/Expert 2000 VW11 QG18DE 2WD

только что заметил: мигает 16 раз ровно. При этом когда с обеда на работу поехал, тронулась с первого . Доехал, попробовал еще раз - опять со второй
потом еще раз попробовал - со второй .
Да, что с D что с 2 или 1, эффект тот же машины тяжело, но едет....
Прощай фотик... А так хотел его купить, чтоб потом фотки здесь или на дроме вылаживать...

_________________
zirer/Expert 2000 VW11 QG18DE 2WD

Сделай самодиагностику - потом расскажешь
http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=3

О'кей Спасибо. Хоть что-то. Сегодня же после работы (если опять до 12 не буду сидеть) попробую

_________________
zirer/Expert 2000 VW11 QG18DE 2WD

Вообщем сделал вчера все как там сказано. Результат: короткое замыкание или разрыв электроклапана "В" переключения передач.
Что теперь?

_________________
zirer/Expert 2000 VW11 QG18DE 2WD

проверять разъемы
и на крайняк менять блок соленоидов..

Спасибо.

А этот "электроклапан "В" где находится, и что это вообще за электроклапан?
Простите, но я, если честно, с техникой не очень... Что такое соленоиды?

_________________
zirer/Expert 2000 VW11 QG18DE 2WD

в коробке стоят 4 электроклапана (вот они и называются соленоидами)
меняется вся косичка в сборе
либо грамотно провести диагностику (снять и разобрать)

еще раз простите за безграмотность, а как до них добраться?
Раньше Ниву эксплатировал, коробку не раз один разбирал-собирал (там с 5 скоростью проблемы были). Может и здесь своими руками справлюсь?
просто я живу в сельской местности, хоть и райцентр, но сервисов, умелых людей нету. А до города км 350 будет. Может доедет?

_________________
zirer/Expert 2000 VW11 QG18DE 2WD