Так получилось, что на скорости около 120км/ч. селектор коробки оказался в положении"R", предысторию и подробности пока опущу т.к. пишу с телефона(уже 3 раз ). после этого проехал уже почти 1000 км - пока все работает нормально.
К чему стоит готовиться? к покупке вариатора или чему еще хуже?
Может там есть защита какая, вроде предохранительного клапана? видел хондовский варик, там, вроде, всем управляет гидравлика (или нет?)

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится

Не знаю как на вариаторе, но на обычном автомате такое тоже происходило лет 10 назад у меня, по неопытности, только учился, быстро успел переключить обратно, и машина до сих пор еще ездит тьфу-тьфу-тьфу

_________________
Expert, 03.2002, VENW11, 4WD, LX/G, YD22DD

Если все нормально, то ездий и голову не грей. А так мог гидромуфту испортить. Если быстро выключил, то она просто не успела переключиться, а так мог попасть на немаленькие деньги.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Так в том то и все и дело, что не быстро. раздался звук, такай слышен, когда срабатывает предохранительный клапан при превышении допустимого давления.
какие признаки поломки бывают, или мож диагностику можно сделать?

_________________
AVENIR BLASTAR, FF CVT PW11, 10.2000 - был... Может и не самый лучший, но очень достойный представитель семейства четырехколесных. MMC Pajero Sport `04, МТ - был, TLC 200 '09. теперь за трактором идти гораздо дальше приходится

Если лампа CVT молчит (т.е. загорается и гаснет при включении зажигания) то электрически все ОК, ущерб можно оценить токма механически на ощупь при разборе, и то опытному мастеру. Если работа варика не доставляет проблем езди в удовольствие.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Хороший стук сам себя покажет... не парься.
Я со своим автоматом своего мастера подоставал немного (у него нет средств профессиональной диагностики АКПП), получил ответ - "ездий, пока не перестанет ехать, потом давай к нам" и я с ним согласен

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка