Да снимай и прочищай все, не бойся, ничего сложного нет. И еще , лучше покупать 5 литровые NS-1, 4 литровые в мет. упаковке, а 5 в обычной Ниссановской таре, и не верь продавцам что 5 литров это подделка. Я в свое время спрашивал у нас В Подольске в Джапанкарс, так мне продаванговорит, что 5 литров не бывает, я ему приношу из багажника 5 литровку, у него глаза квадратные, кричит такого не бывает! В Москве всегда есть на Кунцевском рынке, левая сторона, последние палатки, цена была около 2 тыс.

_________________
"Хлебом не корми, дай посигналить!!!"
http://www.drive2.ru/cars/nissan/avenir ... /alexport/
http://www.nissan-avenir.narod.ru
http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_trai ... /alexport/

Так с чего ты решил, что не стоит верить продавцам, что это подделка:)

_________________
Avenir Salut/Z SR20DE W11 MCVT 9/2000г.

самое смешное,спросил у оф дилера:

вопрос о замене масла в вариаторе
имеется на мафынке вариатор cvt m6
вопрос собственно в следующем
каковы рекомендованные пробеги меж заменами масла?какого типа должна быть эта замена масла(с или без снятия поддона, на аппарате)?

вредна ли для вариатора замена масла на аппарате?

спасибо.

Pelican_nissan на форуме Pelican_nissan
Представитель дилерского центра Nissan Пеликан-Авто
Откуда: Москва; Авто: nissan

Здравствуйте.
Регламент замены масла в CVT составляет 60 000км или один раз в четыре года, что из этого наступает раньше.
Замена масла может быть как со снятием так и без снятия поддона.
Замена масла с применением аппарата высокого давления, для вариатора безвредна.

_________________
Nissan Avenir 2002 г., W11, SR20DE,TV/Navi, MCVT-6

Судя по тому что я видел в поддоне при снятии на пробеге около 200 000 с учетом скрученного - действительно нечего там делать. Если есть что чистить, и много - то уже бяда. Но мне надо было моторчик поменять.

Прошу уточнить про регламентные замены в CVT-M6.

Мне вроде как сказали что NS1 надо менять раз в 10-15 тык в зависимости от тяжести эксплуатации. Город и говны - тяжелые условия. Трасса - легкие.

С аппаратом высокого давления сказали вредно, если есть стружка - ее поднимает и сует в цепь.
Но я сомневаюсь что ее сможет от магнита оторвать. Раз в рабочем цикле приклеено сидит. Да и не было у меня стружки.

Про 60 тык сказали что это пробег регламентной замены шагового двигателя.

А как на самом деле?

_________________
BLASTAR SR20DE CVT-M6 4WD ноябрь2000 синий с серым пузом - ПРОДАН
Антивозрастная косметика Ясна http://yasna.me крем-гели с гиалуроновой кислотой и полным комплексом клеточного питания. Приходит молодость.

Ну и ради уточнения: Сначала ставятся пружинки, потом НА них шарики ?

Да потому, что умные люди прежде чем покупать что то серьезное или для чего то серьезного ищут информацию....... сорри за фотки, сотовик что то сбойнул.

_________________
"Хлебом не корми, дай посигналить!!!"
http://www.drive2.ru/cars/nissan/avenir ... /alexport/
http://www.nissan-avenir.narod.ru
http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_trai ... /alexport/

сейчас тебе скажут "ну фото,ну 5л,ну нс-1,а где док-ва что это не подделка?"

как говорят фраза "и че?" разбивает в пыль все доводы и доказательства =)

_________________
Nissan Avenir 2002 г., W11, SR20DE,TV/Navi, MCVT-6

5 литровые канистры за Уралом хрен найдешь, как говорят проверенные источники 5 литровки делают в европе и для европы, а жестянки по 4 литра клепают в азии. Жижа идентична в обоих сосудах, если это конечно не подделка. Так что не хрен париться, покупайте, что есть в наличие.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Я себе NS-1 не буду заливать.
У меня есть дешевле и провереннее.

_________________
Дедушка всех веников в 11 кузове
зеленый Nissan Avenir SalutZ PW11-003767 1998г. 2.0 CVT V6
Работаю я тут
Группа вконтакте: http://vkontakte.ru/club8492830

Вести себя нужно так, как будто вы культурный человек.

Красноярск. Ветка о встречах.

эмм... разве существует аналог? официалы гворят только NS-1 и не только официалы..
Подскажи что же это дешевле и провереннее?

_________________

AVENIR 2.0 Salut Si Navi edition/FF/CVT-M6/QR20DE/150/TA-RW11/2004г/серо-голубой перламутр.

Ну разве что Amalie приходит на ум.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Заменил я жидкость в вариаторе. 4 литра вошло. Менял не откручивая дно(кратер) варика. Теперь как то странно стал варик вести себя. Завожу, грею, включаю "D", нажимаю на газ, и она как бы думает около 2х сек, и затем двигается вперед.
Масло в двигателе сменил 2мя днями раньше. Уровень в Вариаторе выше половины. Свечи меняные 5 месяцев назад. воздушник новый, салонник новый. Электронный газ перенастраивали после морозов.

Вот и вопрос: Может быть дело в том что жижу заменил в вариаторе? Или из за жижи такого эффекта не может быть? В чем может быть дело?
Раньше такого эффекта не замечал.
Еще не втему немного, можно ли при любой скорости переключаться с "D" на "M6 +/-"? или есть ограничения типа до 80 км.час?
Заранее спасибо за помощь.

_________________

AVENIR 2.0 Salut Si Navi edition/FF/CVT-M6/QR20DE/150/TA-RW11/2004г/серо-голубой перламутр.

Менял без снятия поддона, каждый раз выходило 5,5 литров, столько же и заливал. Неудобно, первый раз пришлось покупать 2 жестебанки по 4 литра. На днях тоже буду менять, куплю канистру 4л. А как смотрел уровень в варике, что-то не понял насчет "половины уровня"? По переключению в ручной режим - переключал на скорости выше 100, подтыкал передачу пониже, бодро обгонял дальнобойщиков и снова в автоматический и дольше поехал... Никакого негатива не было, всегда высвечивалась 6 передача.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Ну вот слилось с дырки 4 литра, я и залил 4 литра через щуп. Проверяю уровень следующим образом: ездю километров 10, по городу, останавливаюсь, не глушу, ручник, ставлю на "N", лезу подкапот достаю щуп, вытираю, вставляю снова, достаю, смотрю по уровню который в середине щупа, выглядит как сеточка ввиде прямоугольника. Так вот на нем выше половины этого прямоугольника, ближе к полному заполнению, я бы сказал 75-80% от полной.
Так же на щупе есть боковые рисочки, они для холодной проверки насколько я понял.

_________________

AVENIR 2.0 Salut Si Navi edition/FF/CVT-M6/QR20DE/150/TA-RW11/2004г/серо-голубой перламутр.

а на холодную какой уровень показывает?

_________________
Nissan Avenir 2002 г., W11, SR20DE,TV/Navi, MCVT-6