Здравтвуйте! Двиг дизель CD20(ET), Проблема такая: недели 2 назад заметил что когда трогаешься с места с любой скорости ощущается стук, как будто пинок, резкий и сильный... Поэтому трогаться пытался плавно... Вчера проехал 3 км и на перекрестке, когда начинал трогаться почувствовал удар и всё... Газуешь а машина не едет... Стоял на пригорке, рычаг в положении D машина покатилась назад... При переключении передачи в разные положения двиг реагирует (обороты падают слегка) но всё также не едет ни вперед, ни назад...
В чем может быть проблема? И вообще стоит ли заморачиваться ремонтом? Коробку нашел 17тыс.р. Теперь думаю заказывать или ремонтировать.
Пробега 190 тысяч. Насколько я знаю ресурс акпп 200-250 тыс.км. И если это так то проще поменять сразу коробку.
Заранее спасибо!

_________________
Nissan Avenir, 2000 г.в., CD20(ET)

Да вроде как все телепаты в отпуске...
Марка машины год выпуска, что за коробка.

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Если перед симптомами машина долго стояла и не ездила (год-два), то фрикционы приржавели к дискам и теперь на замену диски и фрикционы как минимум одной корзины.
После ремонта вымывать остатки обрывков фрикционов из всасного фильтра с вскрытием поддона в 3-5 заходов.
Было делал Камрюху с такою бедою с коробкой А140Е.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

У меня как-то привод выскакивал, стука не было, но последующие симптомы одинаковые, на спидометре скорость набирается, а машина стоит на месте. Причем привод выскочил не полностью, по виду как-будто все наместе стоит, а он просто шестеренками не цепляет ( не родной привод стоял, как оказалось, короче был).

Тоже вариант.
Раз даже видел у внутренней гранаты трезубец был плохо застопорен и слез со шлицев, на тойоте ВВ.

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Nissan Avenir 2000 г.в. акпп RE4F03A
Привода на месте. подтеков не видать. Машина эксплуатировалась постоянно, поэтому простоев у нее не было...
Просто интересно стоит ли заморачиваться ремонтом? или проще новую поставить?

_________________
Nissan Avenir, 2000 г.в., CD20(ET)

Ты наверно хотел написать - контрактную , новый карабас стоит немерено !

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Лампонюх, оказывается ты спец по коробкам, помоги советом мне по коробке. такая проблема: при переключении селектора передач D,N,P,R,1,2 происходят ощутимые пенки и при переключении передач с 1-ой на 2-ую тоже самое. как бы плавно не переключался.
В чем причина? Масло уже купил, буду менять. Может еще что нужно сделать?

_________________
AVENIR [W11], 1998 г.в., PNW11, SR20DE, AT.F4, 4WD, SALUT/Z

подушки двигателя посмотри

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

Прошу не путать, в коробках я только любитель...

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

о_О а до этого как трогался, резко?

_________________
Avenir 06.2003 QG18DE w11 AT.F4 2WD