nissan-avenir.ru
http://www.nissan-avenir.ru/forum/

Форсунка?
http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=8650		 Страница 1 из 1
Автор:  charchyard [ 30.09.2011 19:43 ]
Заголовок сообщения:  Форсунка?
ЭсЭр20ДЕ на газу. Трамблёрный. Газовые форсы - Диджитроник 3Ом. Так вот на холостых дерготня на газу появилась. Не работает 4-тый цилиндр. На бензине всё оки. Померял компрессию - около 13 атм. Снял шланг со штуцера 4-го цилиндра - пыхтит. Даю "газу" - пыхтить сильнее. Свеча - темный налет. Меняю с 1-м: там бело-серый налёт. Результат - однох...но: дёргается. Время откр. сост. на ХХ - около 4,7...4,9мс. При езде проблем нету - динамика зашимбися. У ко-нить такэ было?
Автор:  lopuhoff [ 30.09.2011 20:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Форсунка?
charchyard писал(а):
ЭсЭр20ДЕ....

Алкоголь принимал во время теста, не?
Автор:  Andruxa [ 30.09.2011 20:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Форсунка?
charchyard писал(а):
Время откр. сост. на ХХ - около 4,7...4,9мс.

У тебя коэффициент какой?! видимо в районе 1,8-1,9 ???
Какие форсунки стоят?
Автор:  vtral [ 01.10.2011 06:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Форсунка?
charchyard писал(а):
Свеча - темный налет.

Форсунка льет. Сними все, прочисти, замени резинки, отрегулируй на одинаковый ход.
Для начала можно отключить программно эту одну газовую форсунку. Можно поменять местами форсунки для проверки, перейдет ли черный нагар на другой цилиндр...
Автор:  charchyard [ 01.10.2011 23:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Форсунка?
Када на бензин четвёртый перевожу дерготня прекращается. А они разборные разве? Пойду погляжу :?
Автор:  vull [ 03.10.2011 12:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Форсунка?
наверное имелось ввиду газовая форсунка лъет...
Автор:  charchyard [ 19.11.2011 16:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Форсунка?
Ну, вообщем, дело в следующем. Потыкался в инете и ничего толкового не нашёл. Съездил в Зеленоград, взял Valtec 30 под маркой Digitronics и поменял. Мои разрегулировались и засорились. Старую рампу буду разбирать, промывать, регулировать ход клапана (говорят нужно 0,65мм выставлять). Купил ещё колечек уплотнительных или демпферных. Махонькие, по 30р штука. И фильтр в редуктор за 150р. У них там ещё микрометр с гайками для разных клапанов есть. 1500р. Мастер сказал, что они и новые регулируют. Поставил вертикально, катушками вверх. Сначало то я их кверх ногами крепил! Жиклёрами вверх! Коэффициент на ХХ регулировал по равенству времени впрыска на бензине и газе для бензиновых форсунок путем сдвига всей карты верх/вниз. Автокалибровку для новых не делал. На ХХ коэффициент получился около 1,5...1,6. Температурная коррекция не применялась. Давление 1,24бар. Не регулировал. Рампа без жиклеров - 2100р. Машина едет хорошо, расход считаю. ХХ около 700. Ровный. Думаю украсть где-нить 1500р и взять у них микрометр. Да, кстати, а ни у кого нет его?
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/