Прошу помощи. Не завелся, сразу грешил на б. насос . Притащился в сервис, где мне обьявили, что рассыпался топливный модуль. Цена нового 35тыр. Говорят, что поставить с 2110 нереально. Смотрел форум, но у всех лючок доступа под з.сидением, а у меня в полу багажника. Помогите советом плз. Веня 1996 W10. SR20

_________________
Авенир Салют, SR20, PNW10. 1996г.

Блин хреновая штука ... я у себя менял от калины поставил и у меня он действительно под задним седением...как у тебя он там очутился я такого не видел

_________________
AVENIR SALUT Х . 7/2000г.в W11-051515/QG18DE. AWD AT/F4 color code-kv2 ( В списке мёртвых с 18.08.2011г.)

спроси у тт у него всё вроде бы как есть он поможет

_________________
AVENIR SALUT Х . 7/2000г.в W11-051515/QG18DE. AWD AT/F4 color code-kv2 ( В списке мёртвых с 18.08.2011г.)

ЭЭЭ, я новичек, ТТ это кто?

_________________
Авенир Салют, SR20, PNW10. 1996г.

Купил в Карбонусе насос в сборе не знаю от чего ($20), но крышка люка бензобака один в один. На моём все провода отгнили, реостат протёрся и лампочка не работала. На этом насос в два раза больше, с какими-то "вакуумниками", реостат другой... Но болгарку в руки и в бак себе это безобразие - работает!
А чего ему не работать? Бензонасос ставишь ЛЮБОЙ. Реостат (чтоб на панели приборов видеть наполнение бака) - любой. И в путь. При чём тут 35т.р.?
Ещё резинка там на люке разбухат - обрезал наискосок и заново склеил.

http://carbonus.ru/catalog.htm?f_CATEGORY=5&f_F4=NISSAN&bid=Y&action=dofilter&text_f_CATEGORY=%D0%91%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81

Это фото старого для сравнения. Бойся сервисменов с рассыпавшимся модулем совести!

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Да не надо это кольцо разбухшее резать, на солнышко на часок положь оно и ссохнется до родного размера. А потом течет бензин по баку после таких манипуляторов(пришлось новое колечко купить 180р стоило).

_________________
Avenir Salut X SR20DE Hyper CVT 1998, pw11-003401 был
Subaru Forester III

Проблема оказалась вот какая, выгнили контакты на выходе с крышки 5 шт (болтаются), как их там можно герметично закрепить, чтоб не коротило на массу?

_________________
Авенир Салют, SR20, PNW10. 1996г.

Кембрик и клеевой пистолет с горячим клеем тебе в помошь...

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Ну да, клеевой пистолет самый раз. Расковыриваешь паяльником белые шашечки и подпаиваешься к огрызкам проводов. Потом пистолетом обильно восстанавливаешь герметизацию-изоляцию.
Результаты зафотай!

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Так для справки. Клей этот держит 40 киловольт!! Проверял в лаборатории на работе.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

Только не надо его применять в тех местах, где возможен даже незначительный нагрев. В салоне например. Солнышком может до пластичного состояния нагреть...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Все сделал, насос поставил от десятки. Особой разницы в динамике не ощутил, но заводится гораздо бодрее. Клеммы присобачил на термоклей, вот результаты "колхоза".

_________________
Авенир Салют, SR20, PNW10. 1996г.

Вот и хорошо - под ковриком всё одно этот безобразие не видно - главно едет!

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT