nissan-avenir.ru :: Просмотр темы - Обломил шпильку на клапанной крышке

Ясно. Значит до тебя уже перетянули. Тем более проверяй крышку на коробление. В мануале все расписано.
Обломок шпильки засверлить и выкрутить специальным инструментом. Подробности есть на форуме, ищи.

P.S. Себе тоже по рукам настучал недавно. Вроде не тянул особо, но резьба на колесных гайках поплыла. Пришлось купить новый комплект гаек, плашку, метчики, ключ динамометрический. На шпильках резьба оказалась в норме, гайки в мусор все. Динамометрический ключ показал КАК надо затягивать колесные гайки. Вывод - перетягивал в два раза, как минимум, это даже точно зная опасность перетяжки и осторожничая...

пересверлил и заменил на М8 все.

На моём SR20DE половина болтов была сорвана, но масла почти не было

. Чтобы не было разнобоя пересверлил и заменил на М8 все.
Прокладку и на трамблёре и в трамблёре (гемор - есть на форуме как менять) менял, но сухо стало только с заменой трамблёра на контракт (1000р - есть везде). И обороты холостые как вкопанные теперь.

Storkman писал(а):

пересверлил и заменил на М8 все.

А вот это напрасно. Там и без того площадь для уплотнений небольшая. Да и более толстые шпильки провоцируют еще большие усилия для затяжки. Неправильно это. Лучше бы вывернуть обломыши и заменить штатного размера шпильками.

нашел только одно кольцо на самом трамблере

Оказывается шпильки родные в Москве это дефицит. Под заказ из Exista 14 дней. Может есть какая альтернатива?

Автор:	Socrat [ 23.07.2011 17:28 ]
Заголовок сообщения:	Обломил шпильку на клапанной крышке
Ребята помогите!!! Обломил шпильку при при протяжке клапанной крышки, что делать??? Масло будет давить от туда??? Скорее всего высверливать придется(((

Автор:	vtral [ 23.07.2011 17:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
Чё за... Ты мануал то хоть смотрел? Момент затяжки клапанной крышки... Там же вообще очень маленький момент нужен, иначе крышка искривляется, и уж тогда точно сопли по всему мотору... Исправляй, проверяй крышку на плоскость и следуй инструкциям всегда. Мотор - это тебе не в бирюльки играть... Как бы не пришлось и крышку менять...

Автор:	Socrat [ 23.07.2011 18:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
да всё по книге делал, даже ключ купил динамометрический, а тут одну тяну, как все, она раз и обломилась(((((((((

Автор:	vtral [ 23.07.2011 18:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
Ясно. Значит до тебя уже перетянули. Тем более проверяй крышку на коробление. В мануале все расписано. Обломок шпильки засверлить и выкрутить специальным инструментом. Подробности есть на форуме, ищи. P.S. Себе тоже по рукам настучал недавно. Вроде не тянул особо, но резьба на колесных гайках поплыла. Пришлось купить новый комплект гаек, плашку, метчики, ключ динамометрический. На шпильках резьба оказалась в норме, гайки в мусор все. Динамометрический ключ показал КАК надо затягивать колесные гайки. Вывод - перетягивал в два раза, как минимум, это даже точно зная опасность перетяжки и осторожничая...

Автор:	Socrat [ 23.07.2011 18:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
vtral писал(а): Ясно. Значит до тебя уже перетянули. Тем более проверяй крышку на коробление. В мануале все расписано. Обломок шпильки засверлить и выкрутить специальным инструментом. Подробности есть на форуме, ищи. P.S. Себе тоже по рукам настучал недавно. Вроде не тянул особо, но резьба на колесных гайках поплыла. Пришлось купить новый комплект гаек, плашку, метчики, ключ динамометрический. На шпильках резьба оказалась в норме, гайки в мусор все. Динамометрический ключ показал КАК надо затягивать колесные гайки. Вывод - перетягивал в два раза, как минимум, это даже точно зная опасность перетяжки и осторожничая... крышку проверял на плоскости, вроде не поведеная. Завтра день покажет, заведу посмотрим. Слушай, кольцо на трамблере которое меняется, оно прям на самом трамблере?

nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/

Обломил шпильку на клапанной крышке http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=8416	Страница 1 из 2

Автор:	vtral [ 23.07.2011 18:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
"Вроде" в этом деле не катит. Возьми лекальную линейку и проверь щупами, как положено. У меня нет трамблера, не подскажу.

Автор:	Socrat [ 23.07.2011 18:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
ок! а если крышку уже поставил надо заново снимать?

Автор:	Socrat [ 23.07.2011 18:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
я про прокладку, в смысле менять на новую

Автор:	vtral [ 24.07.2011 06:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
На моем моторе прокладка вечная, резиновая, пока не задубеет. И раздавить ее у меня вряд ли получится. Конструкция такая. Как у тебя - не знаю. У меня другой двигатель. Вот сейчас опять пойду снимать крышку. Сделал приспособу для фиксации толкателей клапанов, нужно испытать...

Автор:	Storkman [ 24.07.2011 07:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
На моём SR20DE половина болтов была сорвана, но масла почти не было . Чтобы не было разнобоя пересверлил и заменил на М8 все. Прокладку и на трамблёре и в трамблёре (гемор - есть на форуме как менять) менял, но сухо стало только с заменой трамблёра на контракт (1000р - есть везде). И обороты холостые как вкопанные теперь.

Автор:	vtral [ 24.07.2011 08:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
Storkman писал(а): пересверлил и заменил на М8 все. А вот это напрасно. Там и без того площадь для уплотнений небольшая. Да и более толстые шпильки провоцируют еще большие усилия для затяжки. Неправильно это. Лучше бы вывернуть обломыши и заменить штатного размера шпильками.

Автор:	Socrat [ 24.07.2011 09:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
Оказывается шпильки родные в Москве это дефицит. Под заказ из Exista 14 дней. Может есть какая альтернатива?

Автор:	Socrat [ 24.07.2011 10:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
Storkman писал(а): На моём SR20DE половина болтов была сорвана, но масла почти не было . Чтобы не было разнобоя пересверлил и заменил на М8 все. Прокладку и на трамблёре и в трамблёре (гемор - есть на форуме как менять) менял, но сухо стало только с заменой трамблёра на контракт (1000р - есть везде). И обороты холостые как вкопанные теперь. нашел только одно кольцо на самом трамблере

Автор:	Storkman [ 24.07.2011 12:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
vtral писал(а): Storkman писал(а): пересверлил и заменил на М8 все. А вот это напрасно. Там и без того площадь для уплотнений небольшая. Да и более толстые шпильки провоцируют еще большие усилия для затяжки. Неправильно это. Лучше бы вывернуть обломыши и заменить штатного размера шпильками. На SR именно болты, а не шпильки, так что выбора не было. Socrat писал(а): нашел только одно кольцо на самом трамблере Если внутри трамблёра сухо, то и не ищи - далеко лезть.

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	vtral [ 24.07.2011 15:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Обломил шптльку на клапанной крышке
Socrat писал(а): Оказывается шпильки родные в Москве это дефицит. Под заказ из Exista 14 дней. Может есть какая альтернатива? Ну блин, это что, специальные силовые шпильки что ли? Обыкновенный крепеж, стандартный. Покупай любой подходящий и используй.