nissan-avenir.ru
http://www.nissan-avenir.ru/forum/

Герметизация фланцевых соединений.
http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=8382		 Страница 1 из 1
Автор:  vtral [ 11.07.2011 07:25 ]
Заголовок сообщения:  Герметизация фланцевых соединений.
У нас сегодня дождь. Не хочется мокнуть, потому сижу и экспериментирую с герметизацией фланцевых соединений на примере дроссельного узла.
И вот на каком способе остановился:

Вложение:
IMG_8790_s.jpg
IMG_8790_s.jpg [ 68.6 КБ | Просмотров: 10306 ]


Основной герметик, это специальная герметизирующая нить для резьбовых соединений. Силиконовый герметик используется только для того, чтобы вымазать в нем нить, исключительно для придания ей "липучести", чтобы можно было надежно приклеить нить на фланец до сборки.
Сама по себе нить состоит из множества очень прочных микроволокон, пропитана герметиком, анаэробным скорее всего, т.к. не твердеет на воздухе.
Даже если немного выдавится внутрь, то ничего в двигатель не улетит, так и будет на нитях держаться. Но лучше не переусердствовать с силиконом, мазать чуть чуть, буквально только "замарать" нить силиконом.
Это все, что будет обеспечивать герметичность. Никаких прокладок!

Вложение:
IMG_8794_s.jpg
IMG_8794_s.jpg [ 54.81 КБ | Просмотров: 10306 ]


Соединение затянуто, снаружи ничего не вылезло.

Вложение:
IMG_8800_s.jpg
IMG_8800_s.jpg [ 46.33 КБ | Просмотров: 10306 ]


Самое главное внутри тоже ничего практически не вылезло. Однако при первичной подготовке нужно нить ложить чуть дальше от внутренних поверхностей, чем на первой фотке.

На фотках результат первой же попытки. Так и оставлю, так и поставлю на мотор для испытаний.
Автор:  Storkman [ 11.07.2011 09:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
Бурные аплодисменты!!! Картон теперь в топку.
Автор:  svertl [ 11.07.2011 11:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
А как Тангит поведёт себя при нагреве........?
Автор:  Pistol [ 11.07.2011 12:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
svertl писал(а):
А как Тангит поведёт себя при нагреве........?


Тангит Уни-Лок может быть использован при температуре от -20°С до +130°С при максимальном рабочем давлении 16 бар.

http://strimt.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=180&option=com_virtuemart&Itemid=2&vmcchk=1&Itemid=2
Автор:  vtral [ 11.07.2011 13:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
Все, собрал. Ресивер впускного коллектора так же загерметизировал. Полет нормальный. :)

Кстати, ресивер чуть подпилил, с целью обеспечить его установку/съем с коллектора, без снятия клапанной крышки. Это для того, чтобы можно было снять бензиновые форсунки для прочистки. У меня там еще и газовые форсунки стоят, ток что очень тесно...
Автор:  Storkman [ 11.07.2011 13:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
Как сантехник пользуюсь нитями давно - паклю только на отопление (нитки много уходит).
Служит вечно, можно ослабить-подтянуть. Есть ещё нить Момент-гермент (мягенький) и Рекорд - дёшево и сердито (значительно жёстче).
Автор:  vtral [ 15.08.2011 13:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
Второй месяц работает узел. Замечаний нет.
Автор:  vull [ 15.08.2011 14:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
хорошо что апнул темку, я её как то упустил.
Эта нить обычная сантехническая?
Мне надо поддон вариатора попробовать посадить по этому же способу.
Автор:  vtral [ 15.08.2011 17:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
Да, обычная, если можно так сказать. Мне она совсем не показалась "обычной". Весьма высокотехнологичный продукт, сделанный из высокотехнологичных материалов. И довольно дорогая штучка, для "просто нитки".
Тот "коробок" закончился, купил более крупный, с кулак размером, там гораздо больше нити.

Поддон, можно тоже попробовать. Только потренируйся на чем либо более мелком, чтобы понять как себя ведет этот материал. Нужно несколько оборотов нитью сделать, чтобы набрать толщину, чуть скрутить их между собой, чтобы раньше времени не расползлись, вымарать герметиком, чтобы липким стало, примазать пальцами к поверхности, формируя валик нужной конфигурации. Будет как полутвердый пластилин. Мокрыми пальцами формировать валик удобнее.
Автор:  grantchtts [ 15.08.2011 19:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
vull писал(а):
хорошо что апнул темку, я её как то упустил.
Эта нить обычная сантехническая?
Мне надо поддон вариатора попробовать посадить по этому же способу.


Ты купи лучьше герметик Elring -заказной код 036166 . Очеь хорошая штука . Универсальный герметик - очень хороший .
Автор:  vtral [ 16.08.2011 04:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
Любой хороший герметик - хорошая штука.
Вся беда в том, что народ не умеет им пользоваться. Мажут так много, что этот герметик вылазит во все стороны, самое страшное, вылазит внутрь собранного узла соплями. Потом эти сопли отваливаются, забивают масляные каналы и АГА! Приплыли тапочки к дивану...
И не надо говорить, что кто-то умеет наносить герметик правильно. Это искусство. Даже в условиях заводского конвейера, когда эта операция делается сотни раз в день одним человеком, бывают проблемы с соплями внутрь... Работал в свое время технологом на сборке дизелей, знаю точно.
Автор:  vtral [ 01.10.2015 08:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
Довольно интересный вариант: 461680 ELRING
Анаэробный герметик специально для фланцевых соединений.
Заказал в автодоке, буду пробовать.
Планирую провести сравнительные испытания с сантехническим аналогичным герметиком, который втрое дешевле.
Автор:  vtral [ 17.07.2019 09:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Герметизация фланцевых соединений.
vtral писал(а):
Довольно интересный вариант: 461680 ELRING
Анаэробный герметик специально для фланцевых соединений.
Заказал в автодоке, буду пробовать.
Планирую провести сравнительные испытания с сантехническим аналогичным герметиком, который втрое дешевле.

Вчера снимал впускной коллектор для облегчения доступа к шлангу ГУР и рулевым тягам...
Установлен был коллектор и все его составляющие на этот самый анаэробный герметик 461680 ELRING...

Так вот, забраковал я этот вариант герметизации. Затвердел в состояние стекла практически и начал таки пропускать.

Вернулся к хорошо зарекомендовавшему себя, хотя и более хлопотному варианту из первого сообщения этой темы.
Далаю три витка нити, использую только свежий герметик, из только что купленной и вскрытой тубы. Покупать нужно тубу минимального веса, т.к. расход мизерный, а храниться долго после вскрытия он не умеет.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/