Для начала бью челом и прошу сразу не кидаться на меня с монтировками, а проблема у меня довольно распространенная, есть уже куча тем, но там всё так непонятно и размыто написано, в общем, сильно не ругайтесь =)

В общем купил я Веню в приказном порядке у родителей, которые были его единственными хозяевами с Пакемонии, ездили 5 лет, и конечно ничего не делали, кроме замены расходников, да и то не всех, в общем первое что меня убило, это пробег, 308 тысяч О_О!!! я как-то сразу и не посмотрел =( ну а в целом общее состояние было не плохое, на 4 с минусом, ну начал потихоньку делать, первым делом заменил пробитый бензобак(Спасибо уважаемому ТТ) и бенз фильтр, начал ездить, и понеслась... В общем, расход у Вени, ну просто дикий, с моим стилем езды, а я пока пенсионерю, расход порядка 20-22 л по городу, морозы не больше -12, прогрев 3 раза в день край, в общем, мне это кажется нездоровым, подскажите с чего мне начать? я тут после праздника решил свечи заменить, что ещё? от куда копать? что смотреть? а да, ещё вопрос, в зависимости от температуры за бортом обороты при прогреве варируются? и ещё, у меня при прогреве выхлопные газы воняют бензином, прям сильно =), грешу на лямбду, ваши мнения

_________________
Nissan Avenir SALUT/X SR20-De, PNW11 98г

У сейчас начнется !

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Я честно пытался пользоваться Поиском, то в теме про топку 50 страниц, а толком ничечего не написано, почему бы в одной теме не подъитожить всё что касается именно проблемы повышенного расхода, а не "а у меня 6 литров на сотню в минус 50 в пробках "

_________________
Nissan Avenir SALUT/X SR20-De, PNW11 98г

В активных темах - 2 темы - про расход и код ошибки . Хочеш чтоб табой персонально занимались езжай к диагностам и плати денежки . А здесь читай и делай выводы. В конце концов есть тема про книгу на Авенир скачай и почитай .

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Чтобы что-то понять, нужно уже много знать. С нулевыми знаниями читать технические форумы бесполезно. Это как мне прийти на форум нейрохиругов и просить подсказать как самому сделать операцию, на мозге, собственному брату...

В техническом плане на этом форуме пишется достаточно внятно. Воды многовато, конечно, но знающий человек всегда выберет из 1000 пустых слов одно ключевое.
Как-то так.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Я бы тоже хотел прочитать про то как исправить расход в 18-22л. Но только в одной теме а не в 20ти...
Проблема такая есть и она озвучина не раз... РЕШЕНИЯ похоже пока нет:(
У меня только мысли т.к. мастера должного не нашел...
Пока думаю проверять лямду, МАФ, датчик детонации. Думал на катализатор что помер, но машина тянет и едет как надо...
Вот найду руки в которые можно доверить, тогда и отпишу здесь, НО НЕ В ЭТОЙ ТЕМЕ.
У многих жрет болъше нормы но они же не создают каждый свою индивидуальную тему про свой завышенный расход.
Раньше гонять мог во всю крутить 4 - 5.5т.об\мин и 14-15л тратил, а сейчас пенсионерю до 2х т.об\мин и 18литров
Грязные форсунки не могут поидее так поднять расход и при этом не терять в динамике и максималке... или я не прав?
При утренних прогревах бензом всегда воняло сильно, даже, думаю это Мега не экономичный режим для машины. Но так всегда было.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

да ладно вам, форум на то и нужен чтобы спрашивать, кто хочет тот ответит, лучше уж молчите чем флудить....
Единственное, название темы исправь пж-та, чтобы название темы соответствовало содержанию.... ну а на будущее ищи профильную тему, там и пиши, не стесняйся....


для начала проверь лямда-зонд(кислородный датчик) и MAF сенсор(датчик расхода воздуха).
У меня когда заводишь тоже воняет сильно, скорее всего от датчиков это мало зависит, скорее от качества бензина.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

на диагностику сгоняй, посмотри какие ошибки можт есть, вдруг лампочка на приборке не работает.тем более что ничего с тачкой не делали 5 лет.
не верю в сказки.

_________________
SR20 CVT 2002г

Как там камчатка?

_________________
Nissan Avenir, RW11-001767, QR20DE, 2003 г.в. - ПРОДАН
Nissan Avenir VEW10-164822, GA-16DS, 1999 г.в.- ПРОДАН
MMC Lancer Sportback 1.8, 2008 г.в., вариатор форева

Я вот тоже сгонял в один вроде нормальный сервис. 6 или 8 подъемников, японцы на них, есть и праворульные.
Снчала с девочкой говоришь, потом она мастера вызывает, а сама все твои данные в комп забивает. Объясняю им ситуацию... Говорят надо оч много всего проверить, промыть, почистить и поменять...
Говорю а что менять то?
А что сканер покажет...
А если говорю не покажет? Осцилограф у вас есть?
И без него типа всё видно...................
Меня сразу это отталкнуло. Нафиг мне надо мыть всё подряд и пол машины перетряхивать, менять всё что им вздумается... А платить то я буду.

Методом тыка ну не как не хочется расход править.... Сам почти не ку-ку в этом.
Но развод и низкоопытность чувствую.

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

я думал что так разводят только когда видят на клиенте цепь золотую на 2 кг
ну что сказать, о времена, о нравы

_________________
SR20 CVT 2002г

*Уворачиваясь от балонников* Понял, вообщем тема болезнанная для всех, сервисам я нашим не доверяю, так что буду пытатьться сам разобраться, Для начала думаю заменить лямбду и посмотреть каталик, а то шо то Веня неуверенно как то прёт, особенно в подъём, вообщем спасибо за нужное направление указаное наставлениями и пинками =)

зы А где МАФ находиться? Осцил у меня есть полезу сам проверять.

_________________
Nissan Avenir SALUT/X SR20-De, PNW11 98г

Плохо =)

_________________
Nissan Avenir SALUT/X SR20-De, PNW11 98г

Пну еще чуток.
Маф находится между воздушным фильтром и ДЗ. Ты бы это сам понял, если бы действительно читал вдумчиво форумы.
Короче, прекращай пока писать, начинай читать сначала. Осцилл есть, это уже хороший признак. Если не будешь лениться, сам до всего дойдешь, лишь почитывая форум и проверяя версии осциллографом. В мурзилках есть эталлонные осциллограммы. Напомню. Лямбда исправна, когда переключается быстро (крутые фронты). К мафу это тоже относится. Все переходные процессы должны быть быстрыми и четкими. Датчик детонации должен работать. Сам его еще не "щупал", по картинке не подскажу. Часто просто ухудшается механическая связь между датчиком детонации и двигателем. Подтянуть без фанатизма. На изношенных моторах, грохот железа может вызывать ложное срабатывание ДД. Говорят это можно чуток скомпенсировать свинцовой прокладкой между ДД и двигателем. Не знаю, слабо верится.
Ну вот, на месяц интенсивной работы тебе накидали, действуй.

Да, расход 20 литров - это слишком приблизительно. Тут не может быть одна причина. Тут целый букет однозначно. И первым на подозрении - метод измерения расхода...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Камчатка ты не пропадай тогда на долго;)
Манера вождения, особенности ланшафта, это много значит.
При хорошем расходе у меня при катании по Крыму расход был ядерным (горы делали своё дело с их затяжными подъемами) глазами бывало не видно уклона а машина не тянет газ в пол а она 60-70 едет, а потом наоборот чуть тронул педальку и уже 100...
Замерь расход по трассе но без обгонов резких и разгона за сотню. Проедь не спеша не больше 2000об. Это 100км/ч и будет. Такое движение поидее должно показать наименьший расход. Опять же по ровной дороге...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"