у меня как-то была таз 2106 с голандской установкой
в принципе задумался...
| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Кто устанавливал газ на Авенир, отзовитесь. http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=679 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | mmc-fto [ 18.04.2006 11:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Кто устанавливал газ на Авенир, отзовитесь. |
Уважаемые Авенироводы! Отзовитесь, кто ставил газ на Авенир. Если ставили, то какое оборудование лучше подходит и как оно в эксплуатации? |
|
| Автор: | Muravey [ 18.04.2006 14:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто устанавливал газ на Авенир, отзовитесь. |
Лучше ставить ИНЖЕКТОРНОЕ оборудование, а то превратите авто в карбюраторную ВОЛГУ... |
|
| Автор: | karepin [ 18.04.2006 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто устанавливал газ на Авенир, отзовитесь. |
mmc-fto писал(а): Уважаемые Авенироводы!
Отзовитесь, кто ставил газ на Авенир. Если ставили, то какое оборудование лучше подходит и как оно в эксплуатации? Машина2001 год, 4ВД, 2 литра. 145 л.с. с 30 марта 2005 года (первый владелец), газ поставил в июне 2005 года, обыкновенный ГБО, не инжектор, проблем нет, проехал на газе около 50 000км, немного в тяге теряет и все. Расход нормальный 12-15л газа, в пересчете на бензин получается 6,1 - 7,2 литра на 100 км А-92, окупился за три месяца, баллон ставил торовый, вместо запаски (на 57 литров). Зиму отбегал отлично (только после минус 27 градусов ездил только на бензе). главное , так считаю, не бегать только на газе. Прогрев двигателся, начало движения до 2200 оборотов , а потом автоматика переключит на газ. Т.Е. надо чтобы движок немного в течении дня работал на бензе, так как газ "сушит" двигатель. Ну вот и все. ВЕНЯ ноябрь-2001 год, вариатор, ксенон, 4ВД, 2литра, 145 л.с., SR20-DE. |
|
| Автор: | karepin [ 18.04.2006 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто устанавливал газ на Авенир, отзовитесь. |
Muravey писал(а): Лучше ставить ИНЖЕКТОРНОЕ оборудование, а то превратите авто в карбюраторную ВОЛГУ...
Насчет карбюраторной ВОЛГИ ты сильно "загнул". Есть опят годичной эксплуатации (точнее 9 месяцев), проблем нет, немного 2тупит" , но практически не сильно заметно. Я уже писал на эту тему. Главное, следить за аппаратурой (ну это вобщем то аксиома даже для бенза). ВЕНЯ, 2001 год, вариатор, ксенон, 4ВД, SR20DE. |
|
| Автор: | Mike50 [ 18.04.2006 22:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А куда запаску девать? Самому уже не раз предлагали, в городе без запаски можно ездить, а если на большое расстояние? |
|
| Автор: | wyas [ 18.04.2006 22:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
можно что-нибудь на рейлинги придумать... типа багажничка |
|
| Автор: | wyas [ 18.04.2006 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня как-то была таз 2106 с голандской установкой в принципе задумался...
|
|
| Автор: | Muravey [ 19.04.2006 08:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто устанавливал газ на Авенир, отзовитесь. |
karepin писал(а): Muravey писал(а): Лучше ставить ИНЖЕКТОРНОЕ оборудование, а то превратите авто в карбюраторную ВОЛГУ... Насчет карбюраторной ВОЛГИ ты сильно "загнул". Есть опят годичной эксплуатации (точнее 9 месяцев), проблем нет, немного 2тупит" , но практически не сильно заметно. Я уже писал на эту тему. Главное, следить за аппаратурой (ну это вобщем то аксиома даже для бенза). ВЕНЯ, 2001 год, вариатор, ксенон, 4ВД, SR20DE. Про карбюратор я для примера сказал, так как ездил на одинаковых автомобилях с инжекторной и газовой установкой (и на карбюраторе тоже ездил на данной машине). Разница ощутима была. Просто нужно сравнение. З.Ы. Потом вторая машина была переведена на инжекторное ГБО и разница пропала 
|
|
| Автор: | Peat [ 19.04.2006 09:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Кто устанавливал газ на Авенир, отзовитесь. |
karepin писал(а): Muravey писал(а): Лучше ставить ИНЖЕКТОРНОЕ оборудование, а то превратите авто в карбюраторную ВОЛГУ... Насчет карбюраторной ВОЛГИ ты сильно "загнул". Есть опят годичной эксплуатации (точнее 9 месяцев), проблем нет, немного 2тупит" , но практически не сильно заметно. Я уже писал на эту тему. Главное, следить за аппаратурой (ну это вобщем то аксиома даже для бенза). ВЕНЯ, 2001 год, вариатор, ксенон, 4ВД, SR20DE. Да чего уж не сильно - сильно тупит, не обманывай себя. Чтоб не тупила надо клапана почти полностью открыть - тогда экономичность упадёт. У меня 3-я машина на газу и для меня главным аргументом всегда была и есть жаба. Правда тупилово это вредит только на обгонах. Я перехожу на бенз, обгоняю и обратно на газ. SR18DE, 4WD, AT. |
|
| Автор: | karepin [ 19.04.2006 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Mike50 писал(а): А куда запаску девать? Самому уже не раз предлагали, в городе без запаски можно ездить, а если на большое расстояние?
Запаску постоянно вожу в багажном отделении. место много не занимает, ездил и на дальние расстояния. 2,5т.км., 4т.км в один конец, спали всегда в машине, просто на ночь запаску вынимаю, мкидываю под машину и все в порядке. Что интересно, за 65 000 км не разу не пользовался ее и дай то бог чтобы не пришлось. ВЕНЯ, 2001, 4ВД, 2 литра, вариатор, ксенон, 145л.с. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|