что это такое и зачем нужно?
под номером 1: это вообще отсутствует!!!
| Вложения: |
|
.jpg [ 223.12 КБ | Просмотров: 8330 ] |
| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Что это такое?(ДОБАВИЛ ФОТО) http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=5573 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | bardon [ 10.10.2009 17:25 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Что это такое?(ДОБАВИЛ ФОТО) | ||
что это такое и зачем нужно? под номером 1: это вообще отсутствует!!!
|
|||
| Автор: | Angara [ 10.10.2009 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? |
Стоит на всех нормальных автомобилях. Выполняет роль накопителя твердых тяжелых частиц. Что-то похожее на фильтры-циклоны. |
|
| Автор: | vtral [ 10.10.2009 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? |
Насмешил.  Эти емкости выполняют довольно важную функцию. Повышают тягу в некоторых диапазонах частот вращения двигателя, за счет улучшения наполнения цилиндров. Используются резонансные колебания воздуха. Эта система настроена, каждая емкость на свой диапазон. Как музыкальный инструмент. Отсутствовать может потому, что выкинули, по дурости. У меня установщики ГБО хотели выкинуть, заявив, с умным видом, что это совершенно ненужная деталь... Были посланы далеко, остались без моих бабосов. ГБО поставил сам, все детали на своих местах остались. Не бывает в нормальных машинах "лишних" деталей. |
|
| Автор: | bardon [ 10.10.2009 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? |
из-за отсутствия детали №1 возможен повышенный расход? |
|
| Автор: | vtral [ 11.10.2009 06:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? |
bardon писал(а): из-за отсутствия детали №1 возможен повышенный расход? Вполне возможен. Эта емкость работает на средних оборотах, т.е. на самых обычных и частых режимах работы мотора. Как сильно - не берусь судить, это технические данные производителя. |
|
| Автор: | bardon [ 11.10.2009 06:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? |
пидорасы эти установщики ГБО   , сняли эту х*йню и засунули пробку 
|
|
| Автор: | vtral [ 11.10.2009 07:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? |
А, так и у тебя установщики ГБО постарались? Иди к ним и дрючь во всех направлениях. Пусть ищут где хотят, но только родную, и ставят на место. Похожая будет работать не правильно. Тут имеет значение все. И объем, и диаметр горловины, и место расположения в трубопроводе, и жесткость, и даже конфигурация самой емкости возможно. Если для этого придется переносить компоненты ГБО, пусть делают это. Бесплатно, это их косяк. Можешь поискать тут фотки моей установки. Все прекрасно разместилось без "обрезания". В свою подпись добавь тип ГБО... |
|
| Автор: | bardon [ 11.10.2009 07:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? |
про ГБО: 1) ставил не я, а мой отец в сентябре 2008; 2)документы выбросил до обнаружения косяка; 3)ГБО практически полностью снял с машины; 4)выход один: заказывать в экзисте, а это стоит 4300 или контрактную поставить; |
|
| Автор: | vtral [ 11.10.2009 08:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? |
bardon писал(а): про ГБО: 1) ставил не я, а мой отец в сентябре 2008; 2)документы выбросил до обнаружения косяка; 3)ГБО практически полностью снял с машины; 4)выход один: заказывать в экзисте, а это стоит 4300 или контрактную поставить; По разборкам поищи. Такие моторы ставят на массу разных моделей Ниссанов. Просто визуально сравнивай. Попроси владельцев такого же года мотора подробно зафотать, с приложенной рулеткой, с разных сторон. Может быть даже со снятием. Не сложно совсем. У тебя ведь дроссельная заслонка механическая наверно? У меня электронная, воздушный тракт другой. Выложи фотку своего моторного отсека. А ГБО зря снял. Нужно экономить деньги для ближних. Не разумно, совсем не лишние деньги, в выхлопную трубу выбрасывать. Это мое ИМХО. |
|
| Автор: | bardon [ 11.10.2009 08:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? |
vtral писал(а): По разборкам поищи. Такие моторы ставят на массу разных моделей Ниссанов. Просто визуально сравнивай. Попроси владельцев такого же года мотора подробно зафотать, с приложенной рулеткой, с разных сторон. Может быть даже со снятием. Не сложно совсем. У тебя ведь дроссельная заслонка механическая наверно? У меня электронная, воздушный тракт другой. Выложи фотку своего моторного отсека. А ГБО зря снял. Нужно экономить деньги для ближних. Не разумно, совсем не лишние деньги, в выхлопную трубу выбрасывать. Это мое ИМХО. да, механическая. сегодня сфотаю. |
|
| Автор: | bardon [ 11.10.2009 10:44 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? | ||||
вот подкапотное пространство 
|
|||||
| Автор: | bardon [ 11.10.2009 10:51 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое? | ||||
продолжение
|
|||||
| Автор: | vtral [ 11.10.2009 11:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое?(ДОБАВИЛ ФОТО) |
Угу. Как я и предполагал, у меня совершенно по другому это место организовано. Так что мои образцы тебе не помогут. Проси народ о помощи. |
|
| Автор: | bardon [ 15.10.2009 16:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое?(ДОБАВИЛ ФОТО) |
еще раз АПну. хочу ставить новый МАФ, отсутствие этой херни не убьет его или не накосячит? |
|
| Автор: | vtral [ 16.10.2009 06:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что это такое?(ДОБАВИЛ ФОТО) |
bardon писал(а): еще раз АПну. хочу ставить новый МАФ, отсутствие этой херни не убьет его или не накосячит? Нет, не убьет. Это просто емкость, работающая как резонатор. Влияет только на наполнение цилиндров воздухом неком диапазоне частот вращения. Другое дело, что контроллер двигателя настроен на его присутствие, а в этом режиме воздуха в цилиндры будет поступать меньше. Среднее количество, конечно, МАФ подсчитает, но кто его знает, как контроллер будет реагировать на его уменьшение. Возможно никак. ХЗ. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|