Не могу понять причину.
-Машина стоит в тёплом гараже 12 часов (т= +7) - с первого раза либо не заводится либо её трясёт как припадочную.
- Машина стоит в тёплом гараже 36 часов (т= +7) - заводится со 2-3 раза
-Машина стоит на улице 7 часов(-15) - вообще не заводится
-Машина стоит на улице 4 часа(-10) - заводится(автозапуском) с 3-4 попытки
-Машина стоит на улице 2 часа(-15)(температура двигателя(-3-5) - заводится(автозапуском) с первой попытки
Заправляюсь всегда на одной и той же заправке(ЮКОС)
4 раза прогоняли диагностику(по моему типу движка) - норма!(понятно, что прогоняли разогретую машину)
После запуска - работает(и на ходу и в холостую) идеально: обороты в норме и не плавают, динамика (от 1000 до 6000 об) - класс.
В чём причина и что делать? 5-й раз на диагностику ехать?

_________________
Avenir Salut Si NAVI edition(01.2003), RW11,QR20DE(NEO), CVT FF

Заедь в сервис и пускай проверят свечи на стенде мож полу мертвые расход наверное увеличился литра на 3

свечи менял 5000км. Проверяли на стенде - №

_________________
Avenir Salut Si NAVI edition(01.2003), RW11,QR20DE(NEO), CVT FF

Ну тогда по порядку если электроника то причин много. Если по началу колбасит может бензин либо переливает либо не долевает, выходит ли на 1500 об после запуска? если нет то причина в клапане х.х. Проверь топливный фильтр может там вода или грязь. Главное чтобы черного дыма с выхлопной трубы небыло это сразу после запуска! Если делать будет нечего то проверь катушки на каждой свече на QG бывает и пробивает. Для начала попробуй отключить на сутки аккум. может поможет.

Хех... свеженькая у тя машинка для таких симптомов-то.

После замены цепи и натяжителя у меня холодный запуск перестал действовать на нервы. При ненатянутой цепи фазы впуска/выпуска и зажигания не совпадают, т к валы крутятся как им вздумается (тем более в момент пуска). Отсюда и тряска.

QR кстати просто NEO (смена фаз ГРМ) или NEO-VVL (регулируемый подъём клапанов) ? Может, отсюда поискать корни стоит?

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

2 WD
в этом случае вываливалась бы ошибка 0335

а по сути сказать нечего, кроме банальностей
названы только прямые следствия - машине не заводится.

А какие при этом свечи, смесь богатая или бедная?

единственно понял, что заводка - непредсказуема

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

tolyan После пуска - встаёт на 1500. Чёрного дыма нет
ZweRR Зависимость просматривается: чем меньше стоит, тем лучше заводится(а стоит при + или - не так важно)

_________________
Avenir Salut Si NAVI edition(01.2003), RW11,QR20DE(NEO), CVT FF

В таком случае, может косяк с бензонасосом проявляется по аналогии с УТТ, т.е. нет давления в рейке топливной? Если просто зажигание включить на 5-7 секунд, а потом стартером крутить, лучше не будет? Попробуй, авось поможет

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Братцы! Седня ехал со знакомым (ТОйота калдина 1998г), так вот у него такая же порблема была. Причина оказалась в загрязнении дросельной заслонки. Промыли и все встало на место.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

а у меня с автозапуска вообще не заводится после ночи (- 10, -15), даже после 2 часов, завожу тока с ключа, включаю зажигание жду 20 сикунд и наченаю стартером крутить, с 3-го раза заводится и встаёт на 2т.об\м. потом понежается в течении 8 мин. до 1т.об\м. Что делать? не подскажете))

Это писец!!! Но для руководства к действию в профиле ПИШИТЕ СВОИ ДАННЫЕ, неужели это так трудно? Симптомы нехоршие и надо их устранять, ведь климат не южный. Я зимой всегда ставлю на автозапуск, люблю я комфорт.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

попробуй после ночевки перед пуском несколько раз подкачать топливо включая/выключая зажигание (делай перерыв в 10 секунд)

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

SR20DE 98г вариатор, сегодня утром (где то 0 градусов) заводил, не понравилось как заводится, крутил стартером секунды 4, такое ощущение что сначала схватил один цилиндр, потом второй третий и т.п. то есть обороты с маленьких выросли постепенно до 1500, что с ним будет в мороз? До этого была nadia, заводилась спокойной резко и сразу набирала до 1500 а тут как то вяло:( В чем причина? Если сломался датчик МАФ или как его называют какие будут симптомы?

_________________
Avenir Salut-X 98г SR20DE PW11 CVTM6