Ехать на СТО, где есть стробоскоп,и выставлять 15 градусов- там разберутся куда смотреть на метки!
| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Регулировка зажигания SR20 http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=2175 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | evgen535 [ 17.05.2007 16:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Регулировка зажигания SR20 |
Подскажите, может кто знает, как правильно отрегулировать зажигание на SR20 не турбовый. |
|
| Автор: | Vovanello [ 17.05.2007 16:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ехать на СТО, где есть стробоскоп,и выставлять 15 градусов- там разберутся куда смотреть на метки!
|
|
| Автор: | johnspeed1 [ 18.05.2007 07:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
респект Вовка +1 
|
|
| Автор: | Irling [ 27.09.2009 07:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
а в домашних условиях это можно проверить как нибудь? |
|
| Автор: | kayaba [ 27.09.2009 08:31 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 | ||
Нам ваще до фонаряка турба или не турба! Без стробоскопа никак! Наугад не получится как на жучках! на шкиве 15 градусов это предпоследняя метка. Для регулировки надо хорошо прогреть пихло, заглушить, снять датчик положения дроссельной заслонки(верхняя коричневая фишка на БДЗ), завести, убедиться что обороты ХХ 730об/мин - если нет выставить(с модулем КХХ он сам выставляется или компом обучать), ослабить болты трамблёра так, чтобы его можно было двигать по его оси, подключаем стробоскоп(+ и - провода на соответствующие на акумуляторе, индукционный провод на ВВ провод 1го цилиндра), далее направляем лампу стробоскопа на шкив и светим, видим какой у нас там угол стоит и если не тот, то изменяя положение трамблёра, выставляем нужный угол 15градусов(предпоследняя метка на шкиве). После того как выставили, зятягиваем болты на трамблёре и ещё раз проверяем УОЗ. Если всё норм, убираем строб, выключаем двиг, подсоединяем разъём ДПДЗ, стираем ошибки из памяти компа. Заводим, ездим, радуемся!
|
|||
| Автор: | Irling [ 27.09.2009 08:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
ясно спасибо! не подскажите еще - если из траблера сочится масло чуток какое там кольцо или прокладка идет?? |
|
| Автор: | kayaba [ 27.09.2009 08:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
Если из под него то кольцо 22131-53J10 вот номер по идее! |
|
| Автор: | Irling [ 12.10.2009 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
установил сегодня зажигание, правда разъем ДЗ снял уже с заведеного двигателя, это не критично? В общем установил 15 градусов, и заметил что машинка стала тупее, раньше как то резвенько с малых разгонялась, а сейчас плавнее, спокойнее (было 17 градусов где то) как думаете 17 если сделать это будет перебор? Как отразится на расходе и тп? |
|
| Автор: | lopuhoff [ 12.10.2009 16:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
Irling писал(а): ...было 17 градусов где то.... Хм... Насколько мне подсказывает мой опыт регулирования зажигания, чем раньше зажигание установлено (угол опережения меньше), тем двигатель резвее становится, заводится лучше, но греется быстрее. Естественно, нужно знать меру. А у тебя наоборот получилось..... |
|
| Автор: | Irling [ 12.10.2009 17:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
чем больше угол опережения - тем зажигание раньше, вроде так) |
|
| Автор: | lopuhoff [ 13.10.2009 07:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
Irling писал(а): чем больше угол опережения - тем зажигание раньше, вроде так) Согласен  Значит у тебя все правильно получилось! Кстати, есть такое предположение, что у тебя 17 градусный угол (то бишь более раннее зажигание) заточен был под 92 бензин. А ты сделал его попозже, что равносильно скорости горения 95-го бенза. Ну это только мое предположение. Какой бенз у тебя Венька кушает в большинстве случаев? |
|
| Автор: | Irling [ 13.10.2009 08:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
под 92 бенз вроде и угол меньше надо, чтоб детонации не было:) В основном кушает 92:) |
|
| Автор: | kayaba [ 13.10.2009 09:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
У нас не жугули шоп УОЗ постоянным был! Мы выставляем первоначальный угол, а компутер за счёт датчеГов, в частности датчика детонации, сам выставляет нужный ему угол. |
|
| Автор: | Irling [ 13.10.2009 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
дак в том то вся и суть чтоб найти этот начальный угол оптимальный:) |
|
| Автор: | lopuhoff [ 13.10.2009 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Регулировка зажигания SR20 |
У меня под капотом написано: 15 градусов и обороты ХХ 700. Вот у себя глянь и ставь. И, как Каяба говорит, умный Венька сам нужный угол поставит (мож даже твои 17 градусов назад вернет). |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|