добрый всем день!

вот уже как 2 года являюсь обладателем авенира. проблема с подтраиванием была с самого первого дня владения. вначале грешил на свечи(менял не помогло), потом на компрессию. сделали частичный ремонт двигателя( кольца, маслосьемные колпачки, натяжитель, цепь) не помогло, потом крышка трамблера и бегунок - тоже. сейчас поменял провода и тоже нет эффекта. подтраивает исключительно на холостом и прогретом двигателе редко бывает что глохнет. на горячую без газа не заводится.
как то попробовал переобучить холостому ходу, но после снятия коричневой фишки сразу глохнет
Куда копать?
SR20de Cvt,1999г.

_________________
Ниссан Авенир 1999гв. sr20de. CTV

попробуй начать с замены мафа и датчика детонации

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

На холостых детонации не бывает, датчик не работает.
В тупую менять все подряд не очень умно. Нужно проверять вначале.
Причин для тряски может быть сотня. К грамотному диагносту нужно ехать. На кофейной гуще тут не угадаешь.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

датчик маф тоже менял. кстати одним из первых. что касается диагностов, то у нас они говорят следующее. машина старая причиной может быть все что угодно, так что ездий и не думай. но я так не могу. реальный дискомфорт это подтраивание доставляет

_________________
Ниссан Авенир 1999гв. sr20de. CTV

У меня тоже небольшое подтраивание,сменил маф и поставил хорошие свечи (не стандартные) подтраивание ушло

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

Попробуй эти свечи UXF79P BERU и на полный бак лей присадку ликвимоли ..( №4 ) вроде ..

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

Это не диагносты, это обезьяны со сканером.
Диагност, настоящий, примет ситуацию как личный вызов, найдет и устранит причину. Беда только в том, что таких диагностов по пальцам одной руки можно пересчитать даже на большой город...

Раз не можешь так оставлять, тогда сам учись диагностике. Только именно диагностике, а не тупой замене на удачу всего подряд.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Полный номер кузова можешь написать? И номер мафа который ставил?

_________________
Nissan Avenir Salut-X - 09.2001г. - SR20DE, MCVT, pw11-502413

воТ ТАКОЙ
Датчик расхода воздуха NISSAN AVENIR PW11 SR20DE 22680 2J200 3пр.
КУЗОВ PW11 008857.
что касается диагностики. сам бы рад ей заняться, да только не могу найти этот хитрый провод под ОБД2 и протокол консул 1. из диагностического оборудования только мультитроникс

_________________
Ниссан Авенир 1999гв. sr20de. CTV

Маф новый ставил или б\у?
У меня похожая ситуация была. Единственное отличие, что маф другой "системы". У меня стоял бошевский от Ваз 2110. Вроде бы нормально работал, ошибок не было. Потом начались все описанные тобой симптомы. Глохла на светофорах, троила, заводилась и глохла, если успел газануть и передачу включить, то можно было ездить. Причем утром заводилась без проблем. Обучали и чистили заслонку, менял заправки, думал бенз хня. Потом взял у товарища попробовать его маф поставить, тоже от 2110 только новый, стало намного лучше. Решил поставить родной, взял новый оригинал. Поставил и забыл о проблемах.
Причем ошибки не вылезают и диагносты говорили, что датчик правильные показания дает.

_________________
Nissan Avenir Salut-X - 09.2001г. - SR20DE, MCVT, pw11-502413