| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Замена SR20DE на QG18DE http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=26&t=11464 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | wdenskyw [ 03.06.2014 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена SR20DE на QG18DE |
Добрый день. Извиняюсь если где была подобная тема, я не нашел, ткните носом. А собственно интересует сабж. Хочу поменять SR с вариком на QG c автоматом. Подскажите что придется заменить кроме движка и коробки и что доделать. Про мозги понятно что нужно менять. Может там еще какие трубки надо докупить или еще чего. Да и подойдет ли туда двиг от другой машины кроме Экса и Вени, (например от блюбов много). Тема как говориться ГОРИТ, т.к. варик умирает с каждым днем  .
|
|
| Автор: | moonraiker [ 04.06.2014 03:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
бюджет ощутимо больше получится чем даже ремонт вариатора, я не говорю уже о контрактном |
|
| Автор: | DimaNSK [ 04.06.2014 11:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
проще тачку продать с дисконтом,и купить на автомате и с ку джи=) |
|
| Автор: | vtral [ 04.06.2014 13:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
Да еще и посвежее, без детских болезней. |
|
| Автор: | slave_hard [ 04.06.2014 13:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
Может проще вариатор купить контрактный и ездить и вовремя обслуживать его и соблюдать правила езды с вариатором. Если на текущей машине пробег с этим вариатором под 400000 то конечно надо продавать и покупать более свежий экземпляр и уже с автоматом и 4вд сразу. |
|
| Автор: | MaximUS [ 04.06.2014 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
бред какой, менять отличный двигатель SR20DE, на более худший QG18DE. варик заменить да и все. |
|
| Автор: | wdenskyw [ 04.06.2014 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
Может конечно кому и бред но qg ничем не хуже sr20, обойдется он дешевле нежели sr20. Вариатор и так уже контрактный, больше с ним связываться не хочу. "бюджет ощутимо больше получится чем даже ремонт вариатора, я не говорю уже о контрактном" Как он получется больше если комплект примерно 30т., а за ремонт варика 50 и выше? |
|
| Автор: | slave_hard [ 04.06.2014 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
MaximUS ,а я о чём толкую.. цена будет меньше на порядок,а продать машину,купить машину да ещё вложить в неё денег сколько-то или пардон трахацца с переходом на QG18DE+автомат... нет экономической выгоды. |
|
| Автор: | Лампонюх [ 06.06.2014 19:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
А взять коробку от блюба в кузове E-HNU14 например, там этот SR20DE и с обычным автоматом агрегатировался, и вариком и с механикой. Ставь хоть автомат классический, хоть механику на SR20. А хуже QG18, меньшим моторесурсом, менее долговечной цепью ГРМ, меньшей мощностью, большей требовательностью к качеству топлива (на SR20 трамблер и его можно хоть 80й подкорректировать), отсутствием гидрокомпенсаторов. Короче SR20 полумилионник по ресурсу и если его не убить плохим антифризом или паленым маслом, то он вообще обслуживания не требует за этот пробег, только форсунки промывать да свечи менять, ну сальник какой иногда если побежит, ну бегунок трамблера, но это все даже не снимая клапанной крышки делается. |
|
| Автор: | MaximUS [ 09.06.2014 07:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
wdenskyw писал(а): Может конечно кому и бред но qg ничем не хуже sr20, обойдется он дешевле нежели sr20. Вариатор и так уже контрактный, больше с ним связываться не хочу. "бюджет ощутимо больше получится чем даже ремонт вариатора, я не говорю уже о контрактном" Как он получется больше если комплект примерно 30т., а за ремонт варика 50 и выше? Лично по моему мнению SR20DE во всем лучше чем QG18DE. Он конструктивно проще. Соответственно дешевле в содержании и ремонте. У него нет катушек по 2000р за шт. Как правило нет проклятия мокрой прокладки. Нет геморроя с электронным дросселем. Свечи дешевые. Имхо надежность существенно выше куджея. Т.к. он дефорсирован относительно SR20DET и SR20VET. Для примера скажу. У меня куджей, у родителей был SR20DE на ниссан примере 97г. Так вот я недавно уже поменял цепь (ну заодно сальник лобовой, так по-мелочи еще). А батя проездил 7-8 лет на машине и в двигатель залез только перед продажей, как раз сальник поменять. Так с движкой вообще проблем не было. Про цепь на SR имхо тоже практически не слышно. Гремит уже на гигантских пробегах. Нет никаких дурацких кучи датчиков, которые мозг парят еще и не только из-за себя, но и из-за косвенных причин. Распространенность двигателя огромна. Ставился на кучу машин. На микроавтобусы, грузовички. Т.е. на легковушке он работает в щадящих условиях. Имхо по легендарности равено тойотовскому 3S, для тех кто в курсе. Единственный минус, что масла там 3,7 л, а в куджее 2,7. Но разница в 500-600р имхо ерунда. |
|
| Автор: | wdenskyw [ 18.06.2014 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена SR20DE на QG18DE |
Спасибо за советы. Внял вашим убеждениям, оставлю SR-ку. Буду думать че делать с коробкой 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|