Привет всем вот уже месяц двиг глючит причем чем дальше тем больше бесит весь процесс При торможении двиг начинает терять обороты , бывает глохнет(прогрессирует) но чаще обороты падают ниже 500 к 0-0 и все колбасит потом снова все ништяк , разгон не ясный то прет на 2000-2300 то на 3000 неедет совсем, расход скачет 12 -22 газа , причем без разницы когда глючит бенз или газ , заслонку мыл 5 дней назад холостым обучил педалью с секундомером по бумажке . форсунки и прочии приблуды на сканере просто идеальные.ремни свечи фильтра масла и жижи свежие 2-3 тыс км стоят на месте (не бегут не угорают) . маф на прогретом не запущеном моторе 1.16в где то на форуме видел что если больше 1,06 то надо менять. на диагностику ездил вчера ошибок не не выявили,отключали по очереди катушки датчики реакция адекватная все исправно. компрессия до промывки инжектора лавром была 11,5 9,5 11,0 10,0 после стала 11,5-12,0 пол дня машина ездила нормально почти т.к легкая вибрация все равно осталась к вечеру снова заглохла , внезапно при торможении поглючила метров 200 потом снова почти прошло

меня это уже достает если бы ошибки вылетали тогда поменял что нужно ивсе а тут х.з

_________________
AVENIR SALUT X ГИБРИД QG 18 февраль 2004 СЕРО СИНИЙ ПЕРЛАМУТР (ГБО впрыск lovato digitronic)

интересно мне подойдет - цена приемлемая

_________________
AVENIR SALUT X ГИБРИД QG 18 февраль 2004 СЕРО СИНИЙ ПЕРЛАМУТР (ГБО впрыск lovato digitronic)

Вместо твоего (117 bosh или AU300) точно подойдет

_________________
Avenir W11, 4AT, 2WD, QG18de, 11.2003, Е450ЕУ62

Попробуйте этот 22680-4M511

_________________
Nissan Expert, 11.2001, КПП - автомат, привод полный, QG18DE

сегодня в очередной раз поехал на диагностику ( к другому диагносту ),он мне сказал, что двигатель троит и пока я не починю механическую часть у него делать нечего , хотя ошибка горит постоянно. в целом машина едет но мотор не выдает мощности при отключении 1-2 цилиндра колбасит чуть больше чем всегда (теперь) при отключении 3-4 может даж заглохнуть . тест не знаю как он там называется дерржать тормоз и давить газ на передаче показывает 1750 оборотов говорят должно быть 2000 минимум
поехал мерять компрессию получилось 7,5-8-10,5-11,5 (примерно бумажки остались в авто), залили масла в цилиндры снова померяли подскочила в среднем на 2очка с 1 по 3 цилиндр, 4 12 сделали раскоксовку лавром заменили масло хотя тому было 2500км снова замеряли мало что изменилось 9-8,5-11-12 через пару дней снова замеряю
вопрос в следующем походу кольца залегли а может и клапана надо отрегулировать либо прогорел в общем к чему готовиться мож кто сталкивался с такой проблемой , киньте номерок прокладок головки , клапанной крышки и еще чего там надо, а то чета в поиске уже мозг устал искать везде почти но не то, собрались после праздника делать вскрытие
P.S масло не жрет синтетика эльф ,седня залил дракона 5в30 тк сказали что если маслянный щуп в нагаре сверху типа масло горит не вкатывает мотору и отсюда в итоге кольца залегли

_________________
AVENIR SALUT X ГИБРИД QG 18 февраль 2004 СЕРО СИНИЙ ПЕРЛАМУТР (ГБО впрыск lovato digitronic)

Зачем такие издевательства над машиной??? Перебрать из-за хрени весь мотор. Компрессия хер с ней она на работу двига не влияет. Тут читаю и прихожу к выводу что диагносты бестолочи! И главное что походу МАФ копыта бросил!
Померь ещё раз показания МАФа на включенной массе, ХХ и на 2тыр оборотах!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

У друга когда расходомер сдох при торможении особенно сильном тачка глохла!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

вопрос первый почему троит и если вдруг где то подсос воздуха также будет троить или нет

расход газа средний после всех промывок 14-16, прет вроде нормально но троит седня ни разу не заглох проехал 100км. вчера до раскоксовки 2 раза глох после обеда проехал 220 км (город80%).

_________________
AVENIR SALUT X ГИБРИД QG 18 февраль 2004 СЕРО СИНИЙ ПЕРЛАМУТР (ГБО впрыск lovato digitronic)

вот где то рядом но не то

_________________
AVENIR SALUT X ГИБРИД QG 18 февраль 2004 СЕРО СИНИЙ ПЕРЛАМУТР (ГБО впрыск lovato digitronic)

вот не пойму у нас разница три месяца если "vadusha"("vadusha"11.2003 мой 2.2004) подошел то и мне должен подойти на 300 % я так думаю особенно нравится цена , датчик с помоему V6 либо 8 бизнес класс стоит 2300 а мой оригинал с 1.8 17000 с копейками бардак

_________________
AVENIR SALUT X ГИБРИД QG 18 февраль 2004 СЕРО СИНИЙ ПЕРЛАМУТР (ГБО впрыск lovato digitronic)

Седня меня все это достало и я купил маршрутный копм мультроникс RI-500. вставил разьем в диагностику
- автоматом не нашел,выбрал протокол NISSAN и все заработало .выдал ошибку 1320 (что то про катушки)

поехал взял на пробу 4 катушки поменял нифига не изменилось отдал катушки, стер ошибку за 50 км не

загорелась (дня два три горела постоянно - сотрешь(считаешь)педалью вроде пропадет но мин на 5 ) и замерил

с чем разобрался параметры датчиков.
прогретый на холостых в Р
расход воздуха 12-12,7 кг/ч
впрыск бенз 3,11-3,32 газ 2,37-2,58мс
питание 13,9-14в
расход топлива 0,6-0,8л/ч газ 0,8-0,9л/ч бенз
обороты 700-737 с провалами до 680
температура 93-96 вент вкл при 100-101гр
лямбда 0,1-0,86в

на D + ТОРМОЗ
расход воздуха 14,3-15,8кг/ч ГАЗ 14-15 БЕНЗ
впрыск бенз 4,05-4,44 газ 3,3-3,7мс бенз
расход бенз 1 газ 1 литр час
обороты 630-680

дрыгатель после всех промывок раскоксовок и новом масле dracon 5w30 работает почти как раньше тока

потраивает особенно на D когда стоишь заметно

_________________
AVENIR SALUT X ГИБРИД QG 18 февраль 2004 СЕРО СИНИЙ ПЕРЛАМУТР (ГБО впрыск lovato digitronic)

завтра(утром) поеду какимто методом проверять куда девалась компрессия с помошью компрессора и вращения поршней чтоб выяснить клапана прокладки или еще какой хрен,я просто в глубоком шоке уже от этого всего. неприятно когда вот так.

_________________
AVENIR SALUT X ГИБРИД QG 18 февраль 2004 СЕРО СИНИЙ ПЕРЛАМУТР (ГБО впрыск lovato digitronic)

А... это... хотел спросить, а ГБО какое?

добавил в подпись

Теперь на злобу дня сегодня вывели первый слева цилиндр в верхнюю мертвую точку дунули через колодец туды компрессором и ужас сквозняк между первыми двумя цилидрами И ОТТУДА СЮДА И НАОБОРОТ походу наелась прокладка головки блока цилиндров ПРИДЕТСЯ МЕНЯТЬ
походу это следствие того когда зимой перемерз выпускной тракт а мы 2 дня над машиной глумились свечи акб меняли и пока не выкрутили лямбду она не заводилась хоть убей потом сняли выпуск от мотора до середины салона в горячей воде оттаяли и нормально стало

_________________
AVENIR SALUT X ГИБРИД QG 18 февраль 2004 СЕРО СИНИЙ ПЕРЛАМУТР (ГБО впрыск lovato digitronic)

Имхо, если машина замерзла, то нех над ней издеваться.
Я вызвал мужика с тепловой пушкой.
Мне погрели картер 15 мин и машина завелась как летом с пол-пинка.
Цена вопроса 600р когда не ажиотаж и 1000р когда "сенокос".

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204