Точно! Пардон!
Я их все выкачал и прочитал...
Попутал.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

В статье делается вывод, что датчик подох по причине перегрева двигателя, типа включение вентиля на 101С слишком много. У меня также, вентилятор включается на 101С - какая то странная закономерность. Тоже менять крышку?

_________________
nissan expert 03.2001 vnw-11 qg18de 4wd a/t winter edition - затачиваем под свои нужды :)

Да чушь это, а не перегрев. Это штатный тепловой режим, заложенный производителем авто.
Банальный брак при изготовлении датчиков. Видимо китайцы их (датчики) делают. Это явно брак пайки. В том смысле, что применили не подходящий к условиям эксплуатации припой, вот он и оторвался.

Про какую крышку ты толкуешь - ума не приложу.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Да я имел ввиду ту, что на радиаторе, воздух там, перегрев

_________________
nissan expert 03.2001 vnw-11 qg18de 4wd a/t winter edition - затачиваем под свои нужды :)