не согласен
проблема не с самой заменой свечей, а при снятии как раз колпачков. Болты прокручиваются.
реально их вообще от туда вырвать

_________________
Nissan Avenir SalutX 1998 w11 QG18

Так это ж не тебе адресовалось. Твоя трабла понятна. Тут один спрашивал алгоритм замены свечей........ а потом удалил свои вопросы.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

понятно , а ты как заслуженный авенировод подсказать что-нибудь можешь

_________________
Nissan Avenir SalutX 1998 w11 QG18

вот ведь тебе дельный совет дал человек. в автосервисе бы сказали давай припаяем ченить к болту и вырвем его...или полезли бы откручивать крышку.
Но т.к. человек уже вытаскивал болт с резьбой то значит береш пасатижи по типу газового ключа, и как рычаг отверткой и газовым ключем работаешь. Аккуратно делай и все будет гуд.

_________________

AVENIR 2.0 Salut Si Navi edition/FF/CVT-M6/QR20DE/150/TA-RW11/2004г/серо-голубой перламутр.

пробовал так выдернуть чето не получалось
попробую снова

_________________
Nissan Avenir SalutX 1998 w11 QG18

Только аккуратней, не проломи крышку. Подкладывай как можно более обширные по площади подкладки, чтобы распределить давление по пластику... И не пытайся это делать на холодном моторе. Пластик в холодном состоянии гораздо более твёрдый и хрупкий! Лучше сразу после поездки, пока ещё мотор и крышка горячие вытягивать эти резьбовые бонки...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вот если б ты поближе жил, то мог бы не подсказать а сделать. Но к сожалению ты далеко............
Пробуй как выше изложено. Профессоре(vtral) плохого не посаветует. Думаю на горячую можно вытащить, я бы ещё погрел карандашной горелкой вокруг гаечек( но тока очень остарожно и предельно локально). Не торопись, думай прежде чем прикладывать силу. Удачи.

_________________
SALUT-X W11 QG18DE 07.2002г Куплен 06.09.06 ---Продан 07.05.10. Навсегда в моём сердце
NISSAN Interstar SalutX dci90 2,2td Дочка зовёт облачком..
KIA Soul 1,6 Luxe. Green tea latte.
В миру - Александр.

все выдернул наконец то
заломил отверткой и ключом крутанул пошли
думаю не получалось потому, что на холодную пытался. или в руках все дело
всем большое спасибо за помощь

_________________
Nissan Avenir SalutX 1998 w11 QG18

Температура - главное в работе с пластмассами, кроме термореактивных, которым пофиг температура. Эпоксидка например.
Те пластмассы, которые можно многократно расплавить и придать новую форму - довольно легко переносят разные издевательства. Таких пластиков гораздо больше применяется, они в производстве проще, и вторично перерабатываются гораздо легче.
Таким образом, когда возникает необходимость "дёргать" пластиковые детали, необходимо обязательно делать "оглядку" на её текущую температуру. Твердеет она, и становится хрупкой, гораздо быстрее, чем человеку становится холодно... Зато в горячем состоянии, даже когда ещё голые руки недолго терпят, становится мягкой, как твёрдая резина. Больше греть не стоит, может форму потерять...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея