Когда нибудь все пересядем на что то другое, более лучшее, но Веня задал достаточно высокую планкую.
| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Toyota Wish и Веня http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1908 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | vladislav [ 05.03.2007 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Toyota Wish и Веня |
Купил Toyota Wish, 2003г., 4 wd , 7 мест, 1.8л. Удобный высокий компактный минивен. Причем миневеном он совсем не чувствуется. Высокая посадка, хорошая динамика, кушает гораздо меньше моего Вени. Салон хорошо раскладывается, ровно и главное в багажник поперек влезает штатив для удержания ветроуказателя (в Веньку только на искосок) и вертикально входят два параплана, а какой там шикарный кармана на полу в задней части багажника в который легко добраться когда машина загружена. На Веньки так не получалось, надо было все вытряхивать, а если запаску достать так вообще целая история. На Wish запаска с наружи. После недели езды сел на Веньку и понял, все….пипец в этом лайнере я ездить больше не хочу. В общем, думал жена будет на Wish ездить, а я на Вени. Оказалось ни я, ни жена на Веньки ездить не хотим. Сейчас отполирую старого друга и на продажу. Вот такая печальная история. http://www.wish-club.ru/ http://toyota.jp/wish/ |
|
| Автор: | Mayson [ 05.03.2007 17:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, все нормально. Как говорится быстрее, выше, сильнее... |
|
| Автор: | MiKe [ 05.03.2007 18:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Когда нибудь все пересядем на что то другое, более лучшее, но Веня задал достаточно высокую планкую.
|
|
| Автор: | Slai [ 07.03.2007 09:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так он настолько лучше, на сколько дороже стоит.  По Сеньки и шапка.
|
|
| Автор: | Rulevoi [ 07.03.2007 14:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Почему минивэн? 7ми местный универсал) Мотор по моему слабоват если загрузиться под завязку... Видел такие...казались страшными 
А вообще удачи тебе с новым другом! 
|
|
| Автор: | SolarWind [ 08.03.2007 06:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А TRC или ESP в этой комплектации установлены? Достаточно ли мощности по сравнению с двухлитровым Авениром? |
|
| Автор: | vladislav [ 09.03.2007 04:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Минивен, универсал, да кто его знает - везде по разному пишут. TSP на моей нет, вместо TRC стоит её модификация - TCV. Двигатель гораздо резвее, чем на Веньки. На Веньки у меня вариатор и работает он тупее чем на Више автомат. Машина высокая, теперь и по бордюрам и по канавам…. По полной не грузил, в основном в 4 пассажира (я своих коллег по дороге на работу подбираю) динамики хватает и нет ощущения: «эх еще бы пару коней» Три дня Хабаровск засыпало снегом, получил огромный кайф от 4WD. Пол города стоит, а ты едешь. Двигатель слышно в салоне, на Вене такого свинства не было. |
|
| Автор: | vladislav [ 09.03.2007 05:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Двигатель слышно в салоне, на Вене такого свинства не было. |
|
| Автор: | SolarWind [ 09.03.2007 05:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
TCV вынесена на отдельную клавишу управления? |
|
| Автор: | Oleg72 [ 09.03.2007 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Очень эффектная машинка, НО: если брать то с V=1794 см3, 132 л.с. (http://catalog.drom.ru/toyota/wish/g_2003_635/) с двушкой D-4(непосредст. впрыск) ставится только CVT-это вообще гремучая смесь. Да и про 1ZZ ничего хорошего не говорят, вот например: http://www.toyotaclubs.ru/use/detail.php?ID=1747 Лучше бы 3S оставили-бы. 
|
|
| Автор: | Mayson [ 10.03.2007 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Машина высокая, теперь и по бордюрам и по канавам….
насколько высокая? просвет вроде 150 мм
за сколько брал? точно комплектацию скажи. если не жалко с чем бы ты ее сравнил из мини-вэнов? |
|
| Автор: | Vovanello [ 12.03.2007 11:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может просто Веня уже не в лучшем состоянии, потому низким и медленным кажется? Ну а моторчик этот, к сожалению, способен кушать бензина не меньше SR-20DET, а масла намного больше- ставить только оригинальные воздушные фильтры, постоянно следить за свечами, масло только 5W30. И много информации встречается, и я сам видел, как у ZZ, стоящего на Королле 2002 года с пробегом не больше 130т.км цепь была вытянута до предела. Наглеть стали покемонцы, не хотят для нас движки такие же надёжные, как раньше делать. Хотя в целом, конечно, хорошо, что потребительские свойства машинок растут, у Ниссана сейчас надо джипы покупать. мне вот Армада жуть как нравится! 
|
|
| Автор: | Slai [ 12.03.2007 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vovanello писал(а): у Ниссана сейчас надо джипы покупать. мне вот Армада жуть как нравится!
Так у них движки, что у грузовиков по литражу, и бензин они не нюхают, а реально пьют  Надо сначала найти работу, где будет хватать на такие велосипеды. 
|
|
| Автор: | Vovanello [ 12.03.2007 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Таки-значит есть к чему стремиться!
|
|
| Автор: | Petroff [ 13.03.2007 01:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По поводу джипов ниссановских Pathfinder 2.5l td кушает в нашем городе с нашими пробками 14.5, по трассе 7.8... это то, что показывает его компьютер.... Специально сверяли с реальностью..... на 90 процентов правда.... у нас так получилось по количсетву скушанной солярки..... Так что Джип в городе 14.5- извините, это нормально.... А 7.8 по трассе, так вообще по-моему прекрасно.... |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|