Ооо, мужики, в нужное русло разговорчик склонили
Stagea класс... Вот даже аватарку себе слепил из неё, кто догадался. А насчёт клиренса - Stagea AR-X Four. Повыше будет

На самом деле прихожу к выводу, что проще заделывать косяки на своём, чем бредить мечтами о продаже/покупке. Двиг замечательный в плане моторесурса, подвеску почти закончил вылизывать, глядишь, мы с ним ещё и за четверть миллиона перевалим! (Для справки - недавно 170 разменял, моих 10).

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

Ну да. К сожалению она идёт только с 280 л.с., а это только налога больше штуки баксов в год.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Знаю парня (победитель 3го этапа драга нашего на WRX), он его с учёта снял по этим причинам. Платит только штрафы за просрочку транзитов 50р... иногда

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

Года полтора-два я еще поезжу, а потом возьму поновее. Но за время... запросы могут вырасти Рассматриваю варианты T-Nadia SU. T-Harrier(либо Лексус RX300), N-Liberty. Bassara. Presage. Но сейчас удовлетворен на все ...99%.

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.

Вообще бы взял обе, но деньгов маловато Но больше всё таки в сторону STAGEA с двиглом 2.5 , уж больно дизайн нравится и динамика. На днях пригнали такую красную на продажу, дык и отдавать не хотел.

_________________
AVENIR Super Limited ; 07.2000 г., QG18DE. г/н к603мт 54rus

Вот я бы на самом деле обновил бы свой АВЕНИР в следующем году на БЛАСТАР 2004 года (трёхлетки я беру...).
Сейчас смотрел статистику аукционов и там что-то БЛАСТАРЫ мне не попадаются (смотрел 2002-2004 год). Почему?
А другая полноприводная машина, универсал и с хорошим клиренсом какая? Форестер? так он стоит при тех же данных на 5000 дороже...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

видно нен сезон (япы не торопятся продавать свежие машины) Вот посмотри http://www.autosouz.ru/auc/stat/index.p ... ils=421704

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Да... Их там мало очень

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Форестер - это ничуть не лучше моего Ниссан АД, на котором я сейчас катаюсь и Авениру на замену не катит сосвем... Мелкий и слабый с атмосферником, мелкий и низкий с турбой. Очень дорогй во всех отношениях. Багажника нет вообще рядом с веней... Остается только Легаси Ленкстер - чуть больше и есть аналог.
Только вот интересно - а почему все говорят, что Авениров больше не будет? Разве не знает никто, что с 2007 года пойдет опять авенир на одной базе с новой Примерой P12? Только вот что то такого вени уже не хочется - про примеру Р12 уже начитался...
Правда лично мне Авенира 2005 года хватит минимум до 2014 года - а там кто знает что будет - может тогда уже все на карейцах ездить будем... или китайцах...

_________________
Forester STI 2004 продается
Nissan Avenir GT4 1999 рассматривается к приобретению.

Не... Ты загнул Как же ФОРЕСТЕР двухлитровый слабый? Два литра ставят даже на паркетники (ЭСКУДО, Х-ТРЕЙЛ...), а они аэродинамику худшую имеют.
Но есть ещё турбовые и не низкие. Вся серия, что на Х - 200 мм имеют. Низкие ТОЛЬКО серия ВЕРРИ КРОСС и STI. Остальные все высокие.
А ты думаешь АВЕНИР 1,8 быстрее бестурбового ФОРЕСТЕРА? Вообще-то ФОРЕСТЕР имеет полного аналога, а вот ЛАНКАСТЕРОВ уже не купить безпробежных.



Нет... смотря сайты НИССАНА можно понять какие машины сейчас выпускаются ( http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/index.html?id=1-0 ) и будут в 2007 году выпускаться, а какие уже не будут выпускаться - http://history.nissan.co.jp Не будет АВЕНИР больше выпускаться. И ПРИМЬЕРА Р12 тоже не будет.
Вместа АВЕНИРА остался выпускаться ЭКСПЕРТ, а ПРИМЬЕРА Р12 будет выпускаться в АНГЛИИ для Европы...
Так что пока нет инфы про АВЕНИР и ПРИМЕРУ... Ушли в прошлое машинки...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

А, что Эскудо в ваших краях вообще не продаётся? По мне лучше Эскудо, чем Форестер... Но, это если из двух выбирать

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.

Уж лучше Х-ТРЕЙЛ... Там хоть трансмиссиия проходимее сделана. Да и повыше чуточку будет. Популярнее и запчасти дешевле

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Я сам никогда не куплю Эскудо - просто не хочу. Машинка сделанная для корейской армии. запчасти на нее искать надо долго и упорно.
Когда, мой знакомый узнал, что у Трейла пластиковые крылья, то он от покупки отказался разлетится вдребезги и не соберешь... Хотя ржаветь не будет и ездить надо просто аккуратно

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.

Nissan AvenirУниверсалы среднего класса Avenir (тип W11), созданные на платформе Bluebird, дебютировали на японском рынке в августе 1998 года, а с сентября 2002 года начались продажи модернизированных версий с улучшенным стайлингом, новыми ксеноновыми фарами и обновленным интерьером (новые панель приборов с центральным LCD-дисплеем, комбинация приборов и рулевое колесо). В 2006 году ожидается премьера нового поколения, спроектированного на глобальной платформе GP3 (Primera V/ Laguna III). Текущее поколение на 2005-2006 годы в Японии предлагается в четырех модификациях: Salut X, Salut Si, Salut Si Navi Edition (c навигационной системой Birdview) и кроссовер Blastar с увеличенным до 180 мм клиренсом. Предлагаются два двигателя на выбор - QD18DE объемом 1,8 л R4 16V (125 л.с., 165 Нбм) или QR20DE 2,0 л R4 16V (152 л.с., 200 Нбм) - и два "автомата" - базовый 4-ступенчатый либо новый 6-диапазонный вариатор CVT-M6. В оснащение входят четыре ПБ, ABS, электропривод стекол и зеркал, климат-контроль и другое оборудование.

Цена (FOB, Япония): от 2 100 000

Информация отсюда:
http://www.nissanavenir.ru/

Не исключено, что информация сильно устарела и ниссан уже отказался выпускать его совсем... Так же как примеру П12, заменив ее новым вариантом Блюберда...

_________________
Forester STI 2004 продается
Nissan Avenir GT4 1999 рассматривается к приобретению.

А по поводу форестера. 2-х литровый атмосферник имеет всего 137 лошадей и 186 крутящий момент, против 150 лошадей и 200 момента на авенире. Считаю это показательным. Это раз. 2. Стоял я рядом с Форестером и сравнивал со своей машиной. Высота у форика чуть больше, длина такая же, салон такой же. Багажник меньше. Двигатель мощьней, но и капризней и машина то потяжелей... В общем плюсов только просвет больше. Привод и у меня AWD и у него. Если я себе другие пружины поставлю с другими амортизаторами, то легко подниму машину до такого же просвета. По дизайну машины и удбству салона - мне моя больше нравится. Так что форик вообще не рассматриваю. А нравится еще Ниссан Мурано. Вот наверно его и буду покупать, когда авениры кончатся...

_________________
Forester STI 2004 продается
Nissan Avenir GT4 1999 рассматривается к приобретению.