Неужели это реально????
Сфотай хотя б тумблер этот и лампочку. Уж ладно, в задний редуктор не лезь...

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Вот фото с телефона, но вроде все видно.

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6

если честно нихрена не видно...

_________________
Nissan Avenir '00 GT4-V на Drive2.ru
ex Nissan Wingroad '01 || 1.8 || 4WD на Drive2.ru
ex Daihatsu YRV '01 || 1.3Turbo || 4WD на Drive2.ru

Ну тогда ждите

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6

Ну сфотаешь уже когда?

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Framing интригуэ!

_________________
PNW10 SR20DE 145HP fulltime 4WD

Да не, 99% к полному приводу не имеет отношения. 1% оставлю на то, что вдруг предыдущий хозяин "самоделкин" и вкорячил действительно управляемый задний редуктор, но от другой модели машины...
Мож кнопка включения спорт-режима CVT или вообще подогрев сидений....
Ждем-с!

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Сфоткал)

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6

Кажется, любой отечественный полноприводный грузовик, а также УАЗик, да и Нива, имеет возможность не отключать перед. А на Газ-66 стоят еще самоблокирующиеся межколесные дифференциалы, на иностранный манер LCD. Но ведь развивают достаточно высокую скорость. В чем у них опасность?

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Ключевое слово "не настоящий", т.е. без межосевого дифференциала.
А ты приводишь в пример "настоящий", т.е. с тремя дифференциалами. На любом названном тобой авто можно ездить быстро с заблокированным межосевым? Вот и с не настоящим тоже нельзя.

Настоящий полный привод еще встречается и на легковых машинах. Субару и Ауди выпускают пока вроде. И ездят они очень даже лихо при постоянном полном, т.к. межосевой дифференциал у них есть и работает.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Мда.... Фотки ни о чем. Все 3 кнопки - это самоделки, у меня вместо них монетницы стоят.
А что включается этими кнопками, ну за исключением "полного привода"?

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

В принципе, если хорошенько поискать информацию, можно попробовать применить вместо нашего, полностью редуктор от Х-Трейла. Вроде как у него бывает вариант физически с нашим одинаковый, но с электрической блокировкой муфты.
Но это только версия. Никаких точных данных у меня нет.

Считаю разумным изучить другую возможность. Заменить штатные дифференциалы на винтовые самоблоки. Даже у монопривода такая замена значительно повышает проходимость.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Во первых их 2 а не 3. А во вторых кнопок там вообще нет. Там тумблер (типа полный привод =)))) и регулировка фар.
Странно что у тебя нет ее (регулировки) может она идет только с ксеноном.

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6

Скорее всего, что с ксеноном такие кнопки ставятся, не знаю.
А у тебя машина сама по себе 4ВД? Что происходит, когда ты этот тумблер включаешь? Есть провода к заднему редуктору?

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Машина точно 4ВД. Что происходит сказать трудно, надо выбраться на площадку и покрутить ее немного. Может это самовнушение, но мне показалось что эта штука действительно работает. Только я думаю что тумблер не включает постоянный, а отключает подключаемый. На яму выберусь ближе к концу недели, записываю что смотреть: 1. провода от редуктора, 2....

_________________
Nissan Avenir Salut/Si 2001г. 145 л.с., 2.0л, SR20DE, CVT-M6