| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| масло в турбомоторы http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=8775 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | me1nik [ 29.10.2011 13:32 ] |
| Заголовок сообщения: | масло в турбомоторы |
Создал тему здесь так как теперь тоже являюсь владельцем турбо авто Nissan Cedric с двиглом RB25 Собственно пока новичек в этом и хотел задаться вопросом кто какое масло льет в свой турбо веню или в другого турбо монстра. Пишу на этом форуме так как здесь не новичок и многих знаю  Поделитесь какое масло, в какой таре брать (железной, стеклянной, пластмассовой или на разлив) ну и фирму учитывая то что скоро зима то лучше которое на зиму пойдет
|
|
| Автор: | grantchtts [ 29.10.2011 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
В одном из каталогов пишут 5W30 круглый год . |
|
| Автор: | mukpo6 [ 31.10.2011 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
лью вальволайн, заливал мотул, вообще шикарное масло, отъездил на нем около 10000, обычно меняю через 6500-7000, правда и ценник конский, но масло высший класс. В твоем же 270 кобылок? мы как-то вставали с цедриком - полкорпуса слил ему |
|
| Автор: | me1nik [ 01.11.2011 04:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
В каталоге написано что 260 кобыл а по птс 250 наверное для того чтобы налог меньше был |
|
| Автор: | LukeSky [ 01.11.2011 05:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
масло синтетику, хорошую (тут уж каждый в своем регионе узнает какое есть настоящее у них)... замена через 5-7 тыщ... и воздушник вместе с маслом... |
|
| Автор: | mukpo6 [ 01.11.2011 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
да и с фильтром лучше оригинал ставить, поменял на неоригинал, заметно снизилась тяга, поставил б/ушеый оригинал, лучше стало, прочистил его,и обратно воткнул, поездил, но уже не то пальто, щас доезжу на этом поставлю опять оригинал |
|
| Автор: | GN-4 M5 [ 03.11.2011 16:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
mukpo6 писал(а): да и с фильтром лучше оригинал ставить, поменял на неоригинал, заметно снизилась тяга, поставил б/ушеый оригинал, лучше стало, прочистил его,и обратно воткнул, поездил, но уже не то пальто, щас доезжу на этом поставлю опять оригинал фильтр наверное " прочистил" -воздушный? А какое отношение он имеет к МАСЛУ???? Я заливаю ZIC ПОЛУСИНТЕТИКУ на лето (май - окт) 10w40. на зиму 5w30, пробег в среднем т. по 5 доливки не требует. Пробывал ENNOS - разницы не почуствовал.  Масл. фильтр ( стоит ~170- 230 руб.) приходиться ставить короткий (224 ). а то длинный ( 225) плохо закручивать, да и снимать тоже, места до лонжерона маловато для ключа( приходилось снимать отвёрткой  , а воздушный лучше брать с "пропиткой" ( с пониженным сопротивлением)( у нас он стоит порядка 350-400руб.) По типам точно могу написать позднее, т.к все фильтры в гараже. |
|
| Автор: | LukeSky [ 03.11.2011 17:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
GN-4 M5 писал(а): фильтр наверное " прочистил" -воздушный? А какое отношение он имеет к МАСЛУ???? Самое прямое) чем больше говна пропускает воздушник тем больше говна попадает в масло, тем быстрее засоряется масл.фильтр и тем чаще надо менять масло) тоесть в нулевиков раз в 5 тыщ железно и без вариантов) |
|
| Автор: | Mak [ 03.11.2011 20:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
Лью Repsol 5w40 4 года подряд через каждые 4,5-5т. км. Полет нормальный, ни грамма не ест (может просто не успевает от замены до замены). Накладненько, да и Бог с ним.
|
|
| Автор: | asmodeus10 [ 08.11.2011 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
до замены мотора лил синтетику шел 5-30, щас в новый мотор залил мотул 5-30 тоже синтетику, посмотрим как себя покажет, до этого на атмо на таком проехал 40000, все гут... |
|
| Автор: | mukpo6 [ 11.11.2011 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
40000???? не страшно?? как в коробке, масло хорошее, но столько все равно нельзя проезжать |
|
| Автор: | asmodeus10 [ 11.11.2011 13:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
менял раз в 7000, на турбо буду раз в 4500-5000 |
|
| Автор: | GN-4 M5 [ 17.11.2011 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
LukeSky писал(а): GN-4 M5 писал(а): фильтр наверное " прочистил" -воздушный? А какое отношение он имеет к МАСЛУ???? Самое прямое) чем больше говна пропускает воздушник тем больше говна попадает в масло, тем быстрее засоряется масл.фильтр и тем чаще надо менять масло) тоесть в нулевиков раз в 5 тыщ железно и без вариантов) тема ( вверху обозначенна: "МАСЛО в турбомоторы" , поэтому и разговор наверное должен идти о МАСЛЯННОМ фильтре !  то что необходимо менять своевременно и воздушный фильтр - это по моему для наших ( GT- ных ) машин и так понятно а "логика" , что "... чем больше говна пропускает воздушник тем больше говна попадает в масло, тем быстрее засоряется масл.фильтр и тем чаще надо менять масло)" - это СУПЕР  , а орфография  - это вообще - что-то  "засоряется масл.фильтр и тем чаще надо менять масло) тоесть в нулевиков раз в 5 тыщ "  вообще то всегда считалось, что МАСЛЯННЫЙ ФИЛЬТР предназначен для очистки масла от "отработаных" частиц двигателя, а не пыли после "воздушника"  А масло я тоже меняю через 4.5 - 5 т.км , как раз получается в мае ( как начинает сходить снег) и в начале ноября ( как выпадает новый свежий снег). ВСЁ ОК. |
|
| Автор: | me1nik [ 17.11.2011 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
Я воздушный фильтр на предыдущих машинах менял всегда с заменой масла и маслянного фильтра, около 5-7 т.к. А про нулевики слышал, то что они не совсем фильтруют, точнее фильтруют, но не все задерживают и то что не задерживается попадает в цилиндры, а после попадания это смешивается все и получается абразив что негативно влияет на стенки цилиндров! ИМХО: никогда бы не стал покупать машину на которой установлен был нулевик! |
|
| Автор: | ZAZ965 [ 17.12.2011 05:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: масло в турбомоторы |
К нулевикам отношусь спокойно, т.к вреда от него ровно стока же, сколько от прожитых лет). 100 лет я жить несобираюсь и темболее 100лет ездить на венике),-посему стоит у нас гриб HKS и без всяких пропиток. Масло лью кастрол 10х60. ИМХО для боевого т.мотора нужен хороший масляный клин. Но непрогревшись-нетрогаюсь, т.к в мороз ,,-30,, может и шестерня насоса дриснуть, и турба остаться сухой. ....ах да! забыл. еще стоит зиловский маслокулер и общая емкость около 7литров. Меняю через ...в общем по цвету и после отжигов регулярных. Фильтр масляный летом менял после каждых гоночных у-кендов. зимой тока с заменой масла. мотор изнутри блестит и жрать непросит
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|