Вчера, после замены жидкости в коробке куда-то пропал задний ход. На холодную с ревом и дерганьем еще как-то едет (метров 10) а потом все. Движок ревет, обороты большие, а машина стоит на месте. Вперед едет просто изумительно.
А началось все в пятницу, когда на трассе вылетела D. Через сапун коробки обосрало полкапота вспененным дексроном. Потихоньку доехал до дома, немножко долил. В субботу даже 200 км отъездил - без проблем.

Клиника. Проще сразу заказать во Владике или в местной конторе Контрактную АКПП и заменить... всё удовольствие обойдётся в 8-15 тыщ.

Позвонить в крупный сервис по ремонту АКПП (ЗА РУЛЁМ недавно провёл экспертизу пяти сервисов) и узнать что такое и сколько стоит.
Может просто дело в уровне. Когда мало декстрона - он пенится. Вот и объём его растёт.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Масло сам менял или знакомому автосервису отдался? Для автомата губителен как недолив, так и перелив.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Я за замену на контрактную - дешевле, проще, быстрее.
Если контрактная полетит - купишь еще одну контрактную - все равно дешевле ремонта будет, да и сам факт того, что ее сняли с автомобиля, на котором ездили, а не лазили какие-то горе умельцы показатель...
Во всяком случае я в свое время когда стоял перед выбором менять или чинить - поменял и знаю что до сих пор уже после 60к пробега машина катается с этой акпп.

Да вы подождите так человека пугать. Может просто прокладка мозгов пробилась или шарик запал...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Полагаю, что в рядовом Московском сервисе даже столь незначительный глюк выльется в те самые 10-15 т.р., а ведь все эти проскальзывания фрикционов на сухую и прочее уже не добавили жизни коробке. Проще сразу поменять.
ЗЫ 10-15 тыщ. это если вменяемый сервис, если не очень разведут и на 30 тыщ

Значит так:
В одном сервисе мне выкатили 50-60 кРуб
в другом полтора килобакса,
а в третьем - 300 баксов работа+запчасти

Завтра поеду покажу - мож не так все страшно. Всеравно ее нада открыть и оглядеть...
Масло меняю сам.

2 Muravey: тут пугай не пугай - будут разводить - 100%
Надежней (!!!) поставить контрактную, имхо.

Кстати, когда АКПП переходит в аварийный режим, как раз задняя и перестает работать.

У меня коробка вылетела с похожими синдромами, вот только и вперед она ехала, очень вяло, первой, второй и реверса небыло. Если коробка все-таки вылетела, то можно конечноже попробовать отремонтировать, но дешевле сразу менять. Б/У коробка мо москве мне встала в 15000 руб + 3500 руб. установка. На сервисах по ремонту ситуация приблизительно следующая,: снятие установка около 2500-3000 рублей, причем меня на МДМ сервис, что под зданием МДМ накололи с этим, они мне снятие и установку посчитали отдельно, затем диагностика еще около 1500-2000 руб., ну ирем комплект около 20000тыс. может встать (с ремонтом) (у меня в МДМ запросили 27000 руб. Это я просто сдуру решил попробовать ее отремонтировать).
В Москве есть сервис по АКПП agregatka.ru ребята там грамотные, правдо я так пока еще туда и не доехал, но там были несколько из моих друзей,которые хотели усилить АКПП, т.к. планировалось увеличение мощности машины на значительные величины. Ребята остались довольны. Да и еще не в пользу МДМ у них там стоял веня с CVT и порваной цепью, так они ему цепь месяц искали и найти не могли.

_________________
Нет придела их косоглазию

2 Statik
Ну и как тебе коробка после ремонта?
И когда это было?
Какой был пробег - когда коробка накернилась?

Прошлым летом. А я ее не ремонтировал, я послал МДМовцев далеко и на долга, нашел на новосходненском шоссе коробку и там же поменял.
Да забыл совсем, эти козлы из МДМ посчитали мне установку коробки на место, но вот только коробка от них уезжала в багажнике моего вени. А коробка, что я поставил оказалась очень даже. Где-то среди теместь тема, про вроде бы кк торможение двигателя QG18, там я описал этот момент, а так, в кратце, стало получше чем было изначально. Только учти на наших движках стоит коробка, ща не помни первый буквы и цифры, а потом через пробел стоит F40,так вот, судя по всему это передаточное число. При поисках коробки я натыкался на полное совпадение, кроме этой вот самой замечательной циферки там было 38. Если мои догадки насчет передаточно числа верны, то коробка с 38 пердаточным числом разгоняет машинку быстрее, чем 40, зато максималка уменьшаеться, но поскольку на японках стоит огранечитель,это незаметно. А ща самое интересное, коробкой у нас управляют мозги двигателя, и ставить рекомендуеться четко ту же самую коробку, что и была, поведение машины при изменении параметров коробки неизвестно.

_________________
Нет придела их косоглазию

Подтверждаю - agregatka.ru. Ремонтировался у них, когда ещё ездил на блюбике. НЕ разводят на деньги. В нескольких сервисах объявляли ремонт в 30-40 тыс. рублей. В агрегатке уложился в 3500 рублей , на сайте телефон есть, звоните, договаривайтесь.

_________________
PNW11, gt4-z 99г.

обратиться туда, все-таки стоит, диагностика полюбомувстанет дешевле чем замена коробки с легко исправимым дифектом

_________________
Нет придела их косоглазию