Вчера снимал дверную панель и вот что обнаружил: при открытой двери заглянул за нижний шарнир двери в проем между крылом и кузовом, и обнаружил там примерно поллитра земли с песком и листвой с каждой стороны. Производителем не предусмотренно дренажное отверстие и поэтому вся грязь с лобового стекла стекает в эту нишу и там киснет. Это прямой путь к коррозии. Я по грязи не ездил, берегу коня, значит грязь япа. Представляю, что будет после нашей грязе-солевого состава. Гляньте у себя, хотя может такое только у меня.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Удивил - каждую мойку вымываю оттуда грязь - особенно летом

У ОЧЕНЬ многих авто так. Часто ещё летит из дырок подкрылка, неплотностей...
Даже МИЦУБИСИ АУТЛЕНДЕР этим страдает.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

да, практически ВСЕ машыны этим грешат.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Вчера осматривал Авенир 1999г., после фронтального столкновения, правое крыло аж оторвало напрочь, так в этом месте (задняя нижняя часть) не ржавчинки, вообще нигде нет даже намека на коррозию. Авенир ездил по РФ с 2004г. и намотал тут 60000км.

_________________
Salut X, 2001, QG18DE, 4AT

Я своего Expertа купил зимой. В начале лета смотрю, а из - за крыла пробиваются зеленые побеги, не иначе Сакура Сразу вырывать не стал, решил разводить, но не выжила Сакура - завяла. Наверно быстро ездить не любит или климат не тот.

Не там ты Сакуру разводишь

_________________
Продолжатель рода флудераторов