| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Буксировочный крюк. http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=427 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Muravey [ 26.01.2006 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Буксировочный крюк. |
Им вообще кто-нить пользовался и где он находится? Вдруг сегодня заехал в поле (еле нашёл в Москве  ) и ехал пока мог. Потом нажал на газ чуть резвее и колёса прокрутившись зарылись. Я на брюхе. Вылез, правда, через 5 минут, но вот мысль про крюк появилась. Что-то я его не нашёл.
|
|
| Автор: | hns [ 26.01.2006 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Буксировочный крюк. |
Muravey писал(а): Им вообще кто-нить пользовался и где он находится?
... Если смотреть сзади, то слевой стороны - передняя и задняя буксировочные петли (а не крюки). Я буксировал один раз. Трос надо покупать с большими крюками, иначе не зацепить (петли мощные). |
|
| Автор: | Muravey [ 26.01.2006 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Буксировочный крюк. |
А Впереди машинки есть? |
|
| Автор: | Ender [ 26.01.2006 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Недавно тащил, так долго искал. Точнее, нашел то сразу, но как то не верилось. Это не крюки, а дырки в пластине. Спереди, близко к краям. Других не увидел... |
|
| Автор: | Nikolay [ 29.01.2006 02:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня спереди две проушины (дыры), под бампер нужно залезть снизу, иначе не увидишь. Но только воспользоваться я ими не смогу, т.к. передний спойлер перекрывает линию натяжения троса (спойлер находится ниже по отношению к этим проушинам). На твоей вроде спойлер повыше, может чего и получится. |
|
| Автор: | Rulevoi [ 29.01.2006 07:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nikolay писал(а): У меня спереди две проушины (дыры), под бампер нужно залезть снизу, иначе не увидишь. Но только воспользоваться я ими не смогу, т.к. передний спойлер перекрывает линию натяжения троса (спойлер находится ниже по отношению к этим проушинам).
На твоей вроде спойлер повыше, может чего и получится. И у меня вроде тоже проушины есть спереди...Интересно что это у тебя за спойлер спереди?Может ты имеешь ввиду обвес на переднем бампере? 
|
|
| Автор: | bsm [ 29.01.2006 13:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Nikolay писал(а): У меня спереди две проушины (дыры), под бампер нужно залезть снизу, иначе не увидишь. Но только воспользоваться я ими не смогу, т.к. передний спойлер перекрывает линию натяжения троса (спойлер находится ниже по отношению к этим проушинам).
На твоей вроде спойлер повыше, может чего и получится. В японском мануале нарисовано, что при буксировке автомобиля обвес с переднего бампера снимать надо (стр.225). Меня тянули один раз недалеко, я не снимал, но использовал плоскую веревку (продаётся в магазине, с крюками), обошлось, с обвесом ни чего не случилось. |
|
| Автор: | Oleg-Ekb [ 31.01.2006 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у меня и сзади и спереди петли. Пробовал буксировать и в снег на пузо тоже как Муравей залазил (Нива полметра дернула, дальше сам) . Трос обычный (верёвка с крюками) обвес не портит, но в крайней с ним близости при натяжке. |
|
| Автор: | Muravey [ 31.01.2006 19:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я вчера задний крюк нашёл  Слева он
Залез в снег, а там ямка. Вот и сел брюхом на, как оказалось потом, небольшой бордюр (для С-Пб поребрик ). Остановил СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА и за 5 сек выехал. Точнее он вытащил, так как мои колёса просто крутились почти в воздехе. Выб бы 4WD вылез бы не раз. Зимой он нужен в 20% дороги, а летом в max 1%.
Сейчас сижу и думаю как бы что там на днище не зацепил бы. Никаких "следов" жидких не оставил. |
|
| Автор: | romuald [ 31.01.2006 19:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а я люблю для релакса за ракушками целину попахать. оно мне нервы успокаивает!
|
|
| Автор: | Azamat [ 31.01.2006 23:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Muravey не обижай полный привод. Летом устойчивость выше чем у одноприводных, зимой просто не заменим как на трассе так и в городе, Веня дорогу на пятерку держит. Мне по работе приходиться ездить и на заднем и на переднем приводе, с полным ничто не сравнить |
|
| Автор: | Mike50 [ 01.02.2006 00:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Полный привод есть полный привод. На даче на небольшом пятачке(дачная улица) при полуметровом слое свежего снега спокойно развернулся. Соседи, помня прошлогодние мытарства мои на ВАЗ-4, дежурили с лопатами, дабы помочь, но лишь удивились, также как и я. Не ожидал подобного. Для таких случаев и брал полный привод. |
|
| Автор: | Rulevoi [ 01.02.2006 10:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну вы щас раздуете тему...типа за 4вд или без него...каждому своё...это однозначно! 
|
|
| Автор: | romuald [ 01.02.2006 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нада для себя всё реально попробовать и определиться. Я- определился, когда попробовал 4WD. |
|
| Автор: | Muravey [ 01.02.2006 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
romuald писал(а): нада для себя всё реально попробовать и определиться. Я- определился, когда попробовал 4WD.
Это точно. Я не ездил на полном приводе. Вот не согласен, что летом на трассе он лучше держит дорогу. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|