Здравствуйте! Сегодня с утра возникла проблема! Коробка не желает переключать скорости! Едет только на 1-ой! Переключал на "ручной" режим - эффекта нет! На табло показывает что до 3-й переключается а сама коробка не переключается! С утра в гараже было +4, прогревалась минут 10. Раньше таких косяков не было! Может кто подскажет как решить проблему?

2000 год, W11, SR20DE, 4WD, MCVT...

у меня так было после стоянки зимой и малого прогрева + быстрый старт = аварий режим, доехал до гаража скинул клему покурил, поставил все обратно завел, = в норму все пришло, прогрел и потихоньку поехал еще 10 км. стех пор нормаль все. ты наверно где нибудь газанул и каробка в аварийку выпала. СВТ моргает?

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Известные зимние проблемы. Варик надо греть, особенно если перед этим было влажно, а потом резко похолодало. Замерзает степ-мотор, в результате передаточное число не возрастает при наборе скорости.
Греть варик лучше всего так - ставишь на D и пару минут стоишь в таком состоянии. После чего начинаешь ехать медленно, потихоньку набирая скорость.
В твоем случае возможно достаточно было остановиться, заглушить двигатель, потом поехать не спеша. Почти всегда помогает. ))

Смотри поиск про проблемы с вариатором, прошлой осенью проблема обсуждалась в этом форуме.

_________________
Avenir PW11 FF Salut Si V Limited SR20DE, 2001

Да вроде всегда так грел авто, а сегодня такой глюк. Индикатор CVT не горел. Сильно не газовал, только вчера на трассе до 115 км/ч раскочегарил тачку, оборотов 3500 было, но это же нормально и ещё до гаража потом нормально доехал после этого)
Спасибо за советы)

у меня при 110 км/ч 2000 об/мин...

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

3500 = 110 много оборотов, 2000-2100 максимум

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

У меня при 100 км/час 2000 об/мин, при 120 км/час где то 2600 об/мин.Так что у вас что то не в порядке, а жидкость в вариаторе давно меняли?

_________________
Nissan Avenir SR20DE CVT M6 2002 год. NAVI. Пробег скоро 125 тыщ. НАСТОЯЩИЙ ЯПОНОавтоМОБИЛЬ! Ваз 21093 2000 год.

Это я Nissan AD с механикой в гору с места рванул! Сначала не смог обогнать, а потом получилось:) Вечером сегодня, кстати, заметил что когда завел машинко, значок CVT проморгало несколько раз! Буду надеяться что снятие клеммы поможет! Мне кажется ошибка в электронике закралась!

Моргает все таки(((

ошибок не много порули поиском, всего скорее степ подклинило. клемму снеми и покури мин 10, мне так помогло. а рвать мона только на прогретой коробке иначе ошибки выпрыгивают.
по оборотам жижу менял на 135тк счас 153 =18 ткм гонял по разному и с разными авто. глюк был только один раз и я себе зарубил на носу непрогретый варик фигу тебе покажет.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Блин, ниче не помогает( Уж и незнаю как заставить работать варик.

Дружище есть такая тема "Помогите у кого SR20 c CVT" . Там усё разжовано. У мну было так.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Благодарю:) Судя по признакам на замену степ. Кстати, не осталось фоток коробки? А то в той теме все ссылки устарели, не работают...

Кидай мыло, набрасаю тебе фоток. Или мож сюда закинуть?

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Вся эппопея описанна здесь:
http://nissan-avenir.ru/old/modules.php ... EE&start=0
Просьба Админу перетащить на новый форум, там много полезного, тогда накидаю фоток или сюда накидаю.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало