Зимой по холоду было пару раз, что после завода секунд 15-20 скрежещущий звук. В форуме находил тему, что у многих такое было, и это из-за холода... (масло густое, тепловые всякие расширения-сужения???). Не парился.

А тут началось летом, то есть по теплу. Каждый раз, завожу - появляется такой неприятный звук. Типа того что был по холоду, только тише. Минут через 3-5 замолкает. И после не появляется, пока машина снова не отдохнет несколько часов (остынет).

Идет из района генератора - точнее по звуку не знаю как определить. А может и от цепи это идет. На ремень генератора не похоже.
Было ли у кого нечто похожее?
Как можно отделить звук от генератора от звука от цепи ГРМ? Или от помпы? Ремень снимать?

_________________
Nissan Avenir Blastar, 2001, SR20, 2wd, Hyper CVT

Было тоже самое. Подтянул ремень на ГУР. Так что проверяй натяг всех ремней

_________________
Nissan Avenir SalutX w11,QG18, 2000г.,FF,4AT

было и уменя тако , при заводке трекот 1,5-2 с и пропадало. поездил и потек гур (помпа), сменил сальники - не помогло, поменял на контракт и все устаканилось, еще когда уже сальник поменял на прогретый гур при повороде до упора трещал гур - померает подшипник в насосе гур. готов насос на замену. еще может срезать направляющие канавки на ремне. подтяжка не поможет только ускорит кончину насоса. так что вот такие не утешительные для тебя новости.

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

У меня тоже при вывороте руля до упора, ричем только в одну сторону, воет ГУР.
Я так понимаю это насос.
Номер его можна?

_________________
Nissan Avenir SALUT/X, W11, 2001, QG18D,2WD, AT.F4, NAVI2, GLSSV, DIFF6

номер кузова и гляну парт номер

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

У меня такая же беда. Какой-то стук в районе генератора при старте холодного двигателя в течение 2 сек. Потом все становится нормально. Я поставил сингалку с дистанционным запуском двигателя и забыл про это.
Еще мне от старого владельца досталась какая-то странная деталька в виде низкого цилиндра из плотной резины, а из центра этого цилиндра торчит металлический стержень с резьбой. На дательке написано 908700V000. Может это из помпы? Пробейте по номеру что это такое (в exist описания нет), может она меня спасет от страшного звука?

_________________
07.99г.в.
gt4_z 230 л.с. в ПТС :)

Посмотрю на ГУР, но кажется что не он. Руль до упора - никаких посторонних звуков. Слышно, конечно, что движок напрягаться начинает, но никакого стрекота.
И после завода посторонний звук у меня - не пару секунд, а пару минут. Пока чего-то не нагреется, очевидно.

Думаю, может ремешок перетянут? Когда холодный - сильнее натяг, смещает шкив генератора. Нагревается - удлиняется, и перестает смещать. Какой тепловой коэффициент расширения у резинки?
Кстати, какой должен быть натяг у ремня на генератор? Как его определить/выставить?

_________________
Nissan Avenir Blastar, 2001, SR20, 2wd, Hyper CVT