Вот решил поделиться своими наработаками так сказать... При замене воздухана часто наблюдаешь грязь в самом низу корпуса, а когда под ругой нет пылесоса или подобных девайсов, то вычистить ее оттуда проблематично. Но самое интересное, что корпус можно снять не применяя никаких ключей и отверток. Для этоко стоя у левого крыла оттягиваем сторону ближе к корме авто на себя и вытаскивем крепление в проушину, нижняя сторона корпуса просто надета на резинки. Вытаскивается в обратную сторону. Чистим корпус (вытряхиваем песок из него) и ставим в обратном порядке. Все. надеюсь кому-нибудь пригодится.

Нифига не понял, какой коврик имеется ввиду А как вы определили что в корпус попадает вода?, после дождя ревизию устраиваете? Там должна быть, кстати, дырочка, через которую попавшая вода должна стекать.

Когда писал первый пост имел ввиду корпус воздушного фильтра
А в вашем случае, как вариант, вода попадает через воздухозабор и ввиду забитости дренажного отверстия попадает на коврик.

где находиться это дренажное отверстие

как его почистить?