http://parts.auto.ru/sale/61498.html
???
| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Масло в вариатор. http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=3408 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | kot-barmaley [ 21.05.2008 20:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Масло в вариатор. |
http://parts.auto.ru/sale/61498.html ???
|
|
| Автор: | Georgich [ 21.05.2008 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Такой тип для обычной АКПП,себе недавно менял по 400р. за литр. |
|
| Автор: | kot-barmaley [ 21.05.2008 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
понял... |
|
| Автор: | Georgich [ 21.05.2008 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В вариатор NS-1,если не ошибаюсь. |
|
| Автор: | kot-barmaley [ 21.05.2008 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сенкс-щас поищу. |
|
| Автор: | Slai [ 22.05.2008 05:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для вариков тока оригинальное Nissan NS-1. Аналоги и прочая дребедень не подходят однозначно. Вообще у тебя на щупе написано, что туда лить. ЗЫ: В обычные автоматы рекомендовано Fluid D. ЗЫ:ЗЫ: Поиск рулит, инструкции по замене, количестве и т.д. на форуме есть, нечего темы плодить. |
|
| Автор: | kot-barmaley [ 22.05.2008 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поиск....угу..... |
|
| Автор: | admin [ 23.05.2008 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Georgich писал(а): Такой тип для обычной АКПП,себе недавно менял по 400р. за литр.
Для нашей КПП идет тип "D", а по ссылке тип "J". Коробке от этого лучше не будет... Наша жидкость идет в железных 4л канистрах салатового цвета. |
|
| Автор: | Georgich [ 23.05.2008 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На щупе написано "J",я в сервисе так и сказал.А масло принесли в 5-ти литровых баклажках - в розлив,сказали что оригинальное,так что канистр я не видел. |
|
| Автор: | admin [ 23.05.2008 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Georgich писал(а): На щупе написано "J",я в сервисе так и сказал.А масло принесли в 5-ти литровых баклажках - в розлив,сказали что оригинальное,так что канистр я не видел.
А какой тип коробки (номерочек с подкапотной табличкит срисуй) |
|
| Автор: | Georgich [ 23.05.2008 17:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Type TA-RNW11 RNW11-000449 Model TDANRUAW11EDAA-B-- Trans Axle RE4F04B FT44 |
|
| Автор: | kot-barmaley [ 25.05.2008 13:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Купил "Nissan CVT NS-1" 4 л.-хватит? И ещё вопрос-как часто менять это масло? Что-то меня грузанули,что на 10 тыщщах.....что-то похоже на гон какойто.
|
|
| Автор: | avenir864 [ 25.05.2008 19:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.nissan-avenir.narod.ru/p18aa1.html удачи!!! |
|
| Автор: | kot-barmaley [ 25.05.2008 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сенкс))) А вот прокладку я не купил. Собирались вроде как на герметик сажать. На днях куплю. Вот ток есть ли масло в банках по литру? Там пишется,что вошло почти пять-а у меня канистра на четре..... |
|
| Автор: | Slai [ 26.05.2008 07:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
kot-barmaley писал(а): Сенкс))) А вот прокладку я не купил. Собирались вроде как на герметик сажать. На днях куплю. Вот ток есть ли масло в банках по литру? Там пишется,что вошло почти пять-а у меня канистра на четре.....
Прокладку я не менял, просто помазал ее герметиком, в следующий раз поменяю точно. Масло по литру не бывает, есть только в жестянках япское по 4 литра и европейское в пластиковых канистрах по 5 литров. В моем случае вошло где-то 4,5 литров. Я брал в магазине жестянку и 1 литр на розлив(во многих магазинах это практикуется). В мануалах пишется что смена жижи происходит через 60 тыщ или через 40 (при неблагоприятных условиях, типа маленьких но частых пробегах). Для себя я решил менять методом частичной замены через 20 тык, по крайней мере первых три раза, а там посмотрим. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|