Машина схватывает но не заводиться ,закидывает свечи при морозе -25
| nissan-avenir.ru http://www.nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| незаводиться http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=2891 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | newchel [ 03.01.2008 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | незаводиться |
Машина схватывает но не заводиться ,закидывает свечи при морозе -25
|
|
| Автор: | semen [ 04.01.2008 02:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
попробуй заменить свечи на сухие и теплые |
|
| Автор: | tolmach [ 04.01.2008 15:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Была такая же ерунда при -35. Поставил два новых комплекта свечей завести не смог. Утащил в мастерскую, проверил свечи - оба комплекта пробиты. Мастер сказал, что с двух раз не смог завести, нечего машину насиловать, ищи причину. Завел только после того, как отогрел и поставил новый комплект свечей. |
|
| Автор: | edward [ 09.01.2008 20:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня была такая же проблема - не мог завестись, на моем Авенире стоит сигналка с запуском по температуре двигателя, поставил "-10" когда были морозы машина заводилась раза 3-4, под утро когда завернуло -38, то последний раз не завелась ( датчик стоит наверное в самом теплом месте и когда он остыл до -10, внизу движок замерз конкретно да и аккумулятор тоже) днем снял аккумулятор и поставил заряжаться. На следующий день потеплело да еще с теплым аккумулятором завелся сразу. Ездить не стал, прогрел и опять поставил на запуск по "t", ночью заводилась - утром перестала. целый день пытался завестись, периодически заряжая аккумулятор так и не завелся. Вечером взял промышленный фен, бросил переноску (машину под окнами ставлю) воткнул в движок пониже и включил на полную мощность (около 600 градусов).и накрыл движок телогрейкой. аккум. на ночь снял , поставил на зарядку Утром движок был теплый, аккум. свежий только машина не заводилась. Выкрутил свечи поставил абсолютно новые, продул феном цилиндры, прогрел впускной коллектор, снял крышку воздушного фильтра и теплым воздухом дул на датчик расхода воздуха(MAF) и все без толку. К обеду на веревке притащил свое авто в сервис. Там делали тоже самое. проверили - искра есть, бензин идет, заводиться не хочет - даже не схватывается, раз чихнет и все. только аккумы меняли по кругу. парились часов до 7 вечера. И вот когда все надежды завестись были потеряны, и я подумывал тащить моего Авенира на диагностику в фирменный сервис и прикидывал сколько это будет стоить, случилось чудо - он завелся. в сервисе так и не поняли почему не заводился. Предположили, что в баке была вода, бензонасос замерз и не нагнетал рабочее давление топлива ну а потом оттаял. |
|
| Автор: | zveRR [ 10.01.2008 07:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дядьки! При таких температурах бенз не воспламеняется, а горит. Спасайтесь баллончиками быстрый старт или при запуске стартером псыкните чуть бенза в камеру сгорания, обождите секунд тридцать, а после этого повторяйте старт. |
|
| Автор: | johnspeed1 [ 12.01.2008 14:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
11 12 2008г случилось - не завелся, симптомы все как у edward, стоит блок прогрева "сатурн" на температуру 0 град, простоял 8 часов на -33 и вечером не завелся - эвакуатор. в гараже ночь, акб плотность 1,2 - слабо - подсадилзаводкой. бенза в выхлоп нагнал ужость - при первом запуске аж но дым из под капота. 1 свеча сдохла. завел и прогрел все пока нормально, акб на зарядку (стоит япский 55-ка). еще на друме где тресли что при -25 в прошивке мозгов блок стоить. вот така кака |
|
| Автор: | edward [ 13.01.2008 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
после того как за ночь спалил 4-5 литров бензина, проблему прогрева решил по другому, машину ставлю под окнами, живу на 1-м этаже, по этому купил 20 м. провода, протянул над дорогой ,ну и подключаю на ночь тепловой пистолет(он у меня есть по работе), засунув его под движок, движок накрываю телогрейкой, утром движок теплый, заводится с полоборота. расход 1кВт/ч ( 200 рублей на кабель разетку,вилку, автомат) |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|