nissan-avenir.ru • Просмотр темы - Как оценить обороты двигателя?

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Технический раздел » Обслуживание и эксплуатация

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Как оценить обороты двигателя?

Модераторы: vull, vtral, svertl

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 7 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

ColdRage

Заголовок сообщения: Как оценить обороты двигателя?

Добавлено: 04.10.2007 14:21

Авенировод

Зарегистрирован: 21.02.2006 01:00
Сообщения: 343
Откуда: Новосибирск

Особенно, если тахометра нет... Может знает кто?

_________________
Expert 1999, VW-11, QG18DE, Т344МР54 - продан

Вернуться к началу

Slai

Заголовок сообщения:

Добавлено: 04.10.2007 15:33

Заслуженный Авенировод

Зарегистрирован: 15.12.2005 01:00
Сообщения: 3027
Откуда: Кузбасс, Кемерово

Есть такие приборчики с табло, видел на авторынках. Так вот работают в нескольких режимах: тахометр, вольтметр, УЗСК, часы. Подключение вроде не сложное, да и стоят сущие копейки. Устанавливаются стационарно на панель приборов.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Вернуться к началу

tolyan

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05.10.2007 05:17

Авенирщик

Зарегистрирован: 03.11.2006 01:00
Сообщения: 67
Откуда: БРАТСК

Цитата:

Да еще и кол-во цилиндров можно выбирать! Подключение: "+","-", и "-" тот что на трамблере чтоб частоту мерить. Только как быть с четырьмя катушками!

Вернуться к началу

Slai

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05.10.2007 06:55

Заслуженный Авенировод

Зарегистрирован: 15.12.2005 01:00
Сообщения: 3027
Откуда: Кузбасс, Кемерово

tolyan писал(а):

Подключение: "+","-", и "-" тот что на трамблере чтоб частоту мерить. Только как быть с четырьмя катушками!

Вот тут то и засада, так как на тех движках траблера нема. :lol:

ИМХО: сигнал можно брать от одной из индивидуальных катушек.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Вернуться к началу

ColdRage

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05.10.2007 10:29

Авенировод

Зарегистрирован: 21.02.2006 01:00
Сообщения: 343
Откуда: Новосибирск

да мне, собссно, даже не в движении надо померять, а так.... В статике :lol:

Осцилографом можно, конечно... только где его, осцилограф, взять?
Ну да ладно, место съема сигнала определено, а реализацию будем обдумывать...

_________________
Expert 1999, VW-11, QG18DE, Т344МР54 - продан

Вернуться к началу

Nskalex

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05.10.2007 11:55

Авенировод

Зарегистрирован: 15.07.2006 00:00
Сообщения: 433
Откуда: Новосибирск

На Dromе обсуждали тему, как на АДеху приспособить. Вроде есть положительный опыт.

Вернуться к началу

Pushkin

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05.10.2007 18:47

Авенировод

Зарегистрирован: 23.05.2006 00:00
Сообщения: 458
Откуда: Москва ЮАО (Сабурово)

Slai писал(а):

tolyan писал(а):

Подключение: "+","-", и "-" тот что на трамблере чтоб частоту мерить. Только как быть с четырьмя катушками!

Вот тут то и засада, так как на тех движках траблера нема. :lol:

ИМХО: сигнал можно брать от одной из индивидуальных катушек.

Мне кажется можно снять с диагностического разъема!

_________________
Avenir SR20DE FF, CVT, TV, DVD, NAVI, INFINITI +
<br>Subaru Legasy B4 RSK<br>

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 7 ]

Список форумов » Технический раздел » Обслуживание и эксплуатация

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: