Заметил при движении на меленой скорости толчки характерные для неисправного автомата:( проявилось это раз пять за три дня. Решил проверить уровень АТФ и обнаружил, что он значительно превышает верхний уровень. Кроме того, на щупе были пузырьки. Сама жидкость светленькая и вроде не воняет. Ну, думаю, ###@ц автомату либо просто фильтр засорился.
Решил поменять или почистить фильтр и заменить АТФ.
Первый облом ждал меня по части фильтра - только на заказ от двух до трех недель. Ну что делать? Заказал за 1135 рублей.
Второй удар по печени преподнесла мне сама жижа тип J
Стоит она 450 рублей за литр и продается только в 20 литровых ведрах. На рынке есть на разлив. На станции замены масла предложили по 430 рублей.
Есть еще какой-то заменитель, "Альфа что-то там" называется, но что-то я его не хочу покупать.
Короче, почувствовав холодок в кармане, я решил дождаться фильтр с Японии и заменить АТФ
