Заметил при движении на меленой скорости толчки характерные для неисправного автомата:( проявилось это раз пять за три дня. Решил проверить уровень АТФ и обнаружил, что он значительно превышает верхний уровень. Кроме того, на щупе были пузырьки. Сама жидкость светленькая и вроде не воняет. Ну, думаю, ###@ц автомату либо просто фильтр засорился.
Решил поменять или почистить фильтр и заменить АТФ.
Первый облом ждал меня по части фильтра - только на заказ от двух до трех недель. Ну что делать? Заказал за 1135 рублей.
Второй удар по печени преподнесла мне сама жижа тип J Стоит она 450 рублей за литр и продается только в 20 литровых ведрах. На рынке есть на разлив. На станции замены масла предложили по 430 рублей.
Есть еще какой-то заменитель, "Альфа что-то там" называется, но что-то я его не хочу покупать.
Короче, почувствовав холодок в кармане, я решил дождаться фильтр с Японии и заменить АТФ

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

Купил заодно воздухан и масленый фильтр. Зашел в автомагазин где продаван так мне в мозг въелся, что я купил канистру такого вот: масла http://www.xenum.ru/oils/gpx5w40.html
Как только залез под машину, чтобы поменять масло, странное поведение автомата сразу стало понятным (сразу вспомнилась недавняя встреча с огромным булыжником на дороге). Поддон автомата очень сильно деформирован:( Не знаю, что теперь делать:(

Мог я сильно повредит автомат? И реально ли его отремонтировать?

И еще, на балке есть какие-то отверстия с резьбой, есть ли защита на автомат у Авениров? Реально ли ее сделать?

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

Сегодня полез выправлять поддон

С учетом того, что пролилось на пол, мне на голову и осталось в доддоне я слил около 6-7 литров АТФ.

http://foto.mail.ru/mail/snowdemon/8/s-13.jpg
Жижа совершенно непрозрачная, имеет красноватый оттенок и приятно пахнет.

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

Поддон имеет плачевный вид

http://foto.mail.ru/mail/snowdemon/8/s-12.jpg

С обратной сторонавид еще плачевнее. Оба магнита покрыты толстым слоем метала.

http://foto.mail.ru/mail/snowdemon/8/s-14.jpg

И еще раз вмятина

http://foto.mail.ru/mail/snowdemon/8/s-15.jpg
Внутри досталось только фильтру

http://foto.mail.ru/mail/snowdemon/8/s-16.jpg
Как видно подсос АТФ был частично перекрыт

Об стену головой я уже стучался...
...Что делать? Нужен реальный совет.
Завтра попробую найти поддон на разборках, если не найду, буду править этот.

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

лучше все новое закажи - не так дорого стоит...

возможно так и сделаю

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

31719-85X10- - это поддон или нет? не могу понять на рисунке в фасте

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

дай номер кузова

RNW11-000698

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

31397-80X01- прокладка
31728-80X04 (31728-80X03) - фильтр
31390-80X0A - поддон


а то что ты нашел - плата АКПП

вот и я смотрю, что-то не то думаю
надо было оказывается на 311 секци искать

спасибо!

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

To Snowdemon:
а у тебя просто автомат или CVT?

простой автомат

_________________
NISSAN AVENIR, 2004, Si, QR20, 4WD, AT.F4, KX2 был когда-то
сейчас CALDINA ST215 3S и DELICA PN8W 4M40

а сколько жижи (и какой) и что еще нужно покупать, чтобы поменять масло (эта жижа оно и есть?) в коробке?
у меня простой автомат, не вариатор

А можно подробнее, что за толчки?

Я несколько раз замечал толчки, причем замечал находясь в пробке. Происходит все примерно так: тронулись, проехали немного, подтормаживаем (не останавливаемся, но скорость близка к 0), и опять газку и тут толчек, не сильный, но заметный. Тут же пытаюсь повторить - нет толчка. Хотелось бы верить, что я на педаль сильно давлю, но сдается мне, что дело не во мне..

_________________
Salut Si, GF-PNW11, SR20DE, Hyper CVT-M6, 4WD, 2001