nissan-avenir.ru
http://www.nissan-avenir.ru/forum/

Про эксплуатацию АКПП вопрос
http://www.nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=2351		 Страница 1 из 1
Автор:  Xman [ 13.07.2007 11:51 ]
Заголовок сообщения:  Про эксплуатацию АКПП вопрос
А вот еще хотел спросить:
венька будет мой первый авто с АКПП.
Ну то-есть я с АКПП на чужих машинах ездил, но без выкрутасов. Нажал тормоз, включил D - поехал. Приехал - поставил селектор в P.
А вот дополнительными режимами никогда не пользовался.
В общем-то представляю что для чего, но возможно есть какие-то ограничения, например в каких условиях можно включать какой режим (на какой скорости), а когда нельзя. Применительно к аверировской АКПП (а каждой коробки ведь есть свои особенности). Если кто-то может просветить - спасибо. Обычный автомат, не вариатор.
Интересуют режимы 1, 2, overdrive и загадочная красная кнопка.
Книжки по эксплуатации Авенира на русском или английском наверняка не бывает. :(
Автор:  Slai [ 13.07.2007 12:41 ]
Заголовок сообщения: 
Красная кнопка это разблокировка селектора при выключенном зажигание, может потребоваться для сервисного обслуживания. Есть еще режим Snow и Power это соответственно режимы для гололеда и позажигать. Первый дает команду трогаться на 2 передаче, а второй переключать ступене при максимальных оборотах движки. Овердрайв соответственно отключает 4 передачу, т.е. если горит лампа, то передач всего 3 используется при напряженных обгонах и в городе. Вроде все описал. 99% водитель использует режим D, остальное как говориться от лукавого :lol:
Автор:  Xman [ 13.07.2007 12:49 ]
Заголовок сообщения: 
Спасибо.

А нажимать кнопку выключения O/D можно при какой скорости? Или ограничений нет?

А где эти режимы snow/power включаются?
На фото не видно ничего похожего на селекторе и около него.
Мож на машине найду потом, правда ;)
Черт, нетерпячка, дня три еще ждать ;)
Автор:  Slai [ 13.07.2007 13:00 ]
Заголовок сообщения: 
Xman писал(а):
А нажимать кнопку выключения O/D можно при какой скорости? Или ограничений нет?

При любой, но при высокой скорости лучше не злоупотреблять.

Вроде кнопки всегда на панели были возле селектора.
Автор:  Xman [ 13.07.2007 13:14 ]
Заголовок сообщения: 
Что-то не видать на фото кнопок.
Ну ладно, это уж по факту посмотрим.
Если должны быть - значит они где-то да есть. ;)

А, кстати, вместе с режимом P ручной тормоз всегда обязательно использовать? Это аналог оставления машины с МКПП на передаче или что-то другое?
Просто частенько ручник зимой примерзает, потому в хорода я обычно стараюсь им не пользоваться. А как с этим на машинах с АКПП?
Автор:  Slai [ 13.07.2007 13:28 ]
Заголовок сообщения: 
Если уклон не большой достаточно поставить в паркинг, если крутой то желательно подстраховать ручником, хотя такое редко.
Автор:  Snowdemon [ 14.07.2007 03:00 ]
Заголовок сообщения: 
2 Xman
У тебя машина новая, нету там дополнительных режимов автомата. :wink:
Ручником лучше пользоваться если машина поднаклоном стоит.
Про кнопку отключения овердрайва можно забыть, ИМХО бесполезная, по большей части, штука.
Автор:  DSan [ 14.07.2007 17:46 ]
Заголовок сообщения: 
Snowdemon писал(а):
Про кнопку отключения овердрайва можно забыть, ИМХО бесполезная, по большей части, штука.

Не совсем бесполезная, ей рекомендуют пользоваться при хорошей загрузке, чтобы машинка не сильно тупила на скорости, и нагружается меньше КПП и движок.
Автор:  Vovanello [ 10.08.2007 15:37 ]
Заголовок сообщения: 
Лучше поздно, чем никогда, поэтому добавлю про O/D. :)
Штука бесспорно полезная, когда долго под гору едешь, на 3 передаче скорость у меня ровно 90 поддерживается, если дорога поганая, то больше и не надо.
Автор:  Xman [ 10.08.2007 16:41 ]
Заголовок сообщения: 
В общем, я уже на практике попробовал - в режиме O/D OFF очень резко реагирует на газульку. При включенном овердрайве несколько задумчиво, около секунды-полутора думает прежде чем среагировать.
1 и 2 пока не включал - так и не придумал в какой бы ситуации применить. Ну а других режимов действительно у меня нет. Хорошо или плохо - не знаю.
Автор:  artur [ 10.08.2007 22:52 ]
Заголовок сообщения: 
Xman писал(а):
Ну а других режимов действительно у меня нет. Хорошо или плохо - не знаю.

Вот и не заморачивайся до зимы, когда может понадобиться 1 или 2.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/