Очень срочно нужна помошь !
Тока купил машину, кузов W11 - 050309, ДВС - QG18DE
На диагностике ходовой сказали, что пыльники передние уже прорваны чучуть. А мне ехать через пару дней далеко (около 2000км).
В магазинах по номеру кузова тока оригиналы пробиваються, при это их НЕТУ в наличии, и ждать около недели.
Но в тех же магазинах сказали, что можно поставить аналоги, надо тока знать их размеры или диаметры (не понял я)...
Помогите пожалуйста! Дайте размеры этих пыльников, чтоб в магазине аналоги подобрать смогли!
Выручайне...

Я брал в KOTSU.RU
Универсальные с отбойниками - недорого

см баннер на нашем сайте
И им скажи - что с нашего сайта

А что значит "универсальные" ? На какой размер и диаметр ?

Заранее спасибо

Они тебе сами все подберут..

шток у нас 22 мм...

Купил "универсальные" "МР". отвез на замену пацанам, к-рые мне машину обслуживают. Вердикт-не есть хорошо-посоветовали купить и поставили отбойники от 8-ки, пыльники от 10-ки. Имхо при собственном сравнении материал пыльников "универсальных" хлипенький, очень тоненький в части гофры.

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

Я ставил пыльники от ВАЗ 2110, подходят и по прочности достаточно хороши.

Интересно, я покупал MRU, так наоборот, очень даже качественно сделанными оказались, при заморозке в морозилке эластичность сохраняли.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

Вопрос на засыпку. Переднеприводный у меня первый аппарат, так что нужна консультация, желательно бесплатная. Сегодня переобувался и обнаружил, что пыльники малехо поравись на передних стойках и треба заменить. Внимание вопрос: Куплю я десяточные пыльники а как их менять Скока треба времени и какие инструменты нужны. Желательно примерный порядок действий и операций.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

[quote="Slai"]Вопрос на засыпку. Переднеприводный у меня первый аппарат, так что нужна консультация, желательно бесплатная. Сегодня переобувался и обнаружил, что пыльники малехо поравись на передних стойках и треба заменить. Внимание вопрос: Куплю я десяточные пыльники а как их менять Скока треба времени и какие инструменты нужны. Желательно примерный порядок действий и операций.[/quote]

Снимаешь стойку (три гайки сверху - ключ на 14 - откручиваешь опорный подшипник), два болта снизу (болты-17, гайки 19 ) снимаешь провод абс и тормозной шланг с скреплений на стойке (тормозной шланг на скобе, провод абс-на резинках в двух местах). на стойке необходимо съёмниками поджать пружину и снять опорный подшипник. После этого снимаешь со штока стойки отбойник и пыльник и меняешь на новые. Сборка в обратном порядке.
Основной проблемный инструмент - съемник для сжатия пружин.

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

Насколько я понял у нас пыльник и отбойник - это одна деталь...
Так как же тогда ставят пыльник от 8-ки и отбойник от 10-ки ???
Они точно подойдут на моего веню ?

[quote="Vovanello"][quote="andrey_m"]Купил "универсальные" "МР". отвез на замену пацанам, к-рые мне машину обслуживают. Вердикт-не есть хорошо-посоветовали купить и поставили отбойники от 8-ки, пыльники от 10-ки. Имхо при собственном сравнении материал пыльников "универсальных" хлипенький, очень тоненький в части гофры.[/quote]
Интересно, я покупал MRU, так наоборот, очень даже качественно сделанными оказались, при заморозке в морозилке эластичность сохраняли. [/quote]
Возможно неплохие, просто отозвались в мастерской не очень - якобы приезжал кто-то на мазде с соответствующими пыльниками - проехал всего ничего после замены - тыщи 2 - пыльники в хлам.... поэтому поставил пыльники от 10-ки. посмотрим сколько походят.

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА