Не будет никакой фатальной реакции от взаимодействия масел разных производителей! Одно из главный требований для сертификации- совместимость, а уж Мобил более чем распространённая марка. Вероятнее всего попалось палево, и признаваться в этом никто не будет. Официально серия полусинтетики и минералки Мобила Super S, Super M с вязкостью 10W40 с 2005 года не выпускается вообще, но почему-то в магазинах стоят канистры одной серии: и полусинтетика эта, и синтетики три вида, и дата выпуска 2006 год.
Настоящие масла буржуйские все хорошие, но лучше брать новые бренды у проверенных поставщиков- в Сибе сейчас Amalie и Wynns моторные масла появились, думаю, может к лету отовариться.
один раз положил туда градусник вместе с маслом.градусник показал около -30
взял канистру свежекупленную ELF, MOBIL с какой-то новой очищающей формулой и обычный МОBIL,оба Mobilа были куплены в 2006 году.Все масло синтетика 5W40.Поставил регулятор температуры на 7 (всего 10) . Через сутки посмотрел температура была -24 градуса. Так как у меня не было приборов, то густоту пришлось определять на глазок.
стекает с цепи замечательно, а вот быстро подниматься по каналам отказывается. Итого опыт показал, что хорошо, что не было морозов ещё капитальных. В -30 5w40 уже, боюсь, не покатит. Если ударят морозы -30-35 - заводиться будем с шаманскими плясками и ТЭНом дабы не портить двиг. Тогда посмотрим, не лучше ли было 0w налить. Пока всё устраивает.