Подскажите, если кто знает номер сайленблоков заднего рычага на 11 кузов.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT X 1999 CD20ET

Интересовал тоже этот вопрос. Но пока кто отдельно выпускает сайлен блоки не нашел. Есть каталог китайской фирмы ASVA, в нем расписаны все сайленблоки и на 10 кузов и на 11. Попросил мужиков, которые занимаются запчастями, пробить насчет приобретения. Но мужики все исплевались в адрес этой фирмы, типа все ее запчасти - полное фуфло. Хотя проблема с сайленблоками на задние рычаги, я думаю скоро может возникнуть у многих, в том числе у меня. На развал-схожение ездил, сказали углы на задней оси ушли за предельные отклонения, но еще потянет, тем более заднюю ось им стенд не позволяет регулировать. Визуально видно, что сайленблоки на задних рычагах уже уставшие. Если не найду, посмотю, на разборке есть рычаги от Авенира, какое там состоние сайлентблоков. Рычаги в сборе с кронштейнами и ступицой по 3,5 рубля. Были б свободные деньги взял бы, но пока жаба давит.

_________________
Nissan Expert, LX-G, VNW11, 4WD, QG18DE, 2000г., пробег 190000 км. – из них 34000 км. – моих, эксплуатация в РФ с сентября 2005г. Предыдущая: Nissan Bluebird, HU14, 2.0SSS, SR20DE, Hyper CVT, эксп. с сент. 2003г. По сент. 2005г., 52000 км. &nd

Какой именно номер детали интересует?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

To Muravey

Не могу вставить рисунок. Смотреть здесь.
http://nissan-avenir.ru/modules.php?nam ... e&pos=-603

_________________
NISSAN AVENIR SALUT X 1999 CD20ET

Никто не знает? Тема давольно актуальная.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT X 1999 CD20ET

не знаю, но с удовольствием узнал бы

Скрипить гад верхний, при посадке/высадке из салона. Тот, на котором тяга 55120 висит

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Сайленблоки искал в Красноярске. Сначала по телефону, безрезультатно. Говорят надо приходить с оригиналом и подбирать. Пришлось в разборке покупать весь рычаг и по магазинам(тяжелая чугуняка, однако). Ничего даже отдаленно похожего подобрать не удалось. Хотел весь рычаг оставить, но там тоже сайленблок(большой) в трещинах.
Привожу примерные размеры:
Сайленблок рычага(большой)
-диаметр 58мм
-высота 52мм
-высота втулки 80мм
-диаметр втулки внутренний 14мм

Сайленблоки поперечных тяг (2шт)
-диаметр 43мм
-высота 36мм
-высота втулки 50мм
-диаметр втулки внутренний 13мм
Может кому встретятся похожие

P.S. Замеры проводились на снятом рычаге, штангелем. могут быть небольшие погрешности.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT X 1999 CD20ET

Или заказ на изготовление в каком-нить кооперативе, а потом перепрессовка или покупка нового рычага.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

У меня Nissan Liberty (кузов M12). Судя по FAST-у подвеска у нас с Avenir-ом в кузове W11 одинаковая. Я тоже снимал рычаги и делал подробные замеры и списывал номерки сайлентов. Объездил очень много магазинов нет ничего похожего ва-а-а-бще. Номерки не пробиваются ни по одной базе поставщиков з/ч. Делал это в апреле. Заказывал людям мотающимся в Японию. Две недели назад получил ответ что по Японским базам сайлентблоки с такими номерами не пробиваются и японцы в фирме по поставке з/ч сказали что значит поставляются исключительно вместе с рычагом. Что скорее всего так и есть, т.к. наши модели изготовляются и продаются только для японского рынка а/м. Следовательно ни одна нормальная европейская или американская фирма не будет изготовлять данный вид "неоригинальных" сайлентблоков. Т.о. либо нужно покупать рычаг в сборе, либо "восстанавливать", либо делать новые на заказ, например, в таких фирмах как эта.

2 Muravey
Как вариант, чтобы не прессоваться - снимаем рычаги и проливаем в нормальной фирме, кот занимается полиуретаном. Именно так и хочу сделать.

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

Тоже задумывался об этом, но почитал форумы и немного поостыл. Судя по читаемым расказам в форумах снижается устойчивость на поворотах и подвеска станвится чуть жестковатей.

Всем привет. Случайно "нарыл" такую тему:http://www.exauto.ru/prim/prim.php?marka_sel=NISSAN&model_sel=AVENIR&engine_sel=W11%2C+QG18DE%2C+1800&period_sel=1998%2F08&Submit=%CE%CA%21&dopinfo_sel=_

Не могу посмотреть "на схеме". Кто, что думает?

_________________
NISSAN AVENIR SALUT X 1999 CD20ET

Ну это хорошо что хоть кто-то начал делать, но ASVA-вские продукты всегда отличались очень небольшим ресурсом.

Ну это хорошо что хоть кто-то начал делать, но ASVA-вские продукты всегда отличались очень небольшим ресурсом.[/quote]

Если-бы эти сайленблоки продавались оригинальные - купил-бы и не думал. А новый рычаг за 400 баксов - увольте.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT X 1999 CD20ET

ну ВЫ НАРОД даёте блин-чо ВАМ 100 раз повторять что ли,
есть сайлентблоки отдельно, есть!
1)оригинал
2)поштучно
3)есть и китай но не советую
4)куда смотрят родители энтого сайта-народ
с одними вопросами раз 12 в год развивает тему

5)рычаги по 4500 нов ориг