Приветствую!! Подскажите, какую резину можно ставить на эксперт. Штатная 165 R14. Хотелось бы что-нибудь повыше да побольше, но как при этом поменяется поведение авто?

Оптимально будет 195/65 R15. При этом управляемость должна повыситься, а комфорт останется на прежнем уровне(хотя зависит от модели шин). Если менять диски не планируется, можно присмотреться к размерности 185-205/65-70 R14. У тебя сейчас стоит полнопрофильная или как ее еще называют грузовая резина.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

у меня стоит 185/70 R14

Если диски менять не будешь, то ставь 185/70/R14.Я сделал так.Хотел пошире поставить 195/70/R14, но узнал, что будет не хорошо сидеть сама резина на диски т.к. у тебя диск 5J идеально сидеть будет резина 165 /70/R14, допуски до 185 от 155.Вообще-то есть шинные калькуляторы.Заходишь в любой интернет магазин, где продают шины и диски, вводишь параметры диска, тебе показывает на сколько скорость увеличивается, правда управляемость не показывается мнение субьективное потому-что.
P.S. Зимние надо брать поуже, лучше проходимость.У меня стоят 175/65/R14.

Вообще диски тоже хочу поменять на 15, главное чтоб влезли

Смело можешь ставить 195/65 R15

_________________
Nissan Avenir Salut J, 2000г.в.,QG18DE, W11

диски на 15 ширина 6,5 с вылетом 40 (у меня тайвань-GR). ставил месяц назад - без проблем. резина 195/65R15, спокойно войдет 205/60R15.

реально при переходе на размер 195/65R15 с 165R14LT машина приподнялась примерно на 1,5см. При этом существенно повысилась управляемость и устойчивость в предельных режимах. внешне машина выглядит значительно лучше- особенно с хорошими дисками.

Ну а я, что говорил, меняй не пожелеешь. Хотя замена не дешовая. Шины+диски+удлиненые болты для литья.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

205*70*15. Диски с Японии. Уже пошел второй год.
Неудобств не заметил.

_________________
Nissan Expert, 11.2001, КПП - автомат, привод полный, QG18DE

Во-во, я на этом сэкономил, а теперь немного мнуться грани штатных гаек. Правда считаю, что сэкономил 1200 р (60р за штуку)

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Это ладно если только грани мнутся, а может и колесо собственное на обгон уйти.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Разок видал, правда не на Авенире
Стоим значит на трассе М51 (ул. Петухова) видим машины крестиком вышивать начали ,причём и Газели и зубилки и иномарки, думаем ну чё за стриттракеры нах хоп, толпа прошла мимо и за ней несётся колесо, пряменько так едет, видать отбалансированно знатно
Смотрим по трассе - метрах в 150 шоха стоит, попа завалилась и мужик бежит, вот это полный Аллес.
ЗЫ через 2 часа мужик уже уехал оттуда кувалдой чёт там правил.

эт почему, объясни плиз

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Энто потому уважаемый, что посадочное отверстие в литом диске длиньше(выше), из за этого резьбовая часть, на которую заворачивается гайка, укорачивается. Для надежного крепления колеса полных оборотов гайка должна совершить не менее 7-8, а иначе гарантировать прочность крепления никто не сможет.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало