Привет всем, разменял вчера 140 тыщ км. , брал было 128 тыщ км. , ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ,за 1,5года заменил 3раза масло в двиге, фильтра, свечи,зимнюю и летнюю резинку,декстрон в гидраче,а то родной был как мазут,антифриз,аккумулятор,да еще отключил антифриз от КХХ,затонировал,да еще трахнулся бампером о булыжник ,сделаю в отпуске,да сразу поставлю туманки и метал. сетку в дыры бампера.Да чуть не забыл у меня хоть включено зажигание, хоть вынут ключ датчик топлива не отключается, всегда показывает сколько бенза.Что за хрень???

_________________
ЭКСПЕРТ 2000 QG18

Так всегда и у всех... Не парься

_________________
Nissan Avenir SalutX, 1999, W11, QG18DE, pearl

Да, ну... у меня выключается

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.

У меня все датчики отключаются. Без ключа только свет в салоне можно включить и фары.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

И на Пульсаре и на Легнуме, теперь вот и на Авенире датчик уровня топлива показывает даже с отключеным зажиганием... Не обращал внимание показывает ли без ключа... Проверю...

_________________
Nissan Avenir SalutX, 1999, W11, QG18DE, pearl

У меня показывает без ключа, но есть и минус. Когда заправишся на АЗС стрелка подымается не сразу и медленно. Заливаешь полный бак, отъезжаешь, а стрелка половину кажет, и только метров через 100 подымается.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Так если датчик всегда включен значит он постоянно жрет ток с аккума??

_________________
ЭКСПЕРТ 2000 QG18

там ток очень маленький.Наверное больше идет на сопротивления проводов, которые идут от аккума к замку зажигания.У меня на всех машинах(Sprinter 92,MMC Mirage 94)показывал уровень топлива при выкл. зажигании.А насчет инертности показанию.Так в баке давление меньше чем на улице и пока насос создаст разрежение нужно время.

Зато на ухабах стрелка не качается....

по поводу отключения - у меня отключается...

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

вопрос artist_у: а Вы что масло меняете через 6000т.км или раз в 0,75 года эксплуатации( с учотом того, что первая замена пришлась на покупку) или еще чаще, тода зачем?

Даже если с АКБ клемму снимешь - она всёравно будет показывать, просто там демпфер стоит, недаёт стрелке падать и благодаря ему она не раскачивается, но и медленно меняет показания. На новой панели (после середины 2000г.) стрелка падает с выключением зажигания, однако на кочках тоже не болтается.

_________________
Salut X, 2001, QG18DE, 4AT

Там гель, ток на выключенной машине не жрет.

Да просто масло я меняю раз в год независимо от пробега!!!

_________________
ЭКСПЕРТ 2000 QG18

Понятно, я то подумал что я чото не так делаю
А по поводу указателя топлива, дык у меня отключается, а сам датчик в баке находится, но он тоже отключается, такчто ток не жрет
как сказал Blitz : "Так всегда и у всех... Не парься "
P.S. Удачи на дорогах!

У него в год не набегает на замену "по пробегу", поэтому меняет "по сроку" и правильно делает. Масло теряет свои свойства со временем даже независимо от эксплуатации автомобиля.