Вчера с Владика позвонили, машину отправили, Авенир 2001 года, двигатель 2 литра, CVT, в обвесе, без противотуманок, на багажнике просто Salut написано, TV-NAVY нет. Заказывал Si, но знакомому на рынке сказали, что не знают такой комплектации, сказали что эта машина Z комплектации. Вот и хрен его знает чего везут.
Вопрос такой, только не посылайте в FAQ, а у кого время есть ответьте, сколько литров моторного масла надо, Сколько литров в CVT (по моему 5 насколько я изучил данный форум), и её точный номер.
Заранее спасибо.

Вот чёрт, двумя постами ниже всё и расписано, извините

По CVT заливай только то что на щупе написано. Там 8,2 литра. Если без снятия поддона и промытия фильтра, то хватит 4 литра, если со снятием(что советую), то возьми 5 литров.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Ок, это я понял, пугает только одно, как машина 2001 может быть с пробегом в 90 000 и с аукционником 4.5 балла, чего их подделывают эти аукционники что ли блин.

Проверял по статистике свой аукционник
Если аукционник не подделан, то оценка нормальная (бал снимается при пробеге выше 100 тыщ). Сразу глянь в сервисную книженцию когда яп менял жидкость в варика(должен при 60 тыщ поменять)

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

я извиняюсь, что не в тему, но сколько примерно должен стоить Авенир 2001 года в нормальном сосотоянии во Владике, может знаете?

ориентировочно 7.5-8.5

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

начну по порядку:
1. ценник на веню 2001г в япии прыгнул с 22 06 06г примерно в 2 раза, так что у меня обошелся с оценкой в 3,5с ( 125тыс км пробег да одно пятно на пассажирском сиденье обработка ванишем и салон как новый цена смешная + полпачки сигарет ) в 250 т.рябых в Ангарске Иркутской обл, (через фирму и ожиданием 1месяц и 10 дней).
2. Сразу по приходу в Иркутск проверил маслов ДВС, на конце щупа, потихой доехал до дома, заменил на ЮТЕК полусинтетику (4л и еще осталось на долив, проехал 100 проверил щуп, масло потемнело японец гад ездил до победного, пройду 5000 км менять с промывкой буду + 140 руб аналог фильтр).
3. NS-1 на щупе по цвету и уровню норма, CVT пашет нормально уже проверил на мах оборотах. (6л без снятия поддона цена 600 р /л дешевле не искал + 150 работа)
4. проверил плотность антифриза ареометром на -20 предстоит ближе к зиме слив 5-6л и добавление японского на -40, олучится на -30. по нашей зиме нормально, да осталась японский прогрев ДВС от битого( необходима консультация электриков, да установка на нового).
5. Проверил свечи NGR ........ блин склероз непомню маркировку, но распространенные свечи (100р/шт). зазор должен быть 1,1мм (у меня норма и электрод чистый).
6. Пришел с сервизной книгой. мой японей последний раз был на ТО в 12.05г. колодки оставил 6мм. резину 7-8 мм(перед и зад) проверь штангельциркулем, да аккуратнее с шпильками я одну сорвал в гнезде(М1,25 посадка на 14мм) разбирается за 20 минут (2 болта суппорта, суппорт долой, тормозной диск долой и вот они. обратный порядок такой же тока шпильку наживи молотком и дотягивай гайкой аккуратно) , тосол в норме, кондей тож, варик норма, подвеска норма, хотя за свою жизнь веня поменял левую стойку.
7. На корабле и сетке дай бог не поцарапают, да не обнесут на мелочь (фальшвеер + рукоятка домкрата спи...ли) да левое крыло поцарапали и корыто запаски вмятина и трещина в 1,5см. Царапины по кузову полироль, вмятину выправил + засверловка трещины и обезжиривание 647 растворителем (но учти коррозионное покрытие разедает наш растворитель, не перестарайся) + холодная сварка STIL (франция взял на работе).
8. Обработал маслом места коррозии и соли, поезжу посмотрим.
9. поначалу кормил 92 расход +1л, залил 95 интереснее, на след субботе попру на Байкал (2 перевала) посмотрим на расход + загрузка.
10. установил сигналку не дорогую 4000 ряб. разобрал торпеду, прийдется ехать к ребятам устанавливать фм адаптер (нужна перепайка антенного штекера). (сам не электрик).
11. фары регулируются, требуй у настройшиков или сам есть винты регулировочные. СО должно быть в норме ЕВРО-2
P.S. сделай подпись и откуда, а то как партизаны

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Да не поцарапают, его во Владике брали и в грузовике в Москву отправили.
Спасибо за информацию.

вспомнил у меня свечи NGK BKR5EY 100 р/шт

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!