Текущее время: 26.06.2025 03:19

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Технический раздел » Обслуживание и эксплуатация

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 16 ]  На страницу 1, 2  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
newchel
 Заголовок сообщения: Воздушный фильтр.
СообщениеДобавлено: 04.12.2006 18:36 
Не в сети
Авенирщик
Авенирщик

Зарегистрирован: 23.11.2006 01:00
Сообщения: 2
Сталкнулся стем что после замены масла в двигателе через некоторое время
увеличился расход топлива решил проверить воздушный фильтр оказался снизу грязомасленный а сверху чистый и сухой
подскажите откуда взялась эта мазута и почему.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Muravey
 Заголовок сообщения: Re: Воздушный фильтр.
СообщениеДобавлено: 04.12.2006 18:54 
Не в сети
ФЛУДЕРАТОР
ФЛУДЕРАТОР
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.10.2005 00:00
Сообщения: 4999
Откуда: Москаль
Это грязь из нашего воздуха. Воздух у нас такой.
Меняй фильтр, он видать все 40000 км отпахал.

_________________
Продолжатель рода флудераторов
Вернуться к началу
 Профиль  
 
vbnmyjz
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04.12.2006 22:47 
Не в сети
Мл. Авенировод
Мл. Авенировод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18.03.2006 01:00
Сообщения: 168
Откуда: Уфа
родной фильтр с маслянистой пропиткой :)

_________________
SALUT V-limited 2vd AT QG18DE 2000г 211тыщ 99 тыщ моих...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Muravey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04.12.2006 23:06 
Не в сети
ФЛУДЕРАТОР
ФЛУДЕРАТОР
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.10.2005 00:00
Сообщения: 4999
Откуда: Москаль
vbnmyjz писал(а):
родной фильтр с маслянистой пропиткой :)

Ага. А у меня такая же чёрная фигня была на бумажном фильтре....

_________________
Продолжатель рода флудераторов
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Nskalex
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 09:37 
Не в сети
Авенировод
Авенировод

Зарегистрирован: 15.07.2006 00:00
Сообщения: 433
Откуда: Новосибирск
Интересно, а при чем замена масла и увеличение расхода?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Muravey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 09:57 
Не в сети
ФЛУДЕРАТОР
ФЛУДЕРАТОР
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.10.2005 00:00
Сообщения: 4999
Откуда: Москаль
Масло нипричём. А вот увелечение сопротивления входящего воздуха ведёт к увеличению расхода топлива и к уменьшению мощности.

_________________
Продолжатель рода флудераторов
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Denizaur
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 10:55 
Не в сети
Авенирщик
Авенирщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23.11.2006 01:00
Сообщения: 7
Откуда: Чебоксары
Да, на Вене надо почаще воздушный фильтр менять. Я свой недавно поменял, разница в разгоне и при движении налицо! :wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Slai
 Заголовок сообщения: Re: Воздушный фильтр.
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 11:53 
Не в сети
Заслуженный Авенировод
Заслуженный Авенировод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15.12.2005 01:00
Сообщения: 3027
Откуда: Кузбасс, Кемерово
Muravey писал(а):
Это грязь из нашего воздуха. Воздух у нас такой.

Япский воздух не лучше, так как на машине с япии фильтр был забит черным мазутой и сухими цветками от сакуры. :lol:

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Nskalex
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 12:48 
Не в сети
Авенировод
Авенировод

Зарегистрирован: 15.07.2006 00:00
Сообщения: 433
Откуда: Новосибирск
Muravey писал(а):
Масло нипричём. А вот увелечение сопротивления входящего воздуха ведёт к увеличению расхода топлива и к уменьшению мощности.

Это понятно, что масло не причем, хотя вопрос спорный.
Но человек связал увеличение расхода именно с заменой масла, а ему все дружно советуют чаще менять возд. фильтр.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Muravey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 13:23 
Не в сети
ФЛУДЕРАТОР
ФЛУДЕРАТОР
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.10.2005 00:00
Сообщения: 4999
Откуда: Москаль
решил проверить воздушный фильтр оказался снизу грязомасленный а сверху чистый и сухой
Именно из-за этой фразы такие советы.

_________________
Продолжатель рода флудераторов
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Nskalex
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 13:30 
Не в сети
Авенировод
Авенировод

Зарегистрирован: 15.07.2006 00:00
Сообщения: 433
Откуда: Новосибирск
Извините, что мои реплики выглядят как наезд. Просто моя ситуация схожая. В смысле большого расхода. Фильтр менял по весне. После замены масла. Было еще не тепло и расход держался тоже подозрительно высоким. К лету нормализовалось. Теперь вот опять...

_________________
"Credo experto"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
admin
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 13:37 
Не в сети
Админ Авениров
Админ Авениров
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15.06.2005 00:00
Сообщения: 1874
Откуда: Москва
Nskalex писал(а):
Извините, что мои реплики выглядят как наезд. Просто моя ситуация схожая. В смысле большого расхода. Фильтр менял по весне. После замены масла. Было еще не тепло и расход держался тоже подозрительно высоким. К лету нормализовалось. Теперь вот опять...


Ну может у вас уже зима наступила? :shuffle
Поэтому расход и вырос...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
semen
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 14:10 
Не в сети
Авенировод
Авенировод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02.10.2006 00:00
Сообщения: 319
Откуда: Самара
а может фильтр с нутри грязный из-за того что в воздухозаборник выведен сапун из картера и маслянные пары оседают на фильтре. я когда свой менял то тоже удивился откуда там столько масла, но потом пригляделся и увидел этот вывод из картера. вот наверно так :roll: а пропитка нипричем

_________________
AVENIR 2003 QR20DE 4WD А/Т белый перламутр
RNW11-000409 - БЫЛ. Безвременно продан...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Slai
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 14:13 
Не в сети
Заслуженный Авенировод
Заслуженный Авенировод
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15.12.2005 01:00
Сообщения: 3027
Откуда: Кузбасс, Кемерово
Расход зимой зависит от многих факторов, а именно
Вязкость масла
Температура воздуха (время прогрева и качество бензиновой смеси)
Сопротивление качению зимних шин
Сопротивление качению из за снега и гололеда
Потери из за вязкости косистентных смазок и.т.д. Сопротивление падающих снежинок можно пренебречь.
:lol:

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Muravey
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05.12.2006 14:33 
Не в сети
ФЛУДЕРАТОР
ФЛУДЕРАТОР
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.10.2005 00:00
Сообщения: 4999
Откуда: Москаль
semen писал(а):
а может фильтр с нутри грязный из-за того что в воздухозаборник выведен сапун из картера и маслянные пары оседают на фильтре. я когда свой менял то тоже удивился откуда там столько масла, но потом пригляделся и увидел этот вывод из картера. вот наверно так :roll: а пропитка нипричем

Может быть ты про ту сторону что к ДВС?
А на другой стороне выход только наружу и никаких картерных газов.
Изображение

_________________
Продолжатель рода флудераторов
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 16 ]  На страницу 1, 2  След.

Список форумов » Технический раздел » Обслуживание и эксплуатация

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
  Nissan Avenir Club © 2005-2021