Аффтар жжот, песчи есчо. А если серезно., то дейсвенный способ, при выходе из машины держатся за любую металическую часть двери. Тогда сток потенциала происходит медленно и не заметно. Еще есть антистатические браслеты, но это уже не удобно.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Да чего вы паритесь из-за этого?
Это оттого возникает, что воздух сухой, а одежда наелектризована (Физика понимаешь ). В ценртальной России такое бывает или в сильные морозы или при ношении большого количества синтетики. А в Сибири или на Крайнем Севере меня шибало при каждом выходе из любой машины, невзирая на производителя (в т.ч. и Автовазов).
Выход:
брызгайте на одежду антистатик.

смени гардероб .побрызгай одежду и чехлы сидений антистатиком аэрозолем. Зацени результат.

Когда выходишь из машины, клади руку на рамку двери, и только затем ставь ногу на землю, искра проскочит между ногой и землёй, а не между тобой и машиной. Давно так делаю. Уже вошло в привычку.

согласен, примерно так и делал на М2141

_________________
8(926)2953297, Salut X W11 SR20DE, FF, CVT, 98г

"...обернулась Василиса Прекрасная вокруг себя три раза, ударилась о земь!... - и убилась нахYй...."

Ваши шаманства в очередностью выноса тела из автомобиля напоминают этот анекдот.

Главная причина возникновения статики - слишком чистые у вас чехлы и сидения. У меня после химчистки от Вени так трясло, что ах в глазах темнело. Сейчас сиденья грязные - и не тресет. Вот и все.
Мешают разряды? Наденьте кожаные чехлы - и трясти перестанет. Или хлопковые. Или засрите сидения, что бы бархатными не были.

Еще один совет - что бы не било током - выходите из машины левой ногой, закрыв правый глаз, а на средней руке должна быть сложена фига. Если вы выполните все эти условия - вас трясти не будет.
Только немного - у психиатра.

_________________
Авенир Салют Х
12.1998 г.в.
изумруд, 2 литра, вариатор, полный фарш (ксенон, литьё, ЛЮК, тонировка, п/туманки, руль справа, жена слева, любовница по вечерам, дети двоечники, работа гавно, как задолбала эта жизнь...)

ЧИТАЮ И ПЛАЧУ.....

АФТАРЫ ОДНОЗНАЧНО ЖЖУТ!!!

какой бред однако - вешать антистатик между машиной и землёй, когда разница потенциалов возникает между Вашей Ж**ой и кузовом автомобиля.
А автомобиль прекрасно "заземлён" большим количеством солевой грязи на днище, подвеске, колёсах. На практике такой заряд может возникать только в очень сухих погодных условиях. да и только за счёт трения Резины(колёс) по дорожному покрытию.
Про магнитное поле Земли умолчу... но попрошу афтора сдать мне своего драгг-диллера.
Для тех, у кого эта проблема актуальна- обработайте салон антистатиками, или одежду.....

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

я имел в виду антистатики в балончиках. чтоб ими брызгать. НЕ НАДО ОБМАТЫВАТЬ САЛОН ЦЕПЯМИ!!!!! и прочими резинками. Жду информации о драгг-диллере.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

дилер сказал ищи в рамблере "ЭДС самолёта", нашёл такую ссылку http://www.home-edu.ru/pages/ju_troicki ... ma_o_3.htm
отсюда при 100км/ч на наши Авениры наводится напряжение ~ 2 мВ, если этому заряду некуда стекать (заземляться), то он накапливается до тех пор пока не достигнет ёмкости авто.
Величина ёмкости - предмет отдельного разговора с дилером, могу быть посредником

_________________
8(926)2953297, Salut X W11 SR20DE, FF, CVT, 98г

Нет спору, магнитное поле Земли + Солнечный ветер + Галактическое магнитное поле, это мощно! Впечатляет. Даже обидно как-то, люди с Галактикой взаимодействуют, а я опять обделен. Ну не бьет меня почему-то. Вот я и думаю, может у моего крокодильчика магнитная проницаемость не та? Или бедность виновата, у меня ведь коврики резиновые, а не из замечательной японской синтетики? А может натуральная дублена виновата? Не знаю. Но прошлой зимой катался в Томск, 1200км проехал на 110-140, t=-20-27, выходил не раз покурить и - ничего. Может и вправду дело в свечах?

_________________
Nissan Avenir SalutJ, W11, 99, QG18DE, kr4 был..,
Nissan Patrol Y60, TD42, коробка, мех.лебедка

ну так ты поперёк магнитного поля ехал, а надо вдоль
а ветер западный был? Если бы дул навстречу так бы наэлектризовал, что волосы дыбом стояли!

_________________
8(926)2953297, Salut X W11 SR20DE, FF, CVT, 98г

Предлагаю, автору, опрыскать кузов и салон медным купоросом. И будет ему счастье.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Меня тоже от Вени хлещет током. Но, следует отметить не только от Вени.
Похоже имеет значение два фактора - сухость воздуха и одежда. Второй более важен.
Вот к какому выводу я пришёл...

Б)@&tb, авениры по небу не летають, они ездють. И имеють контакт с дорогой. КОЛЁСАМИ!.

-"на наши Авениры наводится напряжение ~ 2 мВ, если этому заряду некуда стекать (заземляться), то он накапливается до тех пор пока не достигнет ёмкости авто". - напряжение при етом не меняется, (учи ТОЭ), меняется лишь накопленный зараяд, т.е. будет больше Сила тока при "замыкании контактов"

А трава у вас СУПЕР!!! Хочу тожа летать!!! и што-б размах крыльев 12 метров!!!!

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

ТОЭ - теоритические основы электротехники.
есчо неплохо использовать логическое мы'шление. хотя-б иногда.
А вообще тема - Супер!!! я так давно ТАК не РЖАЛЛЛ
2 nikulin - порадовал в особенности!!! Респект!!!

и есчо - это получается моё юбилейное - 100-е сообщение. УРРААААА

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.