чет мля за 1,5 года нихуя не делал. в подвеске чего городить когда "умершую" подвеску купил

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

уважаемый, поменьше агрессии, никто не обвиняет вас в том что у наших машин подвеска слабая..
Пробитые задние стойки после первых 800 км федералки при изначально идеальном состоянии это не есть показатель надежности как ни превозноси ее хуями .

Датчик света всетаки не автосвет..тк положения "авто" нет на переключателе и завязан этот датчик на климат контроль....загадочная фигулька, ну да и ладно

Вспонил! но не доконца правда... на данные с этого датчика климат контроль реагирет в режиме авто, распределяя соответствующим образом потоки, алгоритм только не помню, я тоже понять не мог зачем два глазка датчиков под стеклом, потом умный даденька обьяснил.

А с чего вы взяли что идеальное состояние было? то что стоки не стучали ещё не значит что они исправны. федералка просто ускорила процесс умирания, а отъездить по городу без стуков можно было ещё 2-5 мес., вообще надёжность подвески разная ввиду убитости разных авто. датчик у лобовика это датчик солнца, климат с его помощью поддерживает нужную температуру в режиме auto. к фарам не имеет никакого отношения

_________________
Avenir Saut BLASTAR 2001,SR20DE,CVTM6,4WD

У меня машина пришла своим ходом до Иркутска, когда перегонял ее в Улан-Удэ услышал небольшой стук в передней подвеске, заехал на диагностику, все пролазили, заменили только яйца, стук пропал и все отлично, полглда езжу и все нормально. Кстати пока ремонтировали, рядом две Тойота Калдина на транзитах только что пришли, обе на подъемниках всю подвеску по кругу перебирают. ВОТ ТАК.....А ВЫ ГОВОРИТИ ПОДВЕСКА....

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

ладно, оставим споры о подвеске.
Москвичи !!!! АУУУУУ !!! навсоветуйте сервис с нормальной диагностикой двигателя и подвески, или по отдельности.

Попробуй www.union-motors.ru я был с то всего что можно было мне понравилось

_________________
GF-PW11 NSN PW11-503478
SR20DE
Hyper CVT-M6 02 AT CD SLV PS PW 1.99L AVENIR W SALUT X NAVI 2002г.СТАРАЯСЬ ПРИДЕЛАТЬ ВЕНЕ КРЫЛЬЯ - НАДО ПОСТАРАТЬСЯ НЕ ОТОРВАТЬ ЕМУ НОГИ,,[size=150]настоящие дайверы даже если тонут,всегда надувают щеки[/size]

в сентябре прошлого года пригнал своим ходом из Владика (около 10 000 км получилось), этим летом сменил косточки стабилизатора (яйца) и резинки самого стабилизатора заодно, и все... с подвеской больше ничо не делал, тфу-тфу пока все ОК.
насчет масла - расход между заменами(10 000км) около 1-1,5л. может это нормально, т.к. двигатель не дымит, тянет отлично, свечи не засираются
а насчет у кого крепче подвеска у тоеты или ниссана - вопрос философский, пока ехал из Владивостока видел вылетевшие стойки у разных машин, кому какой авто из япии достанется...
считаю нужно обратится с официальным заявлением к японцам что бы берегли машины, а то нам ведь на них еще ездить и ездить

_________________
AVENIR 2003 QR20DE 4WD А/Т белый перламутр
RNW11-000409 - БЫЛ. Безвременно продан...

[quote="SleepGate"]>3) Движка вообще не любит масло хавать, так что у тебя или >проблема с поршневой и маслосъемными или масло говенное >прикупил, склонное к угару.

Кто много и постоянно по трассам летает ? как у вас с масложором ?

БОльшую часть времени мой Эксперт проводит на трассе, масло не жрёт вообще (залито Castrol синтетика), с бензином хуже: на трассе меньше 10литров не бывает (люблю придавить тапку,грешен), в городе меньше 12 тоже не бывает ( но у меня мотор поменьше)...
Машинку в профиле пропиши

_________________
синий EXPERT,VW-11, LX-G,2001г.,QG18DE, COLD2 -был до 06.03.2013 года

Ну, я по трассе на Веньке пока только два раза съездил, примерно на 1000км
Масложора - 0. Сам удивился, хотя в одну поездку отжигал прилично, ниже 160 почти не шел, обгоны были резкие.
Другой раз тошнил 120.
Масло ESSO ultron синтетика 5W40

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Странно , в подписи прописывал параметры машины, но , почему то , не отражается

2001 г. sr20 . сме . 130000 км

1000 пробег по трассе это не пробег совсем.Наблюдаю за маслом почти 3000 км, вроде на месте.

Вот какой вопрос забыл задать :
Рамки под номера.Достаточно просто в магазине попросить переходник с "квадратного" под наш ? или есть какие то хитрости в креплении ? Что может еще понадобится ? клипсы там какие или еще что ? Просто нехочется по несколько раз в магазин бегать, которого у меня под боком нету.
Сегодня поеду в область в зимние колеса переобуваться,как всегда затянул процес этот...сегодня на 215 колесьях летних едва от обочины утром стартанул )

Ставил себе рамку подсветкой (для прохождения ГТО), переходник выглядит просто: это длинные болты с пластиковыми фиговинами одетыми на них, ну вроде толстых шайб. Наверное для того, чтобы под разную глубину выемки для номеров можно было использовать.
С помощью этих болтов прикручивается рамка, ну а уж номер к рамке привертеть не проблема

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Покупал было 53000, сейчас 108000. В примерно 90000 заскрипели яйца, заменил, потом заехал на вибростенд, который показал - люфтов нет, мастер сказал, что подвеска как новая. Вот такая у нас слабая подвеска, а мжет просто дороги стали как в Японии .
А масла ест у меня 0,5-0,8л на 10000км.

_________________
Salut Si, 09.2002, QR20DE(NEO), TA-RW11,CVT

Avenir QG-18 2001 г.в.
Масло - 0, бензин 8,91666667л/100км режим смешаный (город+трасса+пробки)

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

Всем спасибо за ответы.
Сменил вчера колеса.Поразился тому насколько стало тише и мягче в машине ! а я то еще думал что зимняя резина у меня шумная.
Пока вчера тащился на летней резине в область за зимней вдоволь наслушался треска абс.Поскольку машины с абс у меня до этого небыло , скажите, у всех такой неприятный звук от него, типа пульсирующего скрежетания ? у кого как он работает ??....абс явно работает,но нравится мне это или нет еще не понял.все же наверно лучше с ним чем без